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遙控式輕型軌道電動車的製作方法

2024-03-22 03:18:05

遙控式輕型軌道電動車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種遙控式輕型軌道電動車,涉及鐵路檢修運輸工具【技術領域】。本實用新型包括車架、一對主動輪、一對從動輪、移動電源、驅動電機、傳動機構、剎車機構,還包括設於車架下面的用於接收無線控制信號的控制器和用於收發無線控制信號的遙控器;所述移動電源為電瓶,能從車架上取下,上道後安放於車架上面,所述控制器與移動電源電連接,驅動電機與控制器電連接。本實用新型用遙控器控制電動車的前行、倒車和車速加減,具有體積小、重量輕、結構簡單、操作靈活便捷、省力、省時、行走快捷的特點,並可分體上道組裝,大大降低勞動強度,提高工作效率,有效地保障了鐵路的運行安全。
【專利說明】遙控式輕型軌道電動車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵路檢修運輸工具【技術領域】。

【背景技術】
[0002]高鐵技術和城市地鐵的發展,軌道交通已經越來越多地影響著人們的生產、生活,而日常的檢修保養和故障後的快速排除是保證鐵路安全暢通運行的關鍵。由於各鐵路工段管理的線路較長,而日常的檢修保養和故障排除時需要攜帶檢修工具及需要更換的部件,僅靠檢修人員來回走動,不僅增加了檢修人員的勞動強度,工作效率顯然大大降低。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種遙控式輕型軌道電動車,用遙控器控制電動車的前行、倒車和車速加減,具有體積小、重量輕、結構簡單、操作靈活便捷、省力、省時、行走快捷的特點,並可分體上道組裝,大大降低勞動強度,提高工作效率,有效地保障了鐵路的運行安全。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型所採取的技術方案是:一種遙控式輕型軌道電動車,包括車架、一對主動輪、一對從動輪、移動電源、驅動電機、傳動機構、剎車機構,還包括設於車架下面的用於接收無線控制信號的控制器和用於收發無線控制信號的遙控器;所述移動電源為電瓶,安設於車架上面,控制器與移動電源電連接,驅動電機與控制器電連接。
[0005]所述控制器包括分別與控制器電連接的無線接收控制單元、電機控制單元和剎車自動斷電單元,無線接收控制單元包括無線信號接收模塊、前進後退模塊、加減速模塊、剎車模塊、信號傳送模塊。
[0006]所述遙控器的控制面板上設有可發出控制信號的按鍵,包括前進鍵、倒車鍵、停止鍵、加速鍵、減速鍵。
[0007]所述剎車機構為碟剎,安裝於兩主動輪之間的轉軸上。
[0008]所述傳動機構為鏈傳動。
[0009]採用上述技術方案所產生的有益效果在於:本實用新型具有接收無線控制信號的控制器和與控制器相對應的用於收發無線控制信號的遙控器,遙控器上設有相對應的按鍵,用遙控器控制電動車的前行、倒車和車速加減;本實用新型大大簡化了車架的結構,具有體積小、重量輕、結構簡單、操作靈活便捷、省力、省時、行走快捷的特點,並可分體上道組裝,拆裝靈活,大大降低勞動強度,提高工作效率,有效地保障了鐵路的運行安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型仰視的結構示意圖;
[0011]圖2是圖1的俯視圖;
[0012]圖3是遙控器的結構示意圖;
[0013]圖4是本實用新型控制器的工作原理框圖;
[0014]圖中:1、車架;2、驅動電機;3、從動輪;4、主動輪;5、控制器;6、傳動機構;7、剎車機構;8、前進鍵;9、倒車鍵;10、加速鍵;11、減速鍵;12、停止鍵;13、空白鍵;14、移動電源。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0016]軌道電動車是鐵道線路檢修、檢查用的專用運輸工具,適用於高速鐵路和既有線路標準軌距軌道。
[0017]如圖1、圖2所示,本實用新型包括車架1、一對主動輪4、一對從動輪3、移動電源14、驅動電機2、傳動機構6、剎車機構7、設於車架I下面的用於接收無線控制信號的控制器5和用於收發無線控制信號的遙控器;所述移動電源14為電瓶、蓄電池,為獨立的單體結構,能夠充電,能從車架上取下,車架上道後再把移動電源14安設於車架I上面;所述控制器5與移動電源14電連接,驅動電機2與控制器5電連接,驅動電機2與兩主動輪4之間的轉軸通過鏈輪鏈條傳動相連,該傳動機構6也可為帶傳動;所述剎車機構7為碟剎,安裝於兩主動輪4之間的轉軸上,碟剎的腳踏板位於車架的上面,踩下腳踏板即可實現剎車功能。
[0018]所述控制器5包括分別與控制器電連接的無線接收控制單元、電機控制單元和剎車自動斷電單元,無線接收控制單元包括無線信號接收模塊、前進後退模塊、加減速模塊、剎車模塊、信號傳送模塊。
[0019]所述遙控器的控制面板上設有可發出控制信號的按鍵,包括前進鍵8、倒車鍵9、停止鍵12、加速鍵10、減速鍵11,按動遙控器上的相應按鍵,即可實現電動車的前進、後退、加減速、停止,該遙控器上還有一空白鍵13,可用於進一步的功能擴展。
[0020]該電動車的技術參數:(1)電動車長、寬、高1700cmX650X320cm; (2)移動電源電壓12VX4,驅動電機功率500W;(3)行駛過程中最高時速12km/h,整車質量55kg,電瓶總質量32.5kg, 一次充電後續行裡程不小於25km。
[0021]使用方法:(1)用鑰匙打開移動電源開關,電源指示燈亮;(2)遙控器分前進鍵8、倒車鍵9、停止鍵12、加速鍵1、減速鍵11、空白鍵13共六個鍵,按下前進鍵8電動車自動向前行駛;按下倒車鍵9電動車自動向後行駛;按下停止鍵12後會自動停止向前、向後行駛;按下加速鍵10後會自動向前、向後加速行駛;按下減速鍵11後會自動向前、向後減速行駛;
(3)本車裝有剎車機構,剎車為碟剎,當踩下剎車後,本車會自動停車斷電,如恢復行駛需按下停止鍵12,再按下前進鍵8、倒車鍵9方可恢復行駛。
[0022]使用要求:(I)檢查整車是否完好,各傳動部位及潤滑部位是否正常,鏈條是否鬆動及剎車系統是否良好;(2)檢查電瓶電量是否充足;(3)組裝電瓶時要輕拿輕放,以免碰撞發生危險,裝載貨物時,要將貨物有秩序的放置完好,以免在行駛中掉落髮生危險。開車前人員要坐穩,確認安全方可行駛;(4)車啟動後速度逐漸提高,安全時速應低於8km/h,操作人員可視情況自己掌握速度;(5)每次使用完畢,拆卸後放置好,電瓶要及時充電,保證電量充足,以備下次使用。
[0023]注意事項:(I)電池會出現反跳的「虛」電壓(無功電壓),這時必須充滿電後使用,否則會造成電池放電,這對電池的損傷將是不可修復的;(2)整車裝載質量不超過300kg,超載後將對電池、電機造成嚴重損傷,縮短使用壽命;(3)充電時嚴禁有明火接近移動電源,以免引起電瓶爆炸;(4)停車後一定要拔出電源鑰匙。其它未盡事宜應在使用過程中自己不斷完善。
【權利要求】
1.一種遙控式輕型軌道電動車,包括車架(I)、一對主動輪(4)、一對從動輪(3)、移動電源(14)、驅動電機(2 )、傳動機構(6 )、剎車機構(7 ),其特徵在於:還包括設於車架(I)下面的用於接收無線控制信號的控制器(5)和用於收發無線控制信號的遙控器;所述移動電源(14)為電瓶,安設於車架(I)上面;所述控制器(5)與移動電源(14)電連接,驅動電機(2)與控制器(5)電連接。
2.根據權利要求1所述的遙控式輕型軌道電動車,其特徵在於:所述控制器(5)包括分別與控制器電連接的無線接收控制單元、電機控制單元和剎車自動斷電單元,無線接收控制單元包括無線信號接收模塊、前進後退模塊、加減速模塊、剎車模塊、信號傳送模塊。
3.根據權利要求1所述的遙控式輕型軌道電動車,其特徵在於:所述遙控器的控制面板上設有可發出控制信號的按鍵,包括前進鍵(8)、倒車鍵(9)、停止鍵(12)、加速鍵(10)、減速鍵(11)。
4.根據權利要求1所述的遙控式輕型軌道電動車,其特徵在於:所述剎車機構(7)為碟剎,安裝於兩主動輪(4)之間的轉軸上。
5.根據權利要求1所述的遙控式輕型軌道電動車,其特徵在於:所述傳動機構(6)為鏈傳動。
【文檔編號】B61D15/00GK203920744SQ201420355430
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月30日 優先權日:2014年6月30日
【發明者】高峰, 邵長勝, 王樹紅, 李海濤, 楊書廣 申請人:高峰

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