殘疾人駕車裝置的製作方法

2023-06-01 12:47:51

專利名稱：殘疾人駕車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於為殘疾人設計的駕車裝置，特別是殘疾人駕車裝置。
在我國尚未有專門生產殘疾人(雙上肢正常或基本正常)專用汽車的廠家。隨著改革開放的深入和人們生活水平的提高，這已成為許多想購買更先進、舒適、方便的代步工具的殘疾人及汽車製造廠家急於填補的一個空白。
本實用新型的目的在於提供一種殘疾人駕車裝置，在汽車駕駛室內安裝本裝置後，雙上肢正常或基本正常的殘疾人可以克服自身的殘疾困難，方便地駕駛汽車。
本實用新型是這樣實現的一種殘疾人駕車裝置，包括方向盤、油門和剎車，在方向盤上部固定連接著球形助力鈕，在油門和剎車的踏板面上分別固接著接長的助力臂。
當雙上肢正常或基本正常的殘疾人使用本實用新型駕駛汽車時，一支手握方向盤上的助力鈕掌握汽車的行駛方向，另一隻手操作油門阻力臂或剎車助力臂，保證汽車的行駛安全。使殘疾人能克服自身的殘疾困難，方便地駕駛汽車。為殘疾人提供了方便、舒適、安全的代步工具。


圖1為本實用新型的主視結構示意圖圖2為本實用新型的側視結構示意圖下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述一種殘疾人駕車裝置，包括方向盤1、油門5和剎車6，在方向盤1上部的盤面上，通過連接裝置固定連接著球形助力鈕2，連接裝置為與球形助力鈕2連為一體的卡環7，球形助力鈕2通過卡環7固接在方向盤1的盤面上；連接裝置可以是與球形助力鈕2連為一體的螺栓，球形助力鈕2的螺栓與方向盤1盤面上的螺孔相配合，將球形助力鈕2固接在方向盤1的盤面上；在油門5和剎車6的踏板面上分別固接著接長的助力臂4，助力臂4的上端部設置有手柄3。
權利要求1．一種殘疾人駕車裝置，包括方向盤(1)、油門(5)和剎車(6)，其特徵是在方向盤(1)上部固定連接著球形助力鈕(2)，在油門(5)和剎車(6)的踏板面上分別固接著接長的助力臂(4)。
2．根據權利要求1所述的殘疾人駕車裝置，其特徵是連接裝置為與球形助力鈕(2)連為一體的卡環(7)，球形助力鈕(2)通過卡環(7)固接在方向盤(1)的盤面上；連接裝置可以是與球形助力鈕(2)連為一體的螺栓，球形助力鈕(2)的螺栓與方向盤(1)盤面上的螺孔相配合。
3．根據權利要求1所述的殘疾人駕車裝置，其特徵助力臂(4)的上端部設置有手柄(3)。
專利摘要本實用新型屬於為殘疾人設計的駕車裝置,特別是殘疾人駕車裝置,包括方向盤、油門和剎車,在方向盤上部固定連接著球形助力鈕,在油門和剎車的踏板面上分別固接著接長的助力臂。當雙上肢正常或基本正常的殘疾人使用本實用新型駕駛汽車時,一隻手握方向盤面上的助力鈕,另一隻手操作油門助力臂或剎車助力臂,方便地駕駛汽車,而且可以保證汽車的行駛安全。為殘疾人提供方便、舒適、安全的代步工具。
文檔編號B62D1/04GK2429414SQ0023706
公開日2001年5月9日 申請日期2000年6月8日 優先權日2000年6月8日
發明者孫永庚 申請人:孫永庚