壓縮空氣加油裝置的製作方法

2023-10-06 20:11:39

本實用新型涉及設備維護附屬裝置技術領域，特別是屬於一種壓縮空氣加油裝置。

背景技術：

在對減速機、液力耦合器等設備維修保養過程中，經常會涉及到減速機、液力耦合器的換油作業。現有的換油作業通常有兩種方法：一種方法是人工換油，即操作人員將齒輪油或液壓油從油桶中倒出，再通過小桶加入到設備中去，這種方法操作人員勞動強度大，還存在很多問題。另一種方法是採用齒輪泵或小型電動抽油泵加油，齒輪泵由於體積、重量大，在需要頻繁移動的場合受到很大制約，而目前市場上的小型電動抽油泵往往功率不夠，當齒輪油粘度比較大時流量和輸出壓力都不能滿足使用要求。

技術實現要素：

本實用新型的目的就是要提供一種壓縮空氣加油裝置，以達到降低工人勞動強度，結構簡單、體積小，並且滿足換油作業要求的目的。

本實用新型的壓縮空氣加油裝置，其特徵為，包括空氣軟管接頭和本體，所述的本體為圓柱形中空管，其中空內腔兩端設有內螺紋的出油管接頭和吸油管接頭，本體的下端外表面設有外螺紋的油桶接頭；所述的空氣軟管接頭與本體上端緊密連接，所述本體的側壁設有與空氣軟管接頭相通的圓柱形孔。

本實用新型的壓縮空氣加油裝置，通過小型空氣壓縮機將壓縮空氣沿所述的空氣軟管接頭注入密閉的油桶內，利用壓縮空氣的作用將油桶內的潤滑油沿所述的出油管接頭流入需換油的設備中。本裝置結構簡單，小巧實用，直接通過螺紋連接在油桶口上，降低了操作人員的勞動強度，提高了換油工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型壓縮空氣加油裝置的主視示意圖；

圖2是本實用新型壓縮空氣加油裝置的主剖視示意圖；

圖3是本實用新型壓縮空氣加油裝置的俯視示意圖。

具體實施方式

如圖1圖2圖3所示，本實用新型壓縮空氣加油裝置，包括空氣軟管接頭1和本體2，所述的本體2為圓柱形中空管，其中空內腔兩端設有出油管接頭3和吸油管接頭4，出油管接頭3和吸油管接頭4設有內螺紋，分別與出油管和吸油管相連。本體2的下端外表面設有外螺紋的油桶接頭5，將所述的外螺紋的油桶接頭5與油桶口的內螺紋連接，將本裝置直接固定在油桶上。所述的空氣軟管接頭1與本體2上端緊密連接，本體2的圓柱形中空管厚度方向內壁設有與所述的空氣軟管接頭1相通的圓柱形孔。本裝置使用時，直接將本裝置螺紋連接固定在油桶口上，出油管和吸油管分別與所述的出油管接頭3和吸油管接頭4相連，最後將與小型空氣壓縮機相連的空氣軟管固定到空氣軟管接頭1上，啟動空氣壓縮機，使壓縮空氣沿空氣軟管經空氣軟管接頭1和與所述的空氣軟管接頭1相通的圓柱形孔注入密閉的油桶內，在壓縮空氣的作用下，油桶內的潤滑油經吸油管引出，自出油管流入需要換油的設備內，完成設備的換油操作。