一種應急輪式廂型基站的製作方法

2023-06-08 08:07:56 1

專利名稱：一種應急輪式廂型基站的製作方法
技術領域：
本發明屬於移動基站技術領域，具體涉及一種應急輪式廂型基站。
背景技術：
目前，應急通信主要採用的是通信車。現有的通信車結構複雜，空間利用率過低，購置價格和運營成本高，且通信杆高度具有局限性，一般集中在12米以下。因此，為了應急通信，急需一種具有應急通信車的移動便捷式，價格區間合理，結構簡單，空間利用率大且杆體不受限的產品。

發明內容
針對現有技術存在的問題，本發明的目的在於設計提供一種應急輪式廂型基站的技術方案。所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於包括底部設有輪胎的底盤，所述的底盤上固定設置廂式機房，所述的廂式機房內腔分隔成升降杆艙和設備艙兩個獨立的艙間，所述的升降杆艙中固定設置升降杆，所述的設備艙中設置移動通信設備。所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的廂式機房內腔通過設置的分隔牆分隔成升降杆艙和設備艙兩個獨立的艙間。所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的底盤左側或右側鉸接可上下翻轉的拖架。所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的底盤前後底部固定設置支撐腳水平行程伸縮通道，所述的支撐腳水平行程伸縮通道中設有水平伸縮杆，所述的水平伸縮杆上固定設置垂直伸縮支撐腳。所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的升降杆底部通過設置的螺栓與底盤固定，所述的升降杆的桿身上設置抱箍，所述的抱箍與底盤之間設置斜撐杆。上述的一種應急輪式廂型基站，結構緊湊，設計合理，廂式機房內設置升降杆艙和設備艙兩個獨立的艙間，前者提供通信天線高度上的支撐，後者提供移動通信設備儲存空間，並將兩者共同置於可移動的底盤上，提高了應急的靈活性；底盤上設置可水平和垂直方向上伸縮的垂直伸縮支撐腳，提高產品在正常使用工況下的整體穩定性；升降杆底部通過設置的螺栓與底盤固定，升降杆的桿身上設置抱箍，抱箍與底盤之間設置斜撐杆，為通信天線提供一個穩定的平臺。


圖1為本發明的內部布置 圖2為本發明中升降杆升降前的結構示意 圖3為圖2的側視 圖4為本發明中升降杆升降後的結構示意圖； 圖5為圖4的側視圖。圖中1-升降杆；2_底盤；3_廂式機房；301_升降杆艙；302_設備艙；303_分隔牆；4_拖架；5_垂直伸縮支撐腳；6_輪胎；7_水平伸縮杆；8_抱箍。
具體實施例方式以下結合說明書附圖來進一步說明本發明。如圖所示，一種應急輪式廂型基站包括底盤2、底盤2底部設置的輪胎6和底盤2上設置的廂式機房3。廂式機房3內腔通過設置的分隔牆303分隔成升降杆艙301和設備艙302兩個獨立的艙間。升降杆艙301中固定設置升降杆1，升降杆I上固定設置通信天線等。為了提高升降杆I的穩定性，在升降杆I底部通過設置的螺栓與底盤2固定，在升降杆I的桿身上設置抱箍8,抱箍8與底盤2之間設置斜撐杆。設備艙302中設置移動通信設備，如蓄電池、開關電源、BTS等等。為了方便與牽引動力機構連接，在底盤2左側或右側鉸接的拖架4，拖架4能夠進行上下翻轉。為了提高應急輪式廂型基站的整體穩定性，在底盤2前後底部固定設置支撐腳水平行程伸縮通道，支撐腳水平行程伸縮通道中設有水平伸縮杆7，所述的水平伸縮杆7 —端固定設置垂直伸縮支撐腳5。採用上述的結構後，垂直伸縮支撐腳5可進行水平及垂直伸縮。同時，為了方便在廂式機房3和分隔牆303上可設置門，方便工作人員出入。進行移動時，將拖架4向下翻轉，並與牽引動力機構(卡車頭)連接。當移動至所需地點時，拖架4與牽引動力機構分開，垂直伸縮支撐腳5通過水平伸縮杆7水平伸長，同時垂直伸縮支撐腳5向下垂直伸長，直至頂住地面，然後升降杆艙301中的升降杆I向上升直至達到需要的高度。以上所述及圖中所示的僅是本發明的優選實施方式。應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種應急輪式廂型基站，其特徵在於包括底部設有輪胎(6)的底盤(2)，所述的底盤(2)上固定設置廂式機房(3)，所述的廂式機房(3)內腔分隔成升降杆艙(301)和設備艙(302)兩個獨立的艙間，所述的升降杆艙(301)中固定設置升降杆(1)，所述的設備艙(302)中設置移動通信設備。
2.如權利要求1所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的廂式機房(3)內腔通過設置的分隔牆(303)分隔成升降杆艙(301)和設備艙(302)兩個獨立的艙間。
3.如權利要求1所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的底盤(2)左側或右側鉸接可上下翻轉的拖架(4 )。
4.如權利要求1所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的底盤(2)前後底部固定設置支撐腳水平行程伸縮通道，所述的支撐腳水平行程伸縮通道中設有水平伸縮杆(7 )，所述的水平伸縮杆(7 )上固定設置垂直伸縮支撐腳(5 )。
5.如權利要求1所述的一種應急輪式廂型基站，其特徵在於所述的升降杆(I)底部通過設置的螺栓與底盤(2)固定，所述的升降杆(I)的桿身上設置抱箍(8)，所述的抱箍(8)與底盤(2 )之間設置斜撐杆。
全文摘要
一種應急輪式廂型基站，屬於移動基站技術領域。其包括底部設有輪胎的底盤，所述的底盤上固定設置廂式機房，所述的廂式機房內腔分隔成升降杆艙和設備艙兩個獨立的艙間，所述的升降杆艙中固定設置升降杆，所述的設備艙中設置移動通信設備。本發明在廂式機房內設置升降杆艙和設備艙兩個獨立的艙間，前者提供通信天線高度上的支撐，後者提供移動通信設備儲存空間，並將兩者共同置於可移動的底盤上，提高了應急的靈活性；底盤上設置可水平和垂直方向上伸縮的垂直伸縮支撐腳，提高產品在正常使用工況下的整體穩定性；升降杆底部通過設置的螺栓與底盤固定，升降杆的桿身上設置抱箍，抱箍與底盤之間設置斜撐杆，為通信天線提供一個穩定的平臺。
文檔編號B60P3/00GK103010073SQ20121056887
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者葉天雲, 陳向京, 李宏偉, 李榮海, 餘影雷, 祝永祥, 藍家祿, 趙方華, 張萌, 郭江濤, 沈明富, 張君, 唐明強, 戴伶俐, 裘嶽良, 孫佳明, 陳毅瓏, 萬興飛 申請人:浙江八方電信有限公司