機翼載人水上遊樂飛機的製作方法
2023-11-01 02:49:07
專利名稱：機翼載人水上遊樂飛機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種水上遊樂船。
已有的水上遊樂船基本上屬於設槽排水的傳統結構，為了增加遊樂趣味性，也只是在船體上加上趣味性造型，船體結構仍然擺脫不了傳統的結構形式，這種傳統結構如遇碰撞、觸礁以及其它外力創傷，會導致船體裂縫穿孔，使船艙進水而沉沒，另外，船的平穩度也不好，如果船體受力不均，還會產生船體傾斜和搖晃，給乘客帶來心理負擔，使遊樂興致減退，因此，對於水上遊樂船來說，必須將安全、平穩、趣味性和造型新穎等條件有機的結合起來，才能更好地招引遊客，顯然，已有的遊樂船不具備以上條件。
本實用新型的目的是針對已有技術的現狀，提供一種安全性好、平穩度高、趣味性強和造型新穎的水上遊樂飛機。
本實用新型的解決方案如下該水上遊樂飛機具有一個主浮筒，該主浮筒的形狀呈飛機機身造型，在該主浮筒上設有呈飛機機翼形狀的兩個模擬機翼，這兩個模擬機翼位於主浮筒上部並與主浮筒共連構成一個載人平臺，在兩個模擬機翼下部通過連接件各連接著一個小浮筒，這兩個小浮筒起著船體橫向穩定的作用，主浮筒和小浮筒內填充抗水性輕質泡漠材料，在載人平臺上包括安全欄杆、駕駛和乘坐設施的設置。
通過上述結構可以看出，在模擬機翼下加掛小浮筒的方案構成了三軸共同支承載人平臺的結構形式，因而獲得了極好的航行平穩性和極好的抗顛覆性，即使船體受力不均如乘客站在一側，其傾斜度也不大；在主浮筒和小浮筒內填充抗水性輕質泡漠材料使船體具備了極好的抗水性和抗沉性，克服了設槽排水傳統結構形式的缺點，不怕碰撞等外力創傷，更不用擔心船體沉沒，為遊客的安全提供了切實的技術保障；另外，船體造型具有非常逼真的飛機造型效果，它不論是在水上或是在水下給人的印象都是很逼真的飛機造型，它不僅為遊客提供了觀賞價值，還增加了趣味性，同時，將遊客按排在機翼上，再配上安全欄杆，使遊客即有很好的視野，又感到安全和舒適。
下面根據實施例詳細說明。
圖1、水上遊樂飛機的結構圖。
圖2、
圖1的俯視圖。
圖3、
圖1的左視圖。
參見
圖1，主浮筒1的機身造型可以模仿各種飛機的機身的造型，也可以綜合各種機型造型的特點進行模擬造型，用以增加真實感和提高趣味性，本例機身頭部和中部的造型基于波音737的造型，尾部採用三叉戟的尾部造型，機身吃水線以下的造型符合船舶的科學型線要素，其吃水線以上的造型符合於飛機的曲線特徵小浮筒2的造型基於水上飛機的浮筒造型，形如梭子，機身和小浮筒由玻璃鋼骨架和船用鋼板製成外殼，外殼內填充抗水性輕質泡漠塑料，小浮筒不僅起著橫向平衡作用，同時還是浮力的儲備件。小浮筒通過模擬機翼下的金屬管對稱掛在兩個模擬機翼下。參見圖2，兩個模擬機翼3與主浮筒1直接關連形成一個載人平臺，在該載人平臺上包括駕駛、乘坐設施的設置。
參見
圖1、3，在載人平臺上除了以上設施的設置，還設置了安全欄杆5，通過載人平臺上的垂直支撐杆還可支撐起一個第二模擬機翼6，第二模擬機翼的設置主要是為了遮陽防雨，同時可提高船體與水面的立體度，多一層航空特徵。該第二模擬機翼由模擬機翼骨架和包在該骨架上的遮陽防雨面料構成。從圖3中可以看出，本實用新型的機身和小浮筒三軸共體，更進一步證實了它的穩定性和抗顛覆性。
本實用新型的動力設備採用已有遊樂船的螺旋漿動力設備即可。
權利要求1.機翼載人水上遊樂飛機，其特徵是具有一個主浮筒，該主浮筒的形狀呈飛機機身造型，在該主浮筒上設有呈飛機機翼形狀的兩個模擬機翼，這兩個模擬機翼位於主浮筒上部並與主浮筒共連構成一個載人平臺，在兩個模擬機翼下部通過連接件各連接著一個小浮筒，主浮筒和小浮筒內填充抗水性輕質泡漠材料，在載人平臺上包括安全欄杆、駕駛和乘坐設施的設置。
2.如權利要求1所述的水上遊樂飛機，其特徵是通過載人平臺上的垂直支撐杆支撐起一個第二模擬機翼，該第二模擬機翼由模擬機翼骨架和包在該骨架上的遮陽防雨面料構成。
專利摘要本實用新型是一種水上遊樂飛機。它具有一個呈飛機機身造型的主浮筒，兩個模擬機翼位於主浮筒上部並與主浮筒共連構成一個載人平臺，在兩個模擬機翼下部各設有一個小浮筒，各浮筒內填充抗水性輕質泡沫材料，在載人平臺上包括安全欄杆、駕駛和乘坐設施及第二模擬機翼的設置。本實用新型由於採用了浮筒結構，使其具有很好的抗水性和抗沉性，航行平穩度高，抗顛覆性好，同時，造型新穎、趣味性強。
文檔編號B64C35/00GK2115970SQ92200969
公開日1992年9月16日 申請日期1992年1月21日 優先權日1992年1月21日
發明者胡玉章 申請人:西安地質技術工人學校