能夠設置於摺疊車的摺疊裝置的製作方法

2023-06-06 03:18:46 1

本實用新型揭露一種摺疊裝置，尤其是指一種能夠設置於摺疊車的摺疊裝置。

背景技術：

參考中國臺灣專利第I367842號摺疊式腳踏車，其包括一主車體，其具有上下兩管部；一前支架，其設於該主車體的前側，且用以樞接一前輪；一後支架，其設於該主車體的後側，且用以樞接一後輪；一迴轉對組，其設於該主車體上，該迴轉對組包括一第一迴轉部、一第二迴轉部及至少一固定部，該第一迴轉部具有一滑動伸縮部，該第一迴轉部與該第二迴轉部分別設於該主車體的兩管部上且不在同一轉動軸在線，而該固定部用以固定該第一迴轉部及該第二迴轉部其中之一；一椅座組，其設於該主車體上；藉此，當不同轉動軸線的該第一迴轉部及該第二迴轉部轉動時，該第一迴轉部連通該滑動伸縮部於該管部中滑動，進而達到該主車體的對摺，使該前輪及該後輪可完全的對應、重疊。

現有的摺疊式腳踏車利用前支架與後支架相對樞擺而能夠摺疊，前述的摺疊方式會增加腳踏車的寬度，造成使用者攜帶上的困難。

技術實現要素：

本實用新型所欲解決的問題在於：現有的摺疊式腳踏車利用前支架與後支架相對樞擺而能夠摺疊，前述的摺疊方式會增加腳踏車的寬度，造成使用者攜帶上的困難。

本實用新型能夠設置於摺疊車的摺疊裝置，其包括：一架體，其包括一第一樞接部、一第二樞接部、一第一定位部與一第二定位部；一連杆組，其包括一第一連杆、一第二連杆與一第三連杆，該第一連杆包括一第三樞接部與一第四樞接部，該第三樞接部樞接該第二樞接部，該第二連杆包括一第五樞接部與一第六樞接部，該第五樞接部樞接該第四樞接部，該第三連杆包括一第七樞接 部與一第八樞接部，該第七樞接部樞接該第一樞接部，該第八樞接部樞接該第六樞接部；一定位件，其設置於該連杆組並選擇性地定位於該第一定位部或該第二定位部，一座墊，其設置於該第三連杆，且該第七樞接部位於該座墊與該第八樞接部之間；一曲柄齒盤組，其設置於該第二連杆；該摺疊裝置能夠於一展開位置與一收折位置之間變換，當該摺疊裝置位於該展開位置，該定位件定位於該第一定位部，該第二連杆、該座墊與該曲柄齒盤組遠離該架體，當該摺疊裝置位於該收折位置，該定位件定位於該第二定位部，該第二連杆、該座墊與該曲柄齒盤組靠近該架體。

藉由該摺疊裝置設置於摺疊車並能夠於該展開位置與該收折位置之間變換，當該摺疊裝置位於該展開位置，用戶能夠騎乘摺疊車，當該摺疊裝置位於該收折位置，該摺疊裝置的組件能夠彼此靠近，進而縮小該摺疊車的體積。該摺疊裝置位於該展開位置或該收折位置的寬度皆相同，使得使用者能夠騎乘或輕易地攜帶具有該摺疊裝置的摺疊車。

附圖說明

圖1為本實用新型摺疊裝置設置於摺疊車的立體外觀圖，表示摺疊裝置位於展開位置。

圖2為由圖1所取的局部分解圖。

圖3為由圖1所取的側視圖。

圖4為圖3的延續，表示摺疊裝置由展開位置轉變至收折位置。

圖5為圖4的延續，表示摺疊裝置位於收折位置。

圖6為本實用新型摺疊裝置設置於摺疊車的立體外觀圖，表示摺疊裝置位於收折位置。

附圖標記說明：1-摺疊裝置；10-架體；11-前段；111-頭管部；12-後段；121-第一樞接部；122-第二樞接部；123-第一定位部；1231-第一容孔；124-第二定位部；1241-第二容孔；125-扣合部；126-止擋部；20-連杆組；21-第一連杆；211-第一延伸段；212-第二延伸段；213-第三樞接部；214-第四樞接部；215-穿孔；22-第二連杆；221-第五樞接部；222-第六樞接部；23-第三連杆；231-第一桿段；232-第二桿段；233-第七樞接部；234-第八樞接部；24-第四連杆；30-定位件；31-定位凸部；32-穿伸部；33-柄部；40-座墊；50-曲柄齒盤組；A-前叉；B-前輪；C-把手；D-後叉；E-後輪；F-踏板；L1-第一旋轉軸；L2- 第二旋轉軸；L3-第三旋轉軸；L4-第四旋轉軸；L5-第五旋轉軸。

具體實施方式

參考圖1至圖6。本實用新型摺疊裝置1包括一架體10、一連杆組20、一定位件30、一座墊40與一曲柄齒盤組50，該連杆組20設置於該架體10而能夠相對於該架體10樞擺，該定位件30設置於該連杆組20並選擇性地連接該架體10而定位該連杆組20與該架體10的相對位置，該座墊40與該曲柄齒盤組50分別連接該連杆組20並位於該架體10相反兩側，當該連杆組20相對於該架體10樞擺，該座墊40與該曲柄齒盤組50受到該連杆組20連動而靠近或遠離該架體10。

該架體10包括一前段11與一後段12，該後段12可樞擺地連接該前段11，使得該前段11與該後段12能夠以一第一旋轉軸L1為軸心相對樞擺。該前段11包括一頭管部111，該頭管部111設置於該前段11遠離該後段12的一端。該後段12包括一第一樞接部121、一第二樞接部122、一第一定位部123、一第二定位部124、一扣合部125與一止擋部126，該第一樞接部121位於該後段12遠離該前段11的一端，該第二樞接部122、該第一定位部123與該第二定位部124位於該後段12鄰近該前段11的一端，且該第二樞接部122位於該第一定位部123與該第二定位部124之間，該扣合部125設置於該後段12鄰近該前段11的一端面並可脫離地連接該前段11，該止擋部126突出地設置於該後段12並鄰近於該第一樞接部121遠離該第二樞接部122的一端，該止擋部126能夠抵頂該連杆組20。該第一定位部123具有一第一容孔1231，且該第二定位部124具有一第二容孔1241，該第一容孔1231與該第二容孔1241分別凹設於該後段12的同一側面。

該連杆組20包括一第一連杆21、一第二連杆22與一第三連杆23，該第一連杆21與該第三連杆23分別樞接該架體10的後段12，該第二連杆22相反兩端分別樞接該第一連杆21與該第三連杆23，該定位件30設置於該第一連杆21相反於該第二連杆22的一端並選擇性定位於該第一定位部123或該第二定位部124，該座墊40設置於該第三連杆23相反於該第二連杆22的一端，該曲柄齒盤組50設置於該第二連杆22。

該第一連杆21包括一第一延伸段211、一第二延伸段212、一第三樞接部213、一第四樞接部214與一穿孔215，該第三樞接部213設置於該第一延伸段 211與該第二延伸段212之間，該第一延伸段211與該第二延伸段212之間形成一第一夾角，該第四樞接部214設置於該第一延伸段211相反於該第二延伸段212的一端，該穿孔215貫穿該第二延伸段212相反於該第一延伸段211的一端，該第三樞接部213樞接該第二樞接部122，使得該第一連杆21能夠以一第二旋轉軸L2為軸心相對於該架體10的後段12樞擺。

該第二連杆22包括一第五樞接部221與一第六樞接部222，該第五樞接部221與該第六樞接部222分別設置於該第二連杆22相反兩端，且該曲柄齒盤組50設置於該第二連杆22的第五樞接部221與第六樞接部222之間，該第五樞接部221樞接該第四樞接部214，使得該第一連杆21與該第二連杆22能夠以一第三旋轉軸L3為軸心相對樞擺。

該第三連杆23包括一第一桿段231、一第二桿段232、一第七樞接部233與一第八樞接部234，該第七樞接部233設置於該第一桿段231與該第二桿段232之間，該第一桿段231與該第二桿段232之間形成一第二夾角，該第八樞接部234設置於該第一桿段231相反於該第二桿段232的一端，該座墊40設置於該第二桿段232相反於該第一桿段231一端，該第七樞接部233樞接該第一樞接部121，使得該第三連杆23能夠以一第四旋轉軸L4為軸心相對於該架體10的後段12樞擺，該第八樞接部234樞接該第六樞接部222，使得該第二連杆22與該第三連杆23能夠以一第五旋轉軸L5為軸心相對樞擺。

該定位件30包括一定位凸部31、一穿伸部32與一柄部33，該穿伸部32設置於該定位凸部31與該柄部33之間，該穿伸部32穿設該穿孔215，且該定位凸部31選擇性地伸入該第一容孔1231或該第二容孔1241。

該摺疊裝置1能夠於一展開位置(圖3)與一收折位置(圖5)之間變換。當該摺疊裝置1位於該展開位置，該定位件30定位於該第一定位部123，且該定位凸部31伸入該第一容孔1231，該第三連杆23抵靠該止擋部126，該第一桿段231與該架體10的後段12之間相隔一角度，該扣合部125扣合該前段11，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50遠離該架體10的後段12。當該摺疊裝置1由該展開位置轉變至收折位置時，用戶握持該柄部33而將該定位凸部31脫離該第一容孔1231，並將該定位件30朝向該第二容孔1241的方向移動，該第一連杆21與該第三連杆23相對於該後段12樞擺，且該第三連杆23逐漸遠離該止擋部126，接著將該前段11脫離該扣合部125，使得該前段11相對於該後段12朝向遠離該扣合部125的方向樞擺，該第二連杆22、該座墊40與該 曲柄齒盤組50逐漸靠近該後段12。當該摺疊裝置1位於該收折位置時，該定位件30定位於該第二定位部124，且該定位凸部31伸入該第二容孔1241，該第三連杆23遠離該止擋部126，該第一桿段231平行於該架體10的後段12，該前段11脫離該扣合部125並於該後段12之間相隔一角度，該座墊40位於該後段12鄰近該前段11的一端，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50靠近該架體10的後段12。

於本實施例中，該止擋部126的數量為二個，該二止擋部126分別突出地設置於該後段12相反兩側，該第三連杆23的數量為二個，該二第三連杆23分別位於該後段12相反兩側，且該二第七樞接部233分別樞接該第一樞接部121相反兩側，該二第八樞接部234分別樞接該第六樞接部222相反兩側，該二第三連杆23相對於該後段12樞擺而能夠抵靠該二止擋部126，該連杆組20包括一第四連杆24，該第四連杆24分別樞接該第二樞接部122與該第五樞接部221並位於該後段12相反於該第一連杆21的一側，該第一旋轉軸L1、該第二旋轉軸L2、該第三旋轉軸L3、該第四旋轉軸L4與該第五旋轉軸L5互相平行。

於本實施例中，一前叉A可旋轉地設置於該前段11的頭管部111，且該前叉A相反兩端分別設置一前輪B與一把手C，該把手C供使用者握持，該座墊40供使用者乘坐，一後叉D設置於該後段12相反於該前段11的一端，且該後叉D設置一後輪E，二踏板F設置於該曲柄齒盤組50並供使用者踩踏。

綜上所述，本實用新型能夠設置於摺疊車的摺疊裝置具有以下優點：

1.當該摺疊裝置1位於該展開位置，該定位件30定位於該第一定位部123，且該定位凸部31伸入該第一容孔1231，該第三連杆23抵靠該止擋部126，該第一桿段231與該架體10的後段12之間相隔一角度，該扣合部125扣合該前段11，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50遠離該架體10的後段12。當該摺疊裝置1由該展開位置轉變至收折位置時，用戶握持該柄部33而將該定位凸部31脫離該第一容孔1231，並將該定位件30朝向該第二容孔1241的方向移動，該第一連杆21與該第三連杆23相對於該後段12樞擺，且該第三連杆23逐漸遠離該止擋部126，接著將該前段11脫離該扣合部125，使得該前段11相對於該後段12朝向遠離該扣合部125的方向樞擺，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50逐漸靠近該後段12。當該摺疊裝置1位於該收折位置時，該定位件30定位於該第二定位部124，且該定位凸部31伸入該第二容孔1241，該第三連杆23遠離該止擋部126，該第一桿段231平行於該架體10的後段12， 該前段11脫離該扣合部125並於該後段12之間相隔一角度，該座墊40位於該後段12鄰近該前段11的一端，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50靠近該架體10的後段12。

2.藉由該摺疊裝置1設置於摺疊車並能夠於該展開位置與該收折位置之間變換，當該摺疊裝置1位於該展開位置，用戶能夠騎乘摺疊車，當該摺疊裝置1位於該收折位置，該第二連杆22、該座墊40與該曲柄齒盤組50靠近該架體10，且該前輪B靠近該後輪E，進而縮小該摺疊車的體積。使得使用者能夠騎乘或輕易地攜帶具有該摺疊裝置1的摺疊車。

以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離以下所附權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可做出許多修改，變化，或等效，但都將落入本實用新型的保護範圍內。