滾筒振動式襯砌機的製作方法

2023-05-03 05:38:06

專利名稱：滾筒振動式襯砌機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種斜坡和平面混凝土襯砌設備，特別是一種滾筒振動式襯砌機。
背景技術：
目前水泥襯砌機或水泥攤鋪機主要為路面滑膜攤鋪機，存在設備龐大，靈活性差，造價昂貴的缺點，且不能用於斜面特別是輸水渠道斜面混凝土攤鋪襯砌。

發明內容
本發明的目的是研製一種結構簡單，使用靈活，造價低廉，襯砌質量好的襯砌機，並進一步使其既能用於不同坡度的斜面襯砌混凝土，也能用於平面襯砌混凝土。
本實用新型包括帶有行走機構的機架，機架上安裝有通過牽引機構與動力機構連接的襯砌小車，小車上裝有分料器和與動力機構連接的振動滾筒。本實用新型現有技術相比，大大簡化了結構，並降低了造價，而且，通過傳動機構控制小車以完成施工也使其具有使用靈活的特點。
為實現襯砌小車運動的自動控制，可將其與其控制機構連接，該控制機構包括帶自鎖的液壓馬達連接的傳動軸，該傳動軸上的鏈輪通過鏈條與襯砌小車連接；控制機構還包括通過聯軸器與傳動軸連接的螺杆和裝在螺杆及導杆上的螺旋移動塊，螺旋移動塊上裝有撞杆，另一螺杆上裝有與撞杆對應的、用於限定襯砌小車行程的限位塊，該螺杆的一端與先導控制閥配合，先導控制閥通過換向閥與液壓馬達連接。液壓馬達帶動螺杆轉動，迫使移動塊，撞杆向左或向右移動，直到碰到限位塊，推動螺杆向左或向右移動，使三位四通先導控制閥動作，先導控制閥控制換向閥動作，換向閥控制馬達轉動改向。
襯砌小車的控制也可以單獨或同時通過手動實現，該機構包括螺杆和通過聯接柄與之聯接的操作杆，螺杆的一端有與之配合的先導控制閥，先導控制閥通過換向閥與液壓馬達連接。
為方便使用，支架的角度應當便於調整，行走機構便應當通過可調機構與支架連接，例如帶有行走輪的行走架通過螺紋配合的方式與支架連接。
為使本實用新型能夠適應不同的坡度，甚至適用於平面，本實用新型的機架上可設置通過軸與之聯接的聯接塊，其上沿圓周布置有螺栓孔，它與機架上的螺栓孔對應，並通過螺栓與機架連接；行走架通過螺紋配合安裝在聯接塊上。坡度調整裝置的聯接塊可安裝在機架上弦的任意位置，因此，該襯砌機可滿足長度或寬度30米以內的襯砌混凝土要求。
在對坡度進行調整後，為使機架連續，可在其傾斜後產生的間隙處加裝三角形的轉角模塊。
另外，所述的液壓馬達最好帶有自鎖機構，以使其能夠根據需要停在任何位置。


圖1為本實用新型實施實例一的示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為襯砌小車控制箱的示意圖；圖4為襯砌小車的示意圖；圖5為襯砌小車上的鉸籠分料器及滾筒的結構圖；圖6為襯砌小車上振動機構的結構圖；圖7為本實用新型實施實例二的示意圖；圖中1.行走裝置，2.控制機架升降機構，3.行走動力箱支架，4.行走動力箱，5.襯砌小車控制箱，6.機架坡度調整裝置，7.牽引襯砌小車系統，8.機架，9.襯砌小車，10.鉸籠分料器，11.滾筒，12.液壓振動器，13.機架轉角模塊，14.機架模塊，15.端板，16機架模塊，17轉向導向輪，18機架轉角模塊，19箱體，20右箱板，21中間箱板，22右箱板，23導向鏈輪，24軸承座，25軸承座，26鏈輪，27漲緊連輪，28傳動軸，29液壓馬達，30鏈輪軸，31鏈輪軸，32螺母，33鏈輪，34軸承座，35軸承座，36軸承座板，37聯軸器，38螺旋移動塊，39撞杆，40導杆，41螺杆，42軸承座，43限位塊，44螺杆，45定位杆，46限位柄，47操縱杆，48先導控制閥，49換向閥，50支承架，51鏈輪，52鏈輪，53小車架，54汽油箱，55液壓油箱，56液壓油散熱器，57汽油發動機，58雙聯液壓泵，59緊急操縱杆，60液壓系統，61聯接盤，62發動機控制箱，63電瓶。
具體實施方式
實施例一如圖1、2、3所示，本實施例機架8包括斜坡上的直段機架、下部水平的機架，機架8的兩端坡度調整裝置上的聯接塊安裝有行走架，行走架下端裝有行走輪，行走輪由液壓馬達驅動。機架8的兩端通過軸裝有聯接塊，其上沿圓周布置有螺栓孔，它與機架上的螺栓孔對應，並通過螺栓與機架連接；行走架通過螺紋配合安裝在聯接塊上。
機架上安裝有液壓馬達29，並沿機架長度方向安裝有牽引小車的鏈條，該鏈條兩端分別與機架上的小車前後連接。鏈條與襯砌小車控制機構連接，該控制機構包括與帶自鎖機構的液壓馬達29連接的傳動軸28，該傳動軸上的鏈輪51、52、26通過鏈條與襯砌小車9連接；控制機構還包括通過聯軸器37與傳動軸連接的螺杆41和裝在螺杆41及導杆40上的螺旋移動塊38，螺旋移動塊38上裝有撞杆39，另一螺杆44上裝有與撞杆39對應的限位塊43，該螺杆44的一端與先導控制閥48配合，先導控制閥48通過換向閥49與液壓馬達29連接。螺杆44和還通過聯接柄46與手動的操作杆47聯接。
本實施例的襯砌小車的結構如下小車架53根據安裝在其上的部件進行結構設計，其左側裝有汽油箱，液壓油箱55與小車架53作為一體，汽油發動機56安裝在小車架53斜底座上，使發動機57在小車處在斜坡上方時處於水平位置。發動機57出口設有雙聯液壓泵58，雙聯液壓泵58一聯泵帶動滾筒11和鉸籠10轉動，一聯泵帶動液壓振動器12工作。小車架53底面設有法蘭聯接盤61，通過減震聯接器與滾筒11的支架聯接。發動機控制箱62安裝在汽油機57的左方。電瓶63安裝在小車架的左下方。通過調節液壓系統的控制閥組可以調節液壓振動器的振動頻率，振動器為如下結構它包括殼體和安裝在殼體上的傳動軸以及安裝在傳動軸上的偏心振子，殼體一側接輸入端蓋，輸入端蓋設螺栓外接液壓馬達輸入動力，殼體另一側接密封端蓋，並設密封墊，防止灰塵和混凝土進入。輸入端蓋和密封端蓋分別通過螺釘一和螺釘二與殼體連接。傳動軸接輸入液壓馬達，並採用兩個球軸承支承在殼體上。偏心振子對稱安裝於球軸承外側。另外通過緊急操縱杆59和安裝在發動機控制箱62上的緊急停車按鈕可實現人工緊急停車。車架高度調節是由手動螺旋高度裝置2來實現。機架坡度調整裝置6與小車架相對於不同位置安裝可設不同的襯砌坡度。襯砌機當去掉轉角桁架模塊時，可在平面上襯砌混凝土。
本實施例在使用時，控制機構的動作如下帶自鎖功能的液壓馬達29轉動，通過傳動軸28帶動鏈輪51、52、26轉動，鏈條經導向鏈輪27帶動襯砌小車9沿斜坡方向運動。根據襯砌坡長設置限位塊43的位置。液壓馬達29轉動通過鏈條和漲緊輪27、33帶動螺杆41轉動，迫使螺旋移動塊38、撞杆39向左或者向右移動，當撞杆39碰到限位塊43時，推動螺杆44向左或者向右移動，使三位四通控制閥48動作，從而控制液壓三位四通換向閥動作，改變液壓馬達29轉向，襯砌小車9變向移動。兩個限制塊43方可實現襯砌小車5坡頂和坡角極限位置時的換向運動。推或者拉操縱杆47、限位柄46限定螺杆44的行程在閥48動作行程的範圍內。推動螺杆44向左或者向右移動，人工實現襯砌小車5的移動換向。
實施例二本實施例除其支架形狀外，其它部分與實施例一相同，其相同點在此不現贅述。本實施例的支架由其中間的傾斜部分和兩端的水平部分組成，其行走機構分別與水平部分連接。
權利要求1.一種滾筒振動式襯砌機，其特徵是它包括帶有行走機構的機架，機架上安裝有通過牽引機構與動力機構連接的襯砌小車，小車上裝有分料器和與動力機構連接的滾筒、高頻液壓振動器和絞籠分料。
2.根據權利要求1所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是所述的襯砌小車控制機構，該控制機構包括帶自鎖的液壓馬達(29)連接的傳動軸(28)，該傳動軸上的鏈輪(51、52、26)通過鏈條與襯砌小車(9)連接；控制機構還包括通過聯軸器(37)與傳動軸連接的螺杆(41)和裝在螺杆(41)及導杆(40)上的螺旋移動塊(38)，螺旋移動塊(38)上裝有撞杆(39)，另一螺杆(44)上裝有與撞杆(39)對應的限位塊(43)，該螺杆(44)的一端與先導控制閥(48)配合，先導控制閥(48)通過換向閥(49)與液壓馬達(29)連接。
3.根據權利要求1或2所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是所述的襯砌小車控制機構，該機構包括螺杆(44)和通過聯接柄(46)與之聯接的操作杆(47)，螺杆(44)的一端有與之配合的先導控制閥(48)，先導控制閥(48)通過換向閥(49)與液壓馬達(29)連接。
4.根據權利要求1或2所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是行走機構包括帶有行走輪的行走架，它通過螺紋配合的方式與支架連接。
5.根據權利要求4所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是機架上有通過軸與之聯接的聯接塊，其上沿圓周布置有螺栓孔，它與機架上的螺栓孔對應，並通過螺栓與機架連接；行走架通過螺紋配合安裝在聯接塊上。
6.根據權利要求5所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是所述的機架由其傾斜部分和其至少一端的水平部分組成，在水平部分與傾斜部分的交接處裝有機架轉角模塊。
7.根據權利要求1或2所述的滾筒振動式襯砌機，其特徵是所述的液壓馬達(29)帶有自鎖機構。
專利摘要本實用新型涉及一種斜坡和平面混凝土襯砌設備，特別是一種滾筒振動式襯砌機。本實用新型包括帶有行走機構的機架，機架上安裝有通過牽引機構與動力機構連接的襯砌小車，小車上裝有分料器和與動力機構連接的振動滾筒。本實用新型現有技術相比，大大簡化了結構，並降低了造價，而且，通過傳動機構控制小車以完成施工也使其具有使用靈活的特點。
文檔編號E02B7/00GK2709576SQ20042004030
公開日2005年7月13日 申請日期2004年4月30日 優先權日2004年4月30日
發明者耿福明, 白玉慧, 賈乃波, 韓其華, 瞿瀟, 祝鳳山, 朱琳, 姜玉松, 侯豐奎 申請人:耿福明