非金屬管路局部熱成型爐的製作方法
2023-04-23 17:12:36 1
專利名稱：非金屬管路局部熱成型爐的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零件加工領域，特別涉及ー種非金屬管路局部熱成型爐。
背景技術：
傳統非金屬管熱成型分為利用箱式模具在密閉空間進行加熱的方式以及利用管道式模具在通道式熱成型爐進行加熱的方式進行高溫定型等幾種方式。其中密閉空間加熱如果成型較長管路時需要加工很大的箱式模具，對於熱成型爐的空間要求也很大，而且管子裝配複雜時間長，冷卻時間也相對較長；而通道式熱成型爐則受到結構限制空間很小，對於很長的管路模具則沒有辦法成型。現有的單管成型模具只能在密閉空間內成型，對成型爐空間要求比較高，而對於一端不成型的模具也只能採用在較大熱成型爐中加工。這樣則需要更多的勞動時間、勞動量，多餘的模具及產品也需要吸收熱能，產生浪費；冷卻時同樣需要對多餘的產品和模具部分冷卻，以及拆卸產品，產生了多餘的勞動量及無用的熱能損 失，多餘的加工過程對產品的質量也存在隱患。
發明內容本實用新型的目的在於提供ー種非金屬管路局部熱成型爐，解決了現有技術存在的上述問題。本實用新型將底盤管路設計成一段成型，另一端為直管段，這樣可以採用側開ロ成型方式成型，只有需要成型端進行成型，解決了長管成型空間不夠的問題，同時節約了時間和勞動強度，提高了效率。本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現非金屬管路局部熱成型爐，爐體I的一端為進ロ 2，另一端為出ロ 3，爐體I通過爐體支架4固定在地面上；爐體I的一側面設置側開ロ 5，支撐架6的位置與側開ロ 5相對應且固定在地面上，柔性耐高溫隔熱簾7設置在爐體I上且位置與側開ロ 5相對應；模具8的一端與爐體I連接，另一端與支撐架6連接。支撐架6用於對展露在成型爐外邊的部分予以支撐，保護產品不受損壞；柔性耐高溫隔熱簾7用於保證熱成型時爐內熱量不損失，並且防止散失的熱量對產品外露部分進行加熱而產生變形，影響產品質量。本實用新型的有益效果在幹構思新穎獨特、結構簡單、便於推廣，可以廣泛應用於汽車、拖拉機和輪船等車輛用塑料管材的熱成型加工中，實用性強。本實用新型充分考慮了塑料材料的特性，避免了材料重複加熱造成過早性能衰減的隱患。
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進ー步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。圖I為本實用新型的俯視結構示意圖；圖2為本實用新型的側視結構示意圖。[0010]圖中1、爐體； 2、進ロ； 3、出口； 4、爐體支架；5、側開ロ；6、支撐架；7、柔性耐高溫隔熱簾；8、模具。
具體實施方式
以下結合附圖進ー步說明本實用新型的詳細內容及其具體實施方式
。參見圖1，本實用新型的非金屬管路局部熱成型爐，爐體I的一端為進ロ 2，另一端為出口 3，爐體I通過爐體支架4固定在地面上；爐體I的一側面設置側開ロ 5，支撐架6的位置與側開ロ 5相對應且固定在地面上，柔性耐高溫隔熱簾7設置在爐體I上且位置與側開ロ 5相對應；模具8的一端與爐體I連接，另一端與支撐架6連接。支撐架6用於對展露在成型爐外邊的部分予以支撐，保護產品不受損壞；柔性耐高溫隔熱簾7用於保證熱成型時爐內熱量不損失，並且防止散失的熱量對產品外露部分進行加熱而產生變形，影響產品質量。以上所述僅為本實用新型的優選實例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1. ー種非金屬管路局部熱成型爐，其特徵在幹爐體(I)的一端為進ロ(2)，另一端為出口(3)，爐體(I)通過爐體支架(4)固定在地面上；爐體(I)的一側面設置側開ロ(5)，支撐架(6)的位置與側開ロ(5)相對應且固定在地面上，柔性耐高溫隔熱簾(7)設置在爐體(I)上且位置與側開ロ(5)相對應；模具(8)的一端與爐體(I)連接，另一端與支撐架(6)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種非金屬管路局部熱成型爐，屬於汽車零件加工領域。爐體的一端為進口，另一端為出口，爐體通過爐體支架固定在地面上；爐體的一側面設置側開口，支撐架的位置與側開口相對應且固定在地面上，柔性耐高溫隔熱簾設置在爐體上且位置與側開口相對應；模具的一端與爐體連接，另一端與支撐架連接。有益效果在於構思新穎獨特、結構簡單、便於推廣，可以廣泛應用於汽車、拖拉機和輪船等車輛用塑料管材的熱成型加工中，實用性強。本實用新型充分考慮了塑料材料的特性，避免了材料重複加熱造成過早性能衰減的隱患。
文檔編號B29L23/00GK202592730SQ20122022968
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者李慶剛 申請人:長春亞大汽車零件製造有限公司