一種低粘度齒輪泵的製作方法
2023-05-01 09:10:36
專利名稱：一種低粘度齒輪泵的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於液壓機械領域，涉及一種低粘度齒輪泵，尤其涉及一種液壓燃油低粘度齒輪泵。
背景技術：
液壓機械工業，齒輪泵廣泛適用於工程機械、礦山機械和起重運輸機械等液壓系統中。工作介質石油基液壓油、工作介質粘度最小術5cst、工作介質最高溫度80°C、進口壓力最大不大於0.15MPa，採用了高強度球墨鑄鐵殼體、承載能力高的DU軸承、浮動側板等結構。對於高溫、高壓、大流量低粘度齒輪泵，目前的齒輪泵都無法滿足。
實用新型內容為了解決背景技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種耐高溫的低粘度齒輪慄。本實用新型的技術解決方案是:本實用新型提供了一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；所述齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；所述軸承組件套裝在齒輪軸並止靠在齒輪上；其特殊之處在於:所述軸承組件是滑動軸承組件。上述滑動軸承組件側板以及套裝在齒輪軸上的軸承；所述軸承通過側板止靠在齒輪軸組件上。上述側板與軸承相接觸的一面設置有臺階孔；所述臺階孔內設置有彈簧；所述彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。上述臺階孔是一個或多個；所述臺階孔是多個時，所述多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。上述軸承的外表面鍍有銅合金的軸承套；所述軸承的內表面開設有用於確保軸承充分潤滑的通槽。上述側板是銅合金的側板，所述側板與齒輪相接觸的接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。本實用新型的優點是:本實用新型採用了滑動軸承結構，選用耐高溫、單位承壓高的銅合金做軸承套，在軸套內孔壁上加工一個(刀具R5)深度I毫米的通槽以確保軸承的充分潤滑；齒輪兩端密封採用銅合金的浮動側板，與齒輪接觸的側板摩擦表面上噴塗耐高溫、高壓和耐磨的固體潤滑劑HP-7021/Q/6S1746-2001 ;主、從動齒輪採用耐高溫、高強度的2Cr3WMoV製造；齒形接觸表面滲碳表面強化處理以提高承壓和耐磨性；齒背上設有卸荷結構，釋放齒輪外嚙合瞬間形成的液壓關死壓力；油泵殼體採用2A12製造，內腔設計保證了齒輪泵核心部件的穩定工作環境及燃油流道要求，外部結構達到了試驗臺的安裝接口規定，兩側設計有油泵進口接口、油泵出口接頭)，底部設計有油泵漏油接頭，殼體等壁厚設計達到了安全可靠性要求。
圖1是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的整體結構示意圖；圖2是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的剖視結構示意圖；圖3是本實用新型所提供的低粘度齒輪泵的另一剖視結構示意圖；其中:1-油泵殼體；2_油泵蓋；3_出口管接頭；4_進口管接頭；5_回油管接頭；6_從動齒輪；7_第一軸承組件；8_第一側板；9_主動齒輪軸組件；11_第二軸承組件；10_第二側板；12-快卸環；13_軸尾封嚴裝置。
具體實施方式
參見圖1、圖2以及圖3，本實用新型提供了一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；軸承組件套裝在齒輪軸並止靠在齒輪上；軸承組件是滑動軸承組件。滑動軸承組件側板以及套裝在齒輪軸上的軸承；軸承通過側板止靠在齒輪軸組件上。側板與軸承相接觸的一面設置有臺階孔；臺階孔內設置有彈簧；彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。臺階孔是一個或多個；臺階孔是多個時，多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。 軸承的外表 面鍍有銅合金的軸承套；軸承的內表面開設有用於確保軸承充分潤滑的通槽。側板是銅合金的側板，側板與齒輪相接觸的接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。研製低粘度齒輪泵，主要技術要求如下:工作介質:3號噴氣燃料(GB6537-2006);介質最高溫度:142°C ;工作介質粘度:142°C時3號噴氣燃料的粘度(120°C時，粘度為0.51cst);進口壓力:0.4 L IMPa ;流量:術7280kg/h ;出口壓力:彡12MPa ;額定轉速:3000rpmo一種高溫、高壓、低轉速大流量的低粘度齒輪泵，包括支撐在第一軸承組件7、第二軸承組件11上的外嚙合主動齒輪9和從動齒輪6 ;所述外嚙合主動齒輪9和從動齒輪6的左側裝有第一側板組件8，右側裝有第二側板組件10 ;在每個側板不與齒輪接觸的端面上沿圓周方向鑽有軸向均布的臺階孔，每個孔內裝一個側板彈簧，一端頂在孔的臺階上，另一端頂在軸承上；上述所有部件均裝在殼體I內，裝配完成後，通過殼體I端部的油泵蓋2封存。同時，殼體I的端部還設置有快卸環12以及軸尾封嚴裝置13。採用了滑動軸承結構，選用耐高溫、單位承壓高的銅合金做軸承套，在軸套內孔壁上加工一個(刀具R5)深度I毫米的通槽以確保軸承的充分潤滑；齒輪兩端密封採用銅合金的浮動側板，與齒輪接觸的側板摩擦表面上噴塗耐高溫、高壓和耐磨的固體潤滑劑HP-7021/Q/6S1746-2001 ;主、從動齒輪採用耐高溫、高強度的2Cr3WMoV製造；齒形接觸表面滲碳表面強化處理以提高承壓和耐磨性；齒背上設有卸荷結構，釋放齒輪外嚙合瞬間形成的液壓關死壓力；油泵殼體採用2A12製造，內腔設計保證了齒輪泵核心部件的穩定工作環境及燃油流道要求，外部結構達到了試驗臺的安裝接口規定，兩側設計有油泵進口接口
4、油泵出口接頭3)，底部設計有油泵漏油接頭5，殼體等壁厚設計達到了安全可靠性要求。安裝在大功率泵運轉試驗臺上進行了性能測試，測試結果見下表:
權利要求1.一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；所述齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；所述軸承組件套裝在齒輪軸並止靠在齒輪上；其特徵在於:所述軸承組件是滑動軸承組件。
2.根據權利要求1所述的低粘度齒輪泵，其特徵在於:所述滑動軸承組件側板以及套裝在齒輪軸上的軸承；所述軸承通過側板止靠在齒輪軸組件上。
3.根據權利要求2所述的低粘度齒輪泵，其特徵在於:所述側板與軸承相接觸的一面設置有臺階孔；所述臺階孔內設置有彈簧；所述彈簧的一端頂接在臺階孔的臺階上，另一端頂接在軸承上。
4.根據權利要求3所述的低粘度齒輪泵，其特徵在於:所述臺階孔是一個或多個；所述臺階孔是多個時，所述多個臺階孔均布在與軸承相接觸的接觸面的圓周方向。
5.根據權利要求2或3或4所述的低粘度齒輪泵，其特徵在於:所述軸承的外表面鍍有銅合金的軸承套；所述軸承的內表面開設有用於確保軸承充分潤滑的通槽。
6.根據權利要求5所述的低粘度齒輪泵，其特徵在於:所述側板是銅合金的側板，所述側板與齒輪相接觸的 接觸面上鍍有耐高溫高壓以及耐磨的固體潤滑層。
專利摘要本實用新型涉及一種低粘度齒輪泵，包括齒輪軸組件以及軸承組件；齒輪軸組件包括齒輪軸以及套裝在齒輪軸上的齒輪；軸承組件套裝在齒輪軸並止靠在齒輪上；軸承組件是滑動軸承組件。本實用新型提供了一種耐高溫的低粘度齒輪泵。
文檔編號F04C15/00GK203081738SQ20122066909
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月6日 優先權日2012年12月6日
發明者楊燕妹, 夏志海, 田浩玲, 張勇, 張燕錦 申請人:西安航空動力控制科技有限公司