列車附加懸掛座板的製作方法

2023-08-06 05:07:36

專利名稱：列車附加懸掛座板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及列車內的座椅。
眾所周知，我國客運列車在很多情況下都是超員運營的。尤其是在春運時的客運高峰時期，很多沒有座位的旅客只能在列車走道上席地而坐。
本實用新型的目的在於避免上述現有技術中的不足之處，提供一種列車附加懸掛座椅，在需要時，可以隨時安裝在列車走道上以供坐用。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現。
本實用新型是在由上部支承板和下部座位板構成的板件上，對應於列車走道端座位上的裝配孔，設置有掛鈎。
本實用新型巧妙地利用了列車走道端座位上原有的裝配孔，其著力點設計合理新穎，不增加、不改動列車任何結構和設施，能在瞬間安裝一個舒適座位。其優點是結構簡單，安裝、拆除方便，並可隨時折起。


圖1為可用於安裝本實用新型的列車走道端座位結構示意圖。
圖2為本實用新型結構示意圖。
圖3為本實用新型使用狀態示意圖。
以下通過實施例，結合附圖對本實用新型作進一步描述。
實施例參見附圖，本實施例是在由上部支承板和下部座位板構成的板件1上，對應於列車走道端座位上的裝配孔2(
圖1所示)，設置有掛鈎3(圖2所示)。
本實施例中，開設在所述板件1上的掛鈎孔4為長條形，掛鈎3穿孔而過，並且兩隻掛鈎3在板件1的背部連接為一整體。這一長條形的掛鈎孔4使得當掛鈎3鉤掛在裝配孔2中時，板件1可隨意翻轉。
安裝時，將掛鈎3直接掛入裝配孔2即可。由於重力的作用，板件1自然呈豎直狀態，為收起。使用時，扳平板件1即成座位。
權利要求1.一種列車附加懸掛座板，其特徵是在由上部支承板和下部座位板構成的板件(1)上，對應於列車走道端座位上的裝配孔(2)，設置有掛鈎(3)。
2.根據權利要求1所述的列車附加懸掛座板，其特徵是開設在所述板件(1)上的掛鈎孔(4)為長條形，所述掛鈎(3)穿孔而過，並且兩隻掛鈎(3)在所述板件(1)的背部連接為一整體。
專利摘要一種列車附加懸掛座板,其特徵是在由上部支承板和下部座位板構成的板件上,對應於列車走道端座位上的裝配孔,設置有掛鈎。本實用新型巧妙地利用了列車走道端座位上原有的裝配孔,其著力點設計合理新穎,不增加、不改動列車任何結構和設施,能在瞬間安裝一個舒適座位。其結構簡單,安裝、拆除方便,並可隨時折起。
文檔編號B61D33/00GK2328559SQ9624732
公開日1999年7月14日 申請日期1996年11月28日 優先權日1996年11月28日
發明者王碧 申請人:王碧