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消防車輛用高度報警器的製作方法

2023-12-09 08:20:36 2

專利名稱:消防車輛用高度報警器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種專用車輛上應用的標高報警器,特別是涉及一種消防車輛用高度報警器。
背景技術:
隨著經濟建設的發展,城市建設的建築越來越高,並且越來越複雜,城市的消防設備則越來越向大型化和超大能力方面發展,現有裝備的消防車輛為了完成特殊的滅火救援任務,大多是採用超高車型,還有的在車頂部安裝了水槍、水炮、雲梯等部件,使得車體總高達到了四、五米高。在執行任務時,這些車輛往往要通過一些橋梁、涵洞等有高度限制的通道,這些會對它有一定的限制,特別是在一些石化企業等單位,廠區內管線密布,許多管道橫跨公路,而且這些管道高度不一,在超高情況下強行通過,輕則損壞車輛,重則引發重大的洩露事故。而一般的超大型貨車或車輛在過橋梁、涵洞等建築時也會因為沒有高度的確定而引發交通事故,比如卡車被卡、橋梁撞毀等。
在遇到有限高要求的通道時,消防車往往採用多人配合,邊行進邊觀察,這種工作方式,不但前進速度緩慢,對駕駛員的技術要求也較高,並且由於觀察者觀察角度的不同,往往會產生較大的偏差,稍有不慎就會釀成嚴重的後果,在石化企業中,消防車面對道路上方大量的管線,完全採用目測方式通過將是一件非常麻煩的事,有時會造成時間上的延誤耽擱大量寶貴的時間,而不能及時的趕到火災現場而貽誤戰機。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種消防車輛用高度報警器,它可以自動測量前方障礙物高度,並能及時快速報告出通過情況,本技術方案中消防車用高度報警器可在低速行駛狀態下距障礙物十米左右時自動測量其高度並進行顯示,駕駛員可提前做出判斷,使車輛安全地通過或選擇其它路線,為分秒必爭的救援工作節省了寶貴的時間,避免了車輛超高帶來的麻煩,以彌補現有技術中存在的不足。
本實用新型解決上述技術問題採用的技術方案是一種消防車輛用高度報警器,它是由超聲波探測頭和主機構成,所述超聲波探測頭與主機通過連接線相連接,主機固定在駕駛室中,所述超聲波探測頭固定在車廂上方,其超聲波探測頭的探測方向向上傾斜與水平方向構成固定傾斜角,所述主機由主機外殼、前面板、後面板和控制電路構成,所述前面板上設置有數碼顯示器和指示燈,所述後面板上設置有與超聲波探測頭相連接的連接口和電源插口,後面板中間設置有揚聲器放聲孔和揚聲器。
所述控制電路由單片機控制器、數碼顯示器、揚聲器、指示燈和語音晶片構成,所述數碼顯示器、揚聲器、指示燈和語音晶片分別與單片機控制器相連接。
所述後面板上還設置有電源開關和揚聲器開關。
本實用新型在實際應用中,超聲波探測器頭固定在車頂前方位置,而主機安裝於車內駕駛員前方,超聲波探測頭設置在距地面為一個定值高度,並且根據超聲波的發射原理與水平面構成一定夾角,呈一定角度是為了使超聲波能觸及前上方障礙物,當確認各部分插件都已連接完好,順次打開電源開關、揚聲器開關,報警器正式啟動工作超聲波探測器發出超聲波,單片機控制器開始計時,在時間限制內接收到反射超聲波時,定時器自動中斷,得到一個時間數據,並通過單片機控制器內的彙編程序進行一系列的計算,得到超聲波探測頭與探測點之間的高度,再加上超聲波探測頭距地高度,最後結果一方面通過數碼顯示器顯示,另一方面和程序中預設的預警高度範圍進行比較,如果被測高度低於預警高度,消防車輛用高度報警器將進行報警和語音提示前方障礙物不能通過,指示燈中警示紅燈亮起,並可聽到急促的蜂鳴聲,以警示駕駛員前方障礙物車輛不能通過;如果被測高度高於,並且接近預警高度範圍時,消防車輛用高度報警器指示燈中預警燈亮起,並可聽到較急促的蜂鳴聲,提示駕駛員注意車輛行駛,防止碰撞事件發生,當被測高度遠高於預警高度時,除數碼顯示器顯示其高度以外,並且可以聽到一般的蜂鳴聲。
本實用新型涉及的消防車輛用高度報警器的有益效果是該消防車輛用高度報警器的體積小巧,安裝方便,車內控制器部分只佔很小的空間。其靈敏度較高,能夠探測到2cm以上的電纜,一般的橋梁、鐵架、油氣管線等完全可以檢測到,通過本技術方案,它可以使駕駛員在一定距離以外就能夠知道前方障礙物的高度,並作及早的處置,不但大大提高了工作效率,並且可以避免因為天氣或能見度低等原因而造成的人為危險事故的發生。


圖1是本實用新型的工作原理示意圖。
圖2是本實用新型中主機的主視結構示意圖。
圖3是圖2的後視結構示意圖。
圖4是本實用新型中控制電路的連接示意圖。
圖中,1超聲波探測頭、2固定傾斜角、3被測物體、4主機外殼、5指示燈、6數碼顯示器、7前面板、控制電路、8連接口、9揚聲器、10電源插口、11電源開關、12揚聲器放聲孔、13揚聲器開關、14後面板、15語音晶片、16單片機控制器。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖1至圖3所示,本實用新型涉及的消防車輛用高度報警器,它是由超聲波探測頭1和主機構成,所述超聲波探測頭1與主機通過連接線相連接,主機固定在駕駛室中,所述超聲波探測頭1固定在車廂上方,其超聲波探測頭1的探測方向向上傾斜與水平方向構成固定傾斜角2,所述主機由主機外殼4、前面板7、後面板14和控制電路構成,所述前面板7上設置有數碼顯示器6和指示燈5,所述後面板14上設置有與超聲波探測頭1相連接的連接口8和電源插口10,後面板14中間設置有揚聲器放聲孔12和揚聲器9。
後面板上還設置有電源開關11和揚聲器開關12。
如圖4所示,所述控制電路由單片機控制器16、數碼顯示器6、揚聲器9、指示燈5和語音晶片15構成,所述數碼顯示器6、揚聲器9、指示燈5和語音晶片15分別與單片機控制器16相連接。
本實用新型的技術方案中超聲波控測頭1的固定傾角2與被測物物3的被測距離相互之間有一定的聯繫,經過多次實驗統計,本實用新型中的消防車輛用高度報警器實施例中的超聲波控測頭1的向上固定傾斜角2設定為30°,超聲波控測頭1的安裝高度為3米。
權利要求1.一種消防車輛用高度報警器,它是由超聲波探測頭和主機構成,所述超聲波探測頭與主機通過連接線相連接,主機固定在駕駛室中,其特徵在於所述超聲波探測頭固定在車廂上方,其超聲波探測頭的探測方向向上傾斜與水平方向構成固定傾斜角,所述主機由主機外殼、前面板、後面板和控制電路構成,所述前面板上設置有數碼顯示器和指示燈,所述後面板上設置有與超聲波探測頭相連接的連接口和電源插口,後面板中間設置有揚聲器放聲孔和揚聲器。
2.根據權利要求1所述的消防車輛用高度報警器,其特徵在於所述控制電路由單片機控制器、數碼顯示器、揚聲器、指示燈和語音晶片構成,所述數碼顯示器、揚聲器、指示燈和語音晶片分別與單片機控制器相連接。
3.根據權利要求1所述的消防車輛用高度報警器,其特徵在於所述後面板上還設置有電源開關和揚聲器開關。
專利摘要本實用新型涉及的消防車輛用高度報警器,它是由超聲波探測頭和主機構成,所述超聲波探測頭與主機通過連接線相連接,主機固定在駕駛室中,所述超聲波探測頭固定在車廂上方,其超聲波探測頭的探測方向向上傾斜與水平方向構成固定傾斜角,所述主機由主機外殼、前面板、後面板和控制電路構成,該消防車輛用高度報警器的體積小巧,安裝方便,車內控制器部分只佔很小的空間。其靈敏度較高,能夠探測到2cm以上的電纜,一般的橋梁、鐵架、油氣管線等完全可以檢測到,通過本技術方案,它可以使駕駛員在一定距離以外就能夠知道前方障礙物的高度,並作及早的處置,不但大大提高了工作效率,並且可以避免因為天氣或能見度低等原因而造成的人為危險事故的發生。
文檔編號G01S15/02GK2935181SQ20062012254
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月20日 優先權日2006年7月20日
發明者王興波, 袁狄平, 高陽, 白婧 申請人:中國人民武裝警察部隊學院

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