車位綜合自動控制系統的製作方法
2023-12-10 09:11:42 1
專利名稱：車位綜合自動控制系統的製作方法
技術領域：
車位綜合自動控制系統技術領域[0001]本實用新型屬於安全防護技術領域，涉及一種車位綜合自動控制系統。
技術背景[0002]傳統的車位控制裝置單純的局限於車位鎖。傳統車位鎖包括手動車位鎖和通過 遙控控制的自動車位鎖。[0003]由於手動車位鎖在用戶上車離開時關閉車位鎖的過程可能造成不方便，所以出 現了遙控器控制的自動車位鎖。[0004]電機的輸出軸與減速傳動裝置連接，減速傳動裝置的輸出軸與停車位擋杆連 接，電機控制裝置包括無線編碼發射模塊、編碼接收模塊、驅動電路、電源電路、開關 元件和行程開關；無線編碼發射模塊發射身份編碼，編碼接收模塊解碼，當解碼後的編 碼與無線編碼發射模塊發射的編碼一致，編碼接收模塊經驅動電路、開關元件控制電機 的電源接通，到達預定位置後，行程開關切斷電機電源，實現車鎖的自動開關。[0005]雖然車位鎖的出現使得使用了車位鎖的車位避免了被外來車輛佔用的情況，但 是仍然存在外來車輛在非車位位置隨便停放車輛造成交通上的不便，並且缺少防止小區 車輛被盜的措施。實用新型內容[0006]本實用新型的目的是，克服現有技術的上述不足，提供一種車位綜合自動控制 系統，該種自動控制系統能夠(1)解決傳統車位鎖遺留下來的外來車輛佔用非車位區域 而形成小區交通混亂的問題。( 抑制外來車輛的同時，合理管理小區住戶親友拜訪時所 駕車輛的進出和停放。( 防止本小區住戶利用現在使用普通車位鎖管理的車位的以外的 區域長時間停放車輛。(4)實現已購買車位的小區住戶的車輛的防盜功能。為此，本實 用新型採用如下的技術方案[0007]一種車位綜合自動控制系統，包括設置在小區入口處控制端、與控制端相連的 顯示器或聲音報警裝置，其特徵在於，所述的車位綜合自動控制系統還包括住戶遙控 器、用於控制住戶車位鎖電機的住戶車位鎖、用於控制非住戶車位鎖電機的非住戶車位 鎖、設置在每個住戶車位和非住戶車位處的紅外探測器，其中，住戶遙控器用於與控制 端通訊並遙控住戶車位鎖；住戶車位鎖接收設置在該住戶車位處的紅外探測器傳送來的 信息；非住戶車位鎖接收設置在該非住戶車位處的紅外探測器傳送來的信息；控制端與 各個住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息[0008]作為優選實施方式，所述的控制端包括第一 CPU和能夠接收第一 CPU發送的 信息的第二 CPU;所述的住戶遙控器與第一 CPU之間建立有無線通信聯繫，所述的第二 CPU用於巡檢各個車位鎖，並與顯示器或聲音報警裝置相連；[0009]本實用新型的有益效果在於它結合了多種功能從而形成了功能更全面的系統。 在小區入口添加控制端不但能夠方便的區分小區住戶和外來人員的車輛，同時還為拜訪小區住戶的司機更合理的安排車位，從而解決了現在使用的普通車位鎖遺留下來的外來 車輛亂停亂放的問題。同時還將維持車位秩序和保證車輛安全結合在一起，只要發生盜 車時間就會向小區保衛處報警，將控制，管理和監控結合在一起從而更有效的保證住戶 的利益和財產安全。
[0010]圖1本實用新型的自動控制系統的總體結構框圖。
具體實施方式
[0011]本實用新型的整個設計可分為部分小區入口的控制端、用戶攜帶的遙控器、 小區業主使用的車位鎖、非小區車輛使用的車位鎖和紅外線探測器。[0012](1)控制端鑑權[0013]小區入口處的控制端由兩個CPU控制。CPU I管理小區車輛進入小區時身份的鑑別，CPUII管理發生盜車事的報警和被盜車輛判別。當車輛到達小區門口時，控制端 會在CPU的控制下發射無線電信號。當用戶手中的遙控器接收到信號時從睡眠狀態切換 到工作狀態並發射一個每個用戶特有的序列。控制端接收到該信號後會在寄存器中查詢 小區車輛登記記錄，如果是該小區車輛，則打開路障。如果沒有接收到將要進入的車輛 發出信號，即該車輛並非小區住戶所有，則由控制端查找到一個可用的非小區住戶的車 位，並提示保安對該車輛信息進行登記包括車主電話、分配的車位、所拜訪住戶的地址 等信息，然後由保安打開路障。如果該車輛停留時間超過小區設定的時間限制，控制端 的CPU II會發出指令提醒保安某車位的車輛停車超時，可以找到該車主催促其離開。[0014]如果進入小區的不是住戶的車輛，當車輛離開所分配的車位時，紅外線感應器 探測到車輛離開後會通知紅外感應器內的CPU關閉車位鎖。[0015](2)防盜[0016]當進入小區的車輛是小區住戶的車輛時，住戶可以使用遙控器打開車位鎖，停 入車位。當住戶開車離開車位時可使用車位鎖關閉車位。當有盜賊盜竊住戶的車輛時 因為盜賊手中沒有遙控器，也就不能關閉車位鎖。如果車位鎖旁安裝的紅外線探測器探 測到汽車離開，但超過小區設定的安全時間後車位鎖仍沒有關閉，則認為車輛是被盜賊 開走。此時車位鎖的處理器向小區入口的控制端報警，並查找到該車位對應車輛的牌照 號，通知保安禁止打開路障。[0017]本實施例主要器件的選擇如下。[0018]
權利要求1.一種車位綜合自動控制系統，包括設置在小區入口處控制端、與控制端相連的顯 示器或聲音報警裝置，其特徵在於，所述的車位綜合自動控制系統還包括住戶遙控器、 用於控制住戶車位鎖電機的住戶車位鎖、用於控制非住戶車位鎖電機的非住戶車位鎖、 設置在每個住戶車位和非住戶車位處的紅外探測器，其中，住戶遙控器用於與控制端通 訊並遙控住戶車位鎖；住戶車位鎖接收設置在該住戶車位處的紅外探測器傳送來的信 息；非住戶車位鎖接收設置在該非住戶車位處的紅外探測器傳送來的信息；控制端與各 個住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息。
2.根據權利要求1所述的基於無線通信的小區車位自動控制系統，其特徵在於，所述 的控制端包括第一 CPU和能夠接收第一 CPU發送的信息的第二 CPU ；所述的住戶遙控器 與第一 CPU之間建立有無線通信聯繫，所述的第二 CPU用於巡檢各個車位鎖，並與顯示 器或聲音報警裝置相連。
專利摘要本實用新型屬於安全防護技術領域，涉及一種基於無線通信的小區車位自動控制系統，包括設置在小區入口處控制端、住戶遙控器、用於控制住戶車位鎖電機的住戶車位鎖、用於控制非住戶車位鎖電機的非住戶車位鎖、設置在每個住戶車位和非住戶車位處的紅外探測器、與控制端相連的顯示器或聲音報警裝置，其中，住戶遙控器用於與控制端通訊並遙控住戶車位鎖；住戶車位鎖接收設置在該住戶車位處的紅外探測器傳送來的信息；非住戶車位鎖接收設置在該非住戶車位處的紅外探測器傳送來的信息；控制端與各個住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息。本實用新型的自動控制系統，將對小區車位的控制，管理和監控結合在一起從而更有效的保證小區住戶的利益和財產安全。
文檔編號G05B19/04GK201812164SQ20102051927
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月3日 優先權日2010年9月3日
發明者呂澄 申請人:天津大學