世界上唯一蒸汽小火車（汽車史上讓人驚訝的兩大發明）

2023-04-29 11:14:23 1

汽車如今已經成了人們出行必不可少的交通工具，價格也不貴，從幾萬到幾十萬的車有非常多的選擇，幾乎都快成了每個家庭的標配了，但你見過鍋爐汽車和燒柴汽車嗎？

在汽車的發展史上，這兩種汽車都是讓人驚訝的兩大發明，有著非常特殊的意義，見慣了現代的汽車，再去看看以前的汽車，難免有種大開眼界的感覺，相信很多人都沒有聽說過。

18世紀60年代開始了第一次工業革命，在這個時期人類發明了蒸汽機，用來做動力驅動。也就是在這個時候，法國人居紐N·J設計出了第一輛蒸汽動力車輛。

這輛車只有3個輪子，最突出的特點就是車頭前有一個大鍋爐，通過底部加熱鍋爐來產生大量的蒸汽，並驅動前輪帶動後輪，使得車能夠向前進。

雖然看起來簡陋笨重，但這奠定了現代汽車的發展基礎，加速了牛馬拉車朝著工業化的進步。國外有家博物館就複製了這臺古老的汽車，開在大街上非常的引人注目。

在1816年，蘇格蘭的R.斯特林發明了外燃機（燃料在發動機的外部燃燒），在19世紀70年代末，德國人發明了內燃機，這是現代汽車動力真正的革命，我們現在常見的汽油機、柴油機都是典型的內燃機。

在發展的過程中，由於人們擔心石油會很快被消耗完，在19世紀末20世紀初，就設計發明了燒柴汽車，不需要燒油，只需要燒柴就能跑起來，我們國家在20世紀30年也生產過木炭車，曾經也流行過一段時間。

雖說十分節能，但速度慢（時速只有26公裡/小時），可靠性差（經常熄火，需要不斷地加柴/木炭、清理碳灰等），很快就被很多國家給淘汰了。

這種燒柴汽車是在車頭或者車尾裝一個爐子，往裡面添加木材或者木炭，不完全燃燒的同時（有噴水裝置），產生一氧化碳（煤氣）進入到內燃機，就跟現在還能在某地方看到天然氣車有點類似。

在國內已經看不到這種木炭汽車了，但是在鄰國還能在馬路上偶爾看到。

汽車動力裝置發展到現在，主要都是汽油發動機，而我們很多人選擇買車，動力方面關注是多少個「T」的，百公裡起步是多少秒，油耗是多少。

東風新上市的東風風神奕炫MAX，在動力方面有著很大的突破，首次提出並運用馬赫動力，其包括1.5T的發動機和MHD混動系統。

馬赫動力1.5T發動機在性能和油耗上表現很優秀，還獲得了「中國心」十佳發動機稱號。最大功率150kW，最大扭矩320N·m，零百加速有著6.95秒的成績，這水平已經趕上了星瑞的2.0T發動機。

油耗方面，1.5T高效發動機熱效率達到41.07%，電驅動總成傳動效率高於98%，油耗可以降低45%，可以實現百公裡4.3升的油耗。由於奕炫MAX的油箱要更大，一次加滿油的續航裡程可以達到1209公裡，雖然油耗跟本田、豐田持平，但能跑得更遠。

東風風神奕炫MAX定位在賽道級寬體家轎，也就是說適合家庭使用。作為一臺家用車，有著比同價位更加強勁的動力，而且油耗還很低，不僅如此，奕炫MAX的底盤也是經過賽車冠軍專業團隊的調校，再加上四輪獨立懸架，開在不好的路況也會有比較穩的舒適體驗。

不得不說，奕炫MAX還有兩個突出的特點，空間大，豐富的功能遠超同級別車輛。

奕炫MAX的車身尺寸為4797*1870*1475mm，比凱美瑞、帕薩特、天籟等車都要寬，甚至比寶馬3系和奔馳C級也要寬。

這款車定價在10萬左右元，卻有著二三十萬才有的準L3級智能駕駛輔助系統、WindLink 6.0人工智慧車機系統，不僅在駕駛過程中輔助，還能自動泊車、手機控制、語音控制等。

4D智能柔風系統，隱藏式電子出風口 智能觸控開關，可以實現全恆溫自動調節，後排也有出風口，利用情景智能模式，可以更好地呵護寶寶。

全系採用MAP極致總成聲學包 多項降噪技術，在車內有著非常好的靜音效果，同時還配置了Jamo丹麥尊寶品牌音響和零壓舒享座椅（記憶、通風、按摩），聽舒適的音樂也能更好地放鬆。

10萬左右能買什麼樣的車？東風造的這輛轎車，給出了大膽的選擇，10萬元也能買很不一樣的車。

整體來說，東風拉高了10萬元國產轎車高度，東風風神奕炫MAX跟同價位的車相比，有著更大的優勢，動力足且省油，空間底盤穩，乘坐舒適，還有L3智能駕駛輔助，用來做家用車完全足以。

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