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一種地圖的製作方法

2023-06-08 10:13:11

專利名稱:一種地圖的製作方法
技術領域:
本發明是關於一種地圖的製作方法。
背景技術:
現有地圖不能夠給使用者一個清晰地指示,使用的便利性不高,其不足之處是,在現有地圖上沒有標 出目標建築物、場地的前後左右所應分別對應的實際方向東、南、西、北,使用者不能一目了然的知道 目標建築物、場地的前後左右所應分別對應的實際方向,仍需根據上北下南左西右東的規則來進一步判定 該建築物、場地的前後左右所應分別對應的實際方向;
同時,在現有地圖上並未標出與目標建築物、場地緊密臨近的公交站點、經過此公交站點的公交線路, 使用者在地圖上查看該建築物、場地時不能及時、準確的查看到到達該建築物、場地的公交線路,也不能
具體知道乘坐公交後應從哪個公交站點下車便利;
另外,在現有地圖上也未有任何文字性信息用來描述如何從與目標建築物、場地緊密臨近的公交站點 步行至該建築物、場地,致使陌生人在到達與目標建築物、場地緊密臨近的公交站點後也不能清晰地知道 該如何步行至該建築物、場地。

發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種改進了的製作地圖的方法,利用本發明方法製作地圖, 可顯著地增強其清晰性,提高使用的便利性。
本發明通過下述技術方案予以實現在製作地圖的過程中要使其上有目標地點標示、方位標示、路徑 標示、文字信息說明、公交站點標示及經過此公交站點的公交線路列示;地圖可以為電子地圖、紙質印刷 地圖及其它類型的地圖;目標地點為在中國領土上實際存在的任何建築物、場地;目標地點的數量可以為 1個或有限多個;方位由每個目標地點的前、後、左、右所應分別對應的實際方向組成;實際方向為東、 南、西、北之一;路徑為始於公交站點止於目標地點的帶箭頭指向的虛線段;文字信息說明的內容為描述 如何從公交站點步行至目標地點;公交站點為與目標地點緊密臨近的公共汽車站點、公共電車站點、地鐵 站點;公交線路為經過與目標地點緊密臨近的公交站點的公共汽車線路、公共電車線路、地鐵線路。
與現有技術相比,本發明的有益效果是
利用本發明方法製作的地圖,其上有方位標示,方位由每個目標地點的前、後、左、右所應分別對應 的實際方向組成,實際方向為東、南、西、北之一,使用者在査看時能夠一目了然的知道其耍査看的目標 地點的前、後、左、右所應分別對應的實際方向,不需要根據上北下南左西右東的規則來進一步判定目標 地點的前後左右所應分別對應的實際方向,而現有地圖上沒有標出目標建築物、場地的前後左右所應分別 對應的實際方向東、南、西、北;
同時,利用本發明方法製作的地圖,其上有與目標地點緊密臨近的公交站點、經過此公交站點的公交 線路,公交站點為與目標地點緊密臨近的公共汽車站點、公共電車站點、地鐵站點,公交線路為經過與目 標地點緊密臨近的公交站點的公共汽車線路、公共電車線路、地鐵線路,使用者能夠及時、準確地査看到 到達該目標地點的公交線路,並能具體知道應從哪個公交站點下車便利,而在現有地圖上並未標出與目標 建築物、場地緊密臨近的公交站點、經過此公交站點的公交線路;
另外,利用本發明方法製作的地圖,其上有文字信息說明、路徑標示,文字信息說明的內容為描述如 何從公交站點歩行至目標地點,路徑為始於公交站點止於目標地點的帶箭頭指向的虛線段,使用者能夠清 晰地知道該如何從公交站點步行至目標地點,並有路徑標示指導,而在現有地圖上也未有任何文字性信息用來描述如何從與目標建築物、場地緊密臨近的公交站點步行至該建築物、場地;利用本發明方法製作的 地圖,與現有地圖相比,其清晰性更強,使用的便利性更高。


圖1示出實施例1的效果圖; 圖2示出實施例2的效果圖; 圖3示出實施例3的效果圖4示出實施例4的效果圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作詳細描述。
實施例1:
目標地點為國際關係學院,數量為l個;
目標地點國際關係學院的前後左右分別標有其所應分別對應的實際方向; 實際方向為東、南、西、北之一;
路徑為始於公共汽車站點坡上村止於目標地點國際關係學院的帶箭頭指向的虛線段;
路徑1和路徑2為路徑標示的標註,以便使使用者能夠清晰的分辨出各個不同的路徑標示;
在本例中文字信息說明的內容為乘坐圖中所列任一路公交坡上村站下,如在道路南邊下,下車後沿
路徑2步行至目標地點國際關係學院;如在道路北邊下,下車後沿路徑1步行至目標地點國際關係學 院;
與目標地點緊密臨近的公共汽車站點為坡上村站;
所有經過此公共汽車站點的公交線路為特5、特10、 634、 393、 384、 375; 具體效果請參見說明書附1。
實施例2:
目標地點的數量為2個,分別為國際關係學院和中共中央黨校;
目標地點國際關係學院的前後左右分別標有其所應分別對應的實際方向;
實際方向為東、南、西、北之一;
目標地點中共中央黨校的前後左右分別標有其所應分別對應的實際方向; 實際方向為東、南、西、北之一;
路徑標示有4條,其中2條為始於公共汽車站點坡上村止於目標地點國際關係學院的帶箭頭指向的虛 線段;另外2條為始於公共汽車站點坡上村止於目標地點中共中央黨校的帶箭頭指向的虛線段; 路徑l、路徑2、路徑3和路徑4為路徑標示的標註,以便使使用者能夠清晰的分辨出各個不同的路 徑標示;
在本例中文字信息說明的內容有2份,其中l份為乘坐圖中所列任一路公交坡上村站下,如在道路 南邊下,下車後沿路徑2步行至目標地點國際關係學院;如在道路北邊下,下車後沿路徑3步行至目 標地點國際關係學院;另I份為乘坐圖中所列任一路公交坡上村站下,如在道路南邊下,下車後沿 路徑1步行至目標地點中共中央黨校;如在道路北邊下,下車後沿路徑4步行至目標地點中共中央黨 校;
與目標地點緊密臨近的公共汽車站點為坡上村站;
所有經過此公共汽車站點的公交線路為特5、特10、 634、 393、 384、 375; 具體效果請參見說明書附2。 實施例3:目標地點為中關村e世界,數量為l個;
目標地點中關村e世界的前後左右分別標有其所應分別對應的實際方向; 實際方向為東、南、西、北之一;
路徑為始於地鐵站點海澱黃莊止於目標地點中關村e世界的帶箭頭指向的虛線段; 路徑1為路徑標示的標註,以便使使用者能夠清晰的分辨出此路徑標示;
在本例中文字信息說明的內容為乘坐圖中所列地鐵10#線,在海澱黃莊站下,西北口出,沿路徑1 往北過丹稜街、海澱東一街至目標地點中關村e世界; 與目標地點緊密臨近的地鐵站點為海澱黃莊站; 經過此地鐵站點的地鐵線路為地鐵10#線; 具體效果請參見說明書附3。
實施例4:
目標地點為動物園,數量為l個;
目標地點動物園的前後左右分別標有其所應分別對應的實際方向; 實際方向為東、南、西、北之一;
路徑為始於公共汽車站點、公共電車站點動物園止於目標地點動物園的帶箭頭指向的虛線段; 路徑1為路徑標示的標註,以便使使用者能夠清晰的分辨出此路徑標示;
在本例中文字信息說明的內容為乘坐圖中所列任一路公交動物園站下,下車後沿路徑1步行至目標 地點動物園;
與目標地點緊密臨近的公共汽車站點、公共電車站點為動物園站
部分經過此公共汽車站點、公共電車站點的公共汽車線路和公共電車線路為347、 697、 714、夜車209、 601、特4、 319、 808、 632、運通106、夜車206、 360、 362、運通205、 105、 107、運通104、運通 105;
具體效果請參見說明書附4。
權利要求
1、一種地圖的製作方法,其特徵是,在製作地圖的過程中要使其上有目標地點標示、方位標示、路徑標示、文字信息說明、公交站點標示及經過此公交站點的公交線路列示。
2、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,地圖可以為電子地圖、紙質印刷地圖及其它類型 的地圖。
3、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,目標地點為在中國領土上實際存在的任何建築物、 場地。
4、 根據權利要求l所述的地圖的製作方法,其特徵是,目標地點的數量可以為l個或有限多個。
5、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,方位由每個目標地點的前、後、左、右所應分別 對應的實際方向組成。
6、 根據權利要求5所述的地圖的製作方法,其特徵是,實際方向為東、南、西、北之一 。
7、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,路徑為始於公交站點止於目標地點的帶箭頭指向 的虛線段。
8、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,文字信息說明的內容為描述如何從公交站點步行 至目標地點。
9、 根據權利要求l所述的地圖的製作方法,其特徵是,公交站點為與目標地點緊密臨近的公共汽車站點、 公共電車站點、地鐵站點。
10、 根據權利要求1所述的地圖的製作方法,其特徵是,公交線路為經過與目標地點緊密臨近的公交站點 的公共汽車線路、公共電車線路、地鐵線路。
全文摘要
本發明公開了一種地圖的製作方法,利用本發明方法製作地圖,可顯著地增強其清晰性,提高使用的便利性;本發明通過下述技術方案予以實現在製作地圖的過程中要使其上有目標地點標示、方位標示、路徑標示、文字信息說明、公交站點標示及經過此公交站點的公交線路列示。
文檔編號G09B29/10GK101540123SQ200910083159
公開日2009年9月23日 申請日期2009年5月6日 優先權日2009年5月6日
發明者李照全 申請人:李照全

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