印製線路板用運板車的製作方法

2023-12-09 16:31:01 1

專利名稱：印製線路板用運板車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種印製線路板用運板車。
背景技術：
印製線路板經過阻焊顯影工序後，由於阻焊油墨未完全固化，所以對板面的保護非常重 要，特別是在搬運過程中，稍有不慎板面相互接觸或板面被其餘物體接觸，阻焊外觀將會受 到影響，引起質量缺陷。所以，阻焊顯影后到阻焊檢查之間的轉運工具對產品質量影響較大， 而目前行業中普遍採用排骨架或豬籠架進行轉運，該方式存在如下問題
1、 採用排骨架方式運送板，若印製線路板厚度較薄，尺寸較大，上部很容易疊合在一起 造成阻焊擦花，影響印製線路板的質量；
2、 採用排骨架方式運板，搬運時要求操作員手工轉運，勞動強度大，對員工身體素質要 求高；
3、 採用豬籠架方式轉運，由於一個豬籠架的要求板尺寸固定，多種尺寸板不能釆用一個 豬籠架進行轉運；
4、 豬籠架架板較緊，在顯影后接板放入豬籠架，阻焊檢査前再從豬籠架中取出，操作麻煩。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種印製線路板用運板車，採用該運板車後，避免對印製線 路板的損傷，且操作時更方便。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的
一種印製線路板用運板車，該運板車包括車架，在車架的底部設有車輪，在車架上設有 底板及靠板，遠離靠板的一側為板運車的入口側邊，在底板上並行設有至少兩個放置槽，在 靠板上設有至少兩個限位槽，各放置槽與限位槽對齊，底板靠近於靠板一側向底部傾斜。
當完成阻焊顯影工序後，將各印製線路板從運板車的入口側邊放入，印製線路板的底邊 放入底板的放置槽內，由於底板傾斜，印製線路板在重力作用下向靠板一側靠緊，印製線路 板的側邊靠在靠板上並被限位槽限位，以防印製線路板晃動。本實用新型所述運板車具有以 下優點放入時，從入口側邊將印製線路板沿放置槽滑入，並靠在限位槽上，此時，印製線 路板的端部外露，將印製線路板外露的端部向外拉即可將印製線路板取出，放入及取出非常 方便；各印製線路板置於放置槽上並被限位槽限位，相互之間間隔一定距離，各印製線路板 之間不會發生碰撞與摩擦；印製線路板在重力作用下向內側傾斜並緊靠在靠板上，方便地使 印製線路板保持穩定；在底板上可設置多個放置槽，可一次放置多塊印製線路板，有效的利 用空間。
所述底板與靠板之間的角度為直角。當印製線路板放入後，可使其與底板、靠板緊密接 觸並被準確限位。
所述底板與水平面的夾角為5。至3(T 。
所述底板為至少兩個，沿上、下層疊設置，其旁側均設有所述靠板。底板層狀設置後， 可有效的利用運板車的空間，提高運送效率。
所述放置槽及限位槽均呈"V"形。
所述底板、靠板均包括下層的下撐板及上層的折板，折板的橫斷面呈"之"狀彎折而形 成所述放置槽及限位槽。
所述放置槽及限位槽的"V"形夾角為3(T至75° 。


圖l是本實用新型的結構圖2是圖1的俯視旋轉圖3是圖1的右視圖4是圖3中A處放大圖5是印製線路板放置於運板車後的狀態附圖標記說明
1、車架，2、車輪，3、底板，4、靠板，5、放置槽，6、限位槽，7、下撐板，8、折板。
具體實施方式

如圖1至圖4所示， 一種印製線路板用運板車，該運板車包括車架1，在車架1的底部 設有車輪2，在車架1上設有底板3及靠板4，遠離靠板4的一側為板運車的入口側邊9，在 底板3上並行設有至少兩個放置槽5，在靠板4上設有至少兩個限位槽6，各放置槽5與限位 槽6對齊，底板3靠近於靠板4一側向底部傾斜。
其中，底板3為兩個，沿上、下層疊設置，其旁側均設有靠板4;底板3、靠板4均包括
下層的下撐板7及上層的折板8，折板的橫斷面呈"之"狀彎折而形成所述放置槽5及限位 槽6;底板3與靠板4之間的角度為直角，底板3與水平面的夾角為15° ，放置槽5及限位 槽6均呈"V"形，其"V"形夾角為至60。。
當完成阻焊顯影工序後，將各印製線路板10從運板車的入口側邊9放入，如圖5所示， 印製線路板10的底邊放入底板3的放置槽5內，由於底板3傾斜，印製線路板10在重力作 用下向靠板4 一側靠緊，印製線路板10的側邊靠在靠板4上並被限位槽6限位，以防印製線 路板10晃動。本實施例所述運板車具有以下優點放入時，從入口側邊10將印製線路板10 沿放置槽5滑入，並靠在限位槽6上，此時，印製線路板10的端部外露，將印製線路板10 外露的端部向外拉即可將印製線路板IO取出，放入及取出非常方便；各印製線路板10置於 放置槽5上並被限位槽6限位，各印製線路板10之間不會發生碰撞與摩擦；印製線路板10 在重力作用下向內側傾斜並緊靠在靠板4上，方便的使印製線路板10保持穩定；在底板3上 可設置多個放置槽5，可一次放置多塊印製線路板10，有效的利用空間。
權利要求1、一種印製線路板用運板車，其特徵在於，該運板車包括車架，在車架的底部設有車輪，在車架上設有底板及靠板，遠離靠板的一側為板運車的入口側邊，在底板上並行設有至少兩個放置槽，在靠板上設有至少兩個限位槽，各放置槽與限位槽對齊，底板靠近於靠板一側向底部傾斜。
2、 如權利要求1所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述底板與靠板之間的角度為直角。
3、 如權利要求1所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述底板與水平面的夾角為5°至 30° 。
4、 如權利要求1或2或3所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述底板為至少兩個，沿 上、下層疊設置，其旁側均設有所述靠板。
5、 如權利要求1或2或3所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述放置槽及限位槽均呈"V"形。
6、 如權利要求5所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述底板、靠板均包括下層的下撐 板及上層的折板，折板的橫斷面呈"之"狀彎折而形成所述放置槽及限位槽。
7、 如權利要求5所述印製線路板用運板車，其特徵在於，所述放置槽及限位槽的"V"形夾 角為30°至75° 。
專利摘要本實用新型公開了一種印製線路板用運板車，該運板車包括車架，在車架的底部設有車輪，在車架上設有底板及靠板，遠離靠板的一側為運板車的入口側邊，在底板上並行設有至少兩個放置槽，在靠板上設有至少兩個限位槽，各放置槽與限位槽對齊，底板靠近於靠板一側向底部傾斜。採用本實用新型後，印製線路板可方便的裝入及取出，且有效的避免印製線路板運送過程中的劃傷。
文檔編號B62B3/10GK201201624SQ200820047179
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月30日 優先權日2008年4月30日
發明者李志東 申請人:深圳市興森快捷電路科技股份有限公司