一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法
2023-05-26 03:10:06
一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法，其採用迴路報警與工況報警共同與DCS內置的數位訊號處理器(DSP)模塊相連接，使得通過脹差探頭檢測的數位訊號通過導線傳輸給DSP模塊，經過DSP模塊時，通過與零位電壓的對比以及脹差探頭參數中電壓-間隙的線性公式，以此來計算出當前間隙；如果報警信號發生，間隙在誤差允許的範圍時，則證明故障發生在迴路中，信號自動轉入迴路報警；反之則轉入工況報警，通過本發明可以十分簡便的區分開是迴路故障還是汽輪發電機內部的故障，極大地方便了檢修人員，使其能夠縮短判斷時間，減少了因為判斷不準確拆卸發電機的現象；本發明方法簡便、操作簡單，值得推廣與應用。
【專利說明】一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法
【技術領域】
[0001]本發明屬於集成應用系統及電網支撐【技術領域】，具體涉及一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法。
【背景技術】
[0002]在汽輪發電機組運行過程中，讓轉子與汽缸保持大致相同的軸向熱脹速率是極其重要的，為防止轉子與軸承間因熱膨脹差原因造成動靜部分摩擦，需要安裝脹差監測探頭，以監測轉子與汽缸之間的間隙，但在當前控制系統的脹差報警時，往往只輸出一個故障節點信號，對到底是工況故障或者僅是迴路故障反映不直觀。由於探頭屬內嵌結構，安裝後查驗不方便，給檢修也造成很大的困難，不利於快速排查問題、恢復生產，往往會造成不必要的經濟損失；在CN 201090251 Y中公開了一種小型汽輪機脹差保護裝置，其特徵在於:是由二個探頭、二個前置器和二個控制器組成，二個探頭並列安裝於在汽輪機同一測量部位設置的支架上，通過二個相互獨立的迴路，分別測量顯示、報警輸出，三取二邏輯判斷保護輸出。在支架的上部設有上蓋板，支架的底部設有3個探頭安裝孔，3個探頭安裝孔之間的距離不小於SS_ ;本實用新型小型汽輪機脹差保護裝置，提高了相對膨脹的穩定性，確保運行人員能正確監視脹差參數變化，準確的判斷避免誤操作及發生汽輪機動靜葉輪相磨，可實現一年零事故發生。其設置多個探頭來保證穩定性，但是其並不能區分是線路問題還是探頭問題，因此需要一種針對本裝置的診辯方法。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種操作簡便、診辯簡單的輪發電機組脹差故障快速判定方法。
[0004]實現本發明的目的所採用的技術方案是:一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法，包括以下步驟:
a.在控制版面增設一個脹差報警指示燈，從而實現原報警信號與其一起組成工況報警和迴路報警；
b.迴路報警與工況報警共同與DCS內置的數位訊號處理器(DSP)模塊相連接；
c.將採集到脹差探頭當前輸入電壓，通過與零位電壓的對比及脹差探頭參數中電壓-間隙的線性公式，計算出當前間隙；
d.報警信號發生時，如果當前間隙在誤差範圍內，則證明故障僅發生在迴路，信號自動轉入迴路報警，反之則轉入工況報警。
[0005]本發明採用迴路報警與工況報警共同與DCS內置的數位訊號處理器(DSP)模塊相連接，使得通過脹差探頭檢測的數位訊號通過導線傳輸給DSP模塊，經過DSP模塊時，通過與零位電壓的對比以及脹差探頭參數中電壓-間隙的線性公式，以此來計算出當前間隙；如果報警信號發生，間隙在誤差允許的範圍時，則證明故障發生在迴路中，信號自動轉入迴路報警；反之則轉入工況報警，通過本發明可以十分簡便的區分開是迴路故障還是汽輪發電機內部的故障，極大地方便了檢修人員，使其能夠縮短判斷時間，減少了因為判斷不準確拆卸發電機的現象；本發明方法簡便、操作簡單，值得推廣與應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖對本發明作進一步描述:
圖1是本發明的正面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示:一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法，包括以下步驟:
a.在控制版面增設一個脹差報警指示燈，從而實現原報警信號與其一起組成工況報警I和迴路報警2 ；
b.迴路報警I與工況報警2共同與DCS內置的數位訊號處理器(DSP)模塊3相連接；
c.將採集到脹差探頭4當前輸入電壓，通過與零位電壓的對比及脹差探頭4參數中電壓-間隙的線性公式，計算出當前間隙；
d.報警信號發生時，如果當前間隙在誤差範圍內，則證明故障僅發生在迴路，信號自動轉入迴路報警2，反之則轉入工況報警I。
[0008]本發明將脹差探頭反饋的信息，通過傳遞導線將信號傳遞給DSP模塊，經過其對零位電壓的對比以及脹差探頭參數中電壓-間隙的線性公式，以此來計算出當前間隙，從而判斷屬於那種故障，然後將所得的信息反饋在指示燈上。為檢修人員對故障的診斷，提供了有利的保障，避免了原來一旦出現故障就要停機檢修的現象，由於其打開麻煩，安裝麻煩使得其停機檢查一次需要數天時間，如果是工況的問題尚可，如果判斷有誤則導致巨大的經濟損失，而通過本發明則很好的克服了這種現象，使得其能夠做出正確的判斷；減少了因為判斷不準確拆卸發電機的現象，極大的保證了運行的安全與穩定；本發明方法簡便、操作簡單，值得推廣與應用。
【權利要求】
1.一種汽輪發電機組脹差故障快速判定方法，其特徵在於:包括以下步驟: a.在控制版面增設一個脹差報警指示燈，從而實現原報警信號與其一起組成工況報警和迴路報警； b.迴路報警與工況報警共同與DCS內置的數位訊號處理器(DSP)模塊相連接； c.將採集到脹差探頭當前輸入電壓，通過與零位電壓的對比及脹差探頭參數中電壓-間隙的線性公式，計算出當前間隙； d.報警信號發生時，如果當前間隙在誤差範圍內，則證明故障僅發生在迴路，信號自動轉入迴路報警，反之則轉入工況報警。
【文檔編號】G01B7/14GK103615966SQ201310580693
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】楊炳濤 申請人:國網河南省電力公司南陽供電公司