部品自動裝配機的製作方法

2023-07-31 02:43:56 1

專利名稱：部品自動裝配機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自動化產品裝配設備，尤其是涉及一種降低了作業員的勞動強度，提升加工能力的部品自動裝配機。
背景技術：
現有加工成品和半成品的工廠中，還存在大部分對部品的裝配由作業人員手工操作完成，在作業的過程中需要很高的勞動強度，對於裝配的零件，對位時尺寸控制困難，需要大量的體力配合才能為完成，生產能力不高，容易產生疲勞作業並發生工傷事故。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提升了加工能力，並且在部品的壓入過程中各部位都進行了高精度定位，防止不良成品發生的部品自動裝配機。本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是一種部品自動裝配機，包括一底座、在底座上設立一雙層門型支架，所述門型支架的上部設立一壓入汽缸，壓入汽缸頭部的傳動杆與支架上層內的滑板連接，滑板上通過連接件連接有部品壓入杆，門型支架的右端設有推動汽缸一，推動汽缸一的頭部連接部品推動杆，部品推動杆與門型支架中間連接有設立部品安裝孔的滑塊；所述門型支架左端的底座上設立兩條直線導軌，直線導軌中間設有滑塊，滑塊與底座底部的推動汽缸二連接，滑塊上部連接的板塊上與部品壓入杆配對設立產品定位銷。為了保證傳動的穩定性，防止部品壓入杆的晃動，所述門型支架的上層，左右兩內壁設立有定位導柱，滑板沿定位導柱上下滑動。為了提高生產效率，所述部品壓入杆的個數至少為一根，產品定位銷的數量與部品壓入杆配對使用。為了增強設備的使用壽命，定位精準，以及達到人工智慧話控制的效果，所述門型支架的下層，內側的上部設有限位器，左右各一個；所述底座上直線滑軌的兩側分別安裝氣動按鈕；滑塊的前端安裝急停開關。採用上述結構後，其特點是在部品安裝孔上插入部品，產品定位銷上放置上半成品，按下啟動開關電源導通系統開始工作，推動汽缸一帶動部品推動杆使其部品安裝孔中的部品推入部品滑槽，推動汽缸二推動產品定位銷確保部品和半成品垂直一線，直線導軌和限位器對產品的定位起到固定作用。壓入汽缸下壓推動部品壓入杆使其部品嵌入半成品中。定位導柱防止了部品壓入杆的晃動保證了作業精度。作業時部品一次性裝入lOOpcs， 節省了作業時間，部品和半成品的嵌入全部由機械動作完成，確保了加工的尺寸誤差，降低了勞動強度。產品的定位銷和部品壓入杆由高精度導軌固定保證精度。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型的立體圖；[0012]圖2是本實用新型另一實施例的立體圖；圖3是本實用新型的右視圖；圖4是本實用新型的俯視圖。圖中1、壓入汽缸2、定位導柱3、部品壓入杆4、限位器5、氣動開關6、直線導軌7、產品定位銷8、急停開關9、推動汽缸二 10、部品安裝孔11、部品推動杆 12、推動汽缸一 13、底座 14、門型支架 14-1、滑板15、滑塊具體實施方式
圖1、圖2所示一種部品自動裝配機，包括一底座13、在底座13上設立一雙層門型支架14，所述門型支架14的上部設立一壓入汽缸1，壓入汽缸1頭部的傳動杆與支架上層內的滑板14-1連接，滑板14-1上通過連接件連接有部品壓入杆3，門型支架14的右端設有推動汽缸一 12，推動汽缸一 12的頭部連接部品推動杆11，部品推動杆11與門型支架14中間連接有設立部品安裝孔10的滑塊；所述門型支架14左端的底座上設立兩條直線導軌6， 直線導軌6中間設有滑塊15，滑塊15與底座底部的推動汽缸二 9連接，滑塊15上部連接的板塊上與部品壓入杆3配對設立產品定位銷7，所述部品壓入杆3的個數至少為一根，對於大批量加工裝配時，可增加配對安裝的部品壓入杆3和產品定位銷7的排列數量，以達到提高生產效率的目的；門型支架14的下層，內側的上部設有限位器4，左右各一個，對產品的定位起到固定作用。圖3所示門型支架14的上層，左右兩內壁設立有定位導柱2，滑板14-1沿定位導柱2上下滑動，保證傳動的穩定性，防止部品壓入杆3的晃動。圖4所示底座13上直線滑軌6的兩側分別安裝氣動按鈕5 ；滑塊15的前端安裝急停開關8，達到設備的自動化控制。
在部品安裝孔10上插入部品，產品定位銷7上放置上半成品，按下啟動開關5電源導通系統開始工作，推動汽缸一 12帶動部品推動杆11使其部品安裝孔10中的部品推入部品滑槽，推動汽缸二 9推動產品定位銷7確保部品和半成品垂直一線，直線導軌6 和限位器4對產品的定位起到固定作用。壓入汽缸1下壓推動部品壓入杆3使其部品嵌入半成品中。定位導柱2防止了部品壓入杆3的晃動保證了作業精度。作業時部品一次性裝入lOOpcs，節省了作業時間，部品和半成品的嵌入全部由機械動作完成，確保了加工的尺寸誤差，降低了勞動強度。產品定位銷7和部品壓入杆3由高精度導軌固定保證精度。
權利要求1.一種部品自動裝配機，其特徵在於包括一底座(13)、在底座(13)上設立一雙層門型支架(14)，所述門型支架(14)的上部設立一壓入汽缸(1 )，壓入汽缸(1)頭部的傳動杆與支架上層內的滑板(14-1)連接，滑板(14-1)上通過連接件連接有部品壓入杆(3)，門型支架(14)的右端設有推動汽缸一(12)，推動汽缸一(12)的頭部連接部品推動杆(11 )，部品推動杆(11)與門型支架(14)中間連接有設立部品安裝孔(10)的滑塊；所述門型支架(14)左端的底座上設立兩條直線導軌(6)，直線導軌(6)中間設有滑塊(15)，滑塊(15)與底座底部的推動汽缸二(9)連接，滑塊(15)上部連接的板塊上與部品壓入杆(3)配對設立產品定位銷(7)。
2.根據權利要求1所述的部品自動裝配機，其特徵在於所述門型支架(14)的上層，左右兩內壁設立有定位導柱(2)，滑板(14-1)沿定位導柱(2)上下滑動。根據權利要求1所述的部品自動裝配機，其特徵在於所述部品壓入杆(3)的個數至少為一根。根據權利要求1所述的部品自動裝配機，其特徵在於所述門型支架(14)的下層，內側的上部設有限位器(4)，左右各一個。根據權利要求1所述的部品自動裝配機，其特徵在於所述底座(13)上直線滑軌(6)的兩側分別安裝啟動按鈕(5)；滑塊(15)的前端安裝急停開關(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種部品自動裝配機，包括一底座、在底座上設立一雙層門型支架，門型支架的上部設立一壓入汽缸，壓入汽缸頭部的傳動杆與支架上層內的滑板連接，滑板上通過連接件連接有部品壓入杆，門型支架的右端設有推動汽缸一，推動汽缸一的頭部連接部品推動杆，部品推動杆與門型支架中間連接有設立部品安裝孔的滑塊；門型支架左端的底座上設立兩條直線導軌，直線導軌中間設有滑塊，滑塊上部連接的板塊上與部品壓入杆配對設立產品定位銷；門型支架的上層，左右兩內壁設立有定位導柱；門型支架的下層，內側的上部設有限位器。作業過程中降低了作業強度，提升了加工能力，並且在部品的壓入過程中各部位都進行了高精度定位，防止不良的發生。
文檔編號B25B27/02GK202029091SQ20112003933
公開日2011年11月9日 申請日期2011年2月16日 優先權日2011年2月16日
發明者楊國松 申請人:星光樹脂製品(崑山)有限公司