一種汽車座椅靠背鎖止輔助裝置的製作方法
2023-10-06 10:11:04 1
專利名稱：一種汽車座椅靠背鎖止輔助裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車裝配件，尤其是涉及汽車座椅靠背鎖止裝置的裝配件。
背景技術：
汽車座椅鎖止裝置是用於調節、固定汽車座椅靠背位置、減小靠背間隙、增加座椅舒適性的一種汽車配件。該裝置將靠背總成與座墊總成連接成一體。座墊總成固定在車身上，靠背總成繞該裝置的軸心轉動，當靠背調整到適於成員乘坐姿態的時，鎖止裝置將靠背位置鎖定。汽車座椅鎖止裝置分為單邊鎖止裝置和雙邊鎖止裝置。目前，許多汽車配備的是單邊鎖止裝置(即僅在汽車座椅的一側配置有鎖止裝置)。該裝置結構簡單，造價低，但其因僅安裝於汽車座椅的一側，故當靠背位置被鎖定後，其一側在鎖止裝置的作用下，具有良好的支撐作用，而另一側則因缺乏有效支撐，常常出現座椅靠背強度低及靠背曠動等問題。
發明內容本實用新型的目的就是提供一種汽車座椅靠背鎖止輔助裝置，以克服單邊鎖止裝置所存在的缺陷。本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型所提供的汽車座椅靠背鎖止輔助裝置，由輔助解鎖機構和連動鎖止機構組成；其中的輔助解鎖機構包括有包套，包套內插接有旋鈕a、旋鈕b，包套的內壁上依次設有卡溝、筋條，旋鈕a、旋鈕b上設有與包套卡溝相匹配卡塊；其中的連動鎖止機構包括有軸套，軸套的兩端分別設有滑道連接板、靠背連接板，軸套內設有內軸，內軸上套有定位彈
ο本實用新型在應用時，其安裝位置與單邊鎖止裝置相對應，並替代座椅靠背另一側的軸銷機構。本實用新型可與單邊鎖止裝置協同工作，由此加強了對座椅靠背的整體支撐強度，解決了靠背一側變形、曠動等問題，提高了靠背的舒適度。本實用新型結構簡單、成本低、安裝方便、實用性強。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。圖2是本實用新型中的輔助解鎖機構的結構示意圖。圖3是本實用新型中的連動鎖止機構的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型由輔助解鎖機構和連動鎖止機構組成；其中的輔助解鎖機構(如圖1、 圖2所示)包括有包套5，包套5內插接有旋鈕a 6 J^ab 4，包套5的內壁上依次設有卡溝11、筋條10，旋鈕a 6、旋鈕b 4上設有與包套5卡溝11相匹配卡塊12。連動鎖止機構(如圖1、圖3所示)包括有軸套3，軸套3的兩端分別設有滑道連接板8、靠背連接板9，軸
3套3內設有內軸1，內軸1上套有定位彈簧2。上述構件中的軸套3、內軸1可選用金屬材料加工而成，靠背連接板9及滑道連接板8可採用金屬材料衝壓成型，旋鈕a 6、旋鈕b 4、包套5均可採用注塑件，定位彈簧2的大小可依據解鎖操作力度以及解鎖行程而定。輔助解鎖機構的總體長度依據車身環境及座椅總成決定，軸套2及包套5的長度根據解鎖行程及與靠背連接板9的間隙要求加以調整。輔助解鎖機構和連動鎖止機構可通過多種連接方式連接成一體，如焊接、螺紋連接及粘結等方式。其中以螺紋連接最為優選。為了便於操作，在所述的旋鈕a 6上設有解鎖按鈕7。本實用新型在初始位置時，整體結構處於完全解鎖狀態。當按下解鎖按鈕7時，在包套筋條10的作用下，旋鈕a 6受其制約不能旋轉。旋鈕b 4在旋鈕a 6和定位彈簧2 的共同作用下沿著筋條10的斜面發生第一次旋轉，並脫離筋條10的制約，隨後，旋鈕b 4 中的卡塊12沿筋條10斜面運動並卡在該斜面內，鎖止完成。解鎖時，在定位彈簧2和筋條 10的作用下，旋鈕b 4發生第二次旋轉，直至旋鈕b 4中的卡塊12進入另一個卡溝，套入卡溝後因定位彈簧2的作用回到初始位置，完成了一個循環。本實用新型在工作過程中，由於定位彈簧2的作用，內軸1會同旋鈕b 4連動，當旋鈕b 4完成第一次旋轉時，內軸1卡在靠背連接板9的缺口內，靠背鎖止完成後，由於輔助鎖止裝置的分力，不僅解決了靠背的曠動問題，還提高了靠背自身受力變形的抵抗能力。
權利要求1.一種汽車座椅靠背鎖止輔助裝置，其特徵在於它由輔助解鎖機構和連動鎖止機構組成；其中的輔助解鎖機構包括有包套(5)，包套(5)內插接有旋鈕a (6)、旋鈕b (4)，包套 (5)的內壁上依次設有卡溝(11)、筋條(10)，旋鈕a (6) J^ab (4)上設有與包套(5)卡溝 (11)相匹配的卡塊(12);其中的連動鎖止機構包括有軸套(3)，軸套(3)的兩端分別設有滑道連接板(8)、靠背連接板(9)，軸套(3)內設有內軸(1)，內軸(1)上套有定位彈簧(2)。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅靠背鎖止輔助裝置，其特徵在於所述的旋鈕a(6) 上設有解鎖按鈕(7)。
3.根據權利要求1或所述的汽車座椅靠背鎖止輔助裝置，其特徵在於所說的輔助解鎖機構和連動鎖止機構通過螺紋連接成一體。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車座椅靠背輔助鎖止裝置，由輔助解鎖機構和連動鎖止機構組成；其中的輔助解鎖機構包括有包套，包套內插接有旋鈕a、旋鈕b，包套的內壁上依次設有卡溝、筋條，旋鈕a、旋鈕b上設有與包套卡溝相匹配卡塊；其中的連動鎖止機構包括有軸套，軸套的兩端分別設有滑道連接板、靠背連接板，軸套內設有內軸，內軸上套有定位彈簧。本實用新型在應用時，其安裝位置與單邊鎖止裝置相對應，並替代座椅靠背另一側的軸銷機構。本實用新型可與單邊鎖止裝置協同工作，由此加強了對座椅靠背的整體支撐強度，解決了靠背一側變形、曠動等問題，提高了靠背的舒適度。
文檔編號B60N2/22GK201980099SQ20112007738
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月23日 優先權日2011年3月23日
發明者周龍, 李炳坤 申請人:保定延鋒江森汽車座椅有限公司