雙側驅動同步三級變速自行車的製作方法

2023-10-26 05:57:42 3

專利名稱：雙側驅動同步三級變速自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，特別是一種雙側驅動同步三級變速自行車。
背景技術：
現有的變速自行車一般都是採用單飛輪單牙盤和單鏈條傳動模式，且中間的中軸採用波子圓周轉動，起動時較費力，沒辦法完成一次傳動同時進行同步三級變速的功能，不能解決快速與省力之間的矛盾。
發明目的本實用新型的目的在於提供一種結構緊湊合理，每節傳動距離小，驅動力大，速度變化自如，可實現一次傳動同時進行同步三級變速的雙側驅動同步三級變速自行車。

發明內容
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到一種雙側驅動同步三級變速自行車，包括車架、曲柄、後輪、前輪、車把部件、座位部件、腳踏部件，其特徵在於在車架上設有兩支橫管，橫管位於靠近後車輪的兩側，在其上設有兩個前軸承環座及兩個後軸承環座，在前軸承座及後軸承環座內配置有軸承，兩個大牙盤固接於兩個後軸承環座上，兩個小牙盤與兩個中間牙盤固接於兩個前軸承環座上，大牙盤通過雙側鏈條與小牙盤聯接，中間牙盤通過鏈條與飛輪聯接。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到軸承內設有側軸，曲柄通過螺釘固接在側軸對應的外側上，大牙盤通過螺釘固接在側軸的內側，小牙盤及中間牙盤通過螺釘固定在前軸承環座的側軸上。曲柄上設有曲柄傳動固定掛鈎座，車架上設有彈簧鉤定位器，復位彈簧鉤設於曲柄傳動固定掛鈎座與彈簧鉤定位器之間，在大牙盤上設有上置曲柄定位器及下置曲柄定位器。在車架上設有三個軸承滑輪，鋼絲索繞過三個軸承滑輪，其兩端分別固定於兩個曲柄的曲柄傳動固定掛鈎座上。在雙側鏈條上設有調鏈器，調鏈器固定於橫管上。
本實用新型相比現有技術具有如下優點1、結構緊湊合理，採用雙側軸承雙側曲柄上下夾角100°運動方式，既解決轉動的滑動性，亦解決了轉動上不必要的負作用力。
2、採用雙側雙飛輪、四鏈條、四軸承、六牙盤結構，既省力，提速又快，同時可實現同步三級變速，每節傳動距離小，驅動力大，速度變化自如。
3、既可單側單腳驅動，也可雙側雙腳上下驅動，亦可雙側雙腳同時同一方向驅動，既是交通工具，也可作為休閒健身工具。
4、提高了使用可靠性和穩定性，摩擦阻力較小，有利於延長使用壽命，零件更換、維護都非常方便。


圖1為本實用新型的外形結構原理示意圖；圖2為本實用新型傳動部分的結構原理圖；圖3為牙盤與鏈條，牙盤與飛輪的傳動連接結構圖；圖4為軸承環座與軸承裝配的結構示意圖；圖5為曲柄緊固的結構分解圖；圖6為調鏈器的裝配結構圖；圖7為腳柄與鋼絲索、掛鈎及滑輪的傳動原理結構圖；圖8為拋物線運動原理圖；圖9為曲柄與大牙盤緊固上、下夾角100°的運動原理示意圖；圖10、圖11為健身車尾架的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型下面將結合附圖(實施例)作進一步詳述參照圖1～圖9，本實用新型包括車架1、三個軸承滑輪2、軸承滑輪定位器3、鋼絲索4、彈簧掛鈎定位器5、彈簧6、腳支架9、兩支橫管10、兩個前軸承環座11、兩個後軸承環座24、兩條雙側鏈條12及鏈條16、曲柄13、飛輪15、後車輪17、後花鼓18、調尾器19、中間牙盤20、小牙盤21、調鏈器22、大牙盤23、螺釘25、29、35、軸承26、軸承格27、側軸28、腳踏30、前輪31、車把部件32、座位部件33、腳踏部件34等。在曲柄13上設有曲柄傳動固定掛鈎座14；在大牙盤23上設有上置曲柄定位器7及下置曲柄定位器8。
在車架1上設有兩支橫管10、橫管10位於靠近後車輪17的兩側，在其上設有兩個前軸承環座11及兩個後軸承環座24；在前軸承環座11及後軸承環座24內配置有軸承26；軸承26內配裝了對應的四條側軸28；曲柄13通過螺釘29固定聯接在側軸28對應的外側上，兩個曲柄13可繞所對應的軸承26擺動。兩個大牙盤23通過螺釘25固定聯接在對應側軸28的內側。通過雙側鏈條12帶動固定在前軸承環座11上的小牙盤21；兩個小牙盤21與兩個中間牙盤20固接於兩個前軸承環座11上，再通過中間牙盤20、鏈條16與飛輪15緊密聯接，形成了一個配合完美的傳動變速系統。當雙側曲柄13上下擺動夾角100°時，雙側的傳動變速系統同時以同步三級變速的效應向前驅動，加上雙側對應四個軸承環座內配裝的四個軸承26，充分展示了軸承的高速滑動性，六牙盤、四鏈條的同步三級變速性及曲柄夾角100°上下運動的拋物線原理，三者的緊密結合產生了傳動中同時同步三級變速的效果。
曲柄13上設有曲柄傳動固定掛鈎座14，車架1上設有彈簧鉤定位器5，復位彈簧6可分別鉤住彈簧鉤定位器5和曲柄傳動固定鉤座14。當騎車人抬起腳不下踩時，復位彈簧6拉起曲柄13向上復位。當再次下踩曲柄13時，曲柄13運動到下置曲柄定位器8，再次由復位彈簧6鉤住曲柄13向上復位到上置曲柄定位器7。如此重複運動，後車輪17不斷獲得前轉動力。
車架1上設有第二套曲柄13的傳動裝置。傳動裝置由鋼絲索4、三個軸承滑輪2、軸承滑輪定位器3組成。當左側曲柄13向下踩時，踩至下置曲柄定位器8，通過鋼絲索4，軸承滑輪2的傳動，右側曲柄以同樣的速度向上復位到上置曲柄定位器7。如此重複運動使後輪17不斷獲得前轉動力。
參照圖10、圖11，為達到一車多用的目的，專門配置了一個健身車尾架36，作健身運動時專用。本自行車既可放在寫字樓，也可放在家中；既是裝飾品，也是健身器材，不用出門，利用空餘時間，達到健身強體的效果。
權利要求1.一種雙側驅動同步三級變速自行車，包括車架(1)、曲柄(13)、後輪(17)、前輪(31)、車把部件(32)、座位部件(33)、腳踏部件(34)，其特徵在於在車架(11)上設有兩支橫管(10)，橫管(10)位於靠近後車輪(17)的兩側，在其上設有兩個前軸承環座(11)及兩個後軸承環座(24)，在前軸承環座(1)及後軸承環座(24)內配置有軸承(26)，兩個大牙盤(23)固接於兩個後軸承環座(24)上，兩個小牙盤(21)與兩個中間牙盤(20)固接於兩個前軸承環座(11)上，大牙盤(23)通過雙側鏈條(12)與小牙盤(21)聯接，中間牙盤(20)通過鏈條(16)與飛輪(15)聯接。
2.根據權利要求1所述的自行車，其特徵在於軸承(26)內設有側軸(28)，曲柄(13)通過螺釘(29)固接在側軸(28)對應的外側上，大牙盤(23)通過螺釘(25)固接在側軸(28)的內側，小牙盤(21)及中間牙盤(20)通過螺釘(35)固定在前軸承環座(11)的側軸上。
3.根據權利要求1所述的自行車，其特徵在於曲柄(13)上設有曲柄傳動固定掛鈎座(14)，車架(1)上設有彈簧鉤定位器(5)，復位彈簧(6)鉤設於曲柄傳動固定掛鈎座(14)與彈簧鉤定位器(5)之間，在大牙盤(23)上設有上置曲柄定位器(7)及下置曲柄定位器(8)。
4.根據權利要求1所述的自行車，其特徵在於在車架(1)上設有三個軸承滑輪(2)，鋼絲索(4)繞過三個軸承滑輪(2)，其兩端分別固定於兩個曲柄(13)的曲柄傳動固定掛鈎座(14)上。
5.根據權利要求1所述的自行車，其特徵在於在雙側鏈條(12)上設有調鏈器(22)，調鏈器(22)固定於橫管(10)上。
專利摘要一種雙側驅動同步三級變速自行車，包括車架、曲柄、後輪、前輪、車把部件、座位部件、腳踏部件，其特徵在於在車架上設有兩支橫管，橫管位於靠近後車輪的兩側，在其上設有兩個前軸承環座及兩個後軸承環座，在前軸承座及後軸承環座內配置有軸承，兩個大牙盤固接於兩個後軸承環座上，兩個小牙盤與兩個中間牙盤固接於兩個前軸承環座上，大牙盤通過雙側鏈條與小牙盤聯接，中間牙盤通過鏈條與飛輪聯接。本實用新型結構緊湊合理，每節傳動距離小，驅動力大，行駛效率高，速度變化自如，可實現一次傳動同時同步三級變速的目的。
文檔編號B62M1/24GK2727039SQ20042008324
公開日2005年9月21日 申請日期2004年8月24日 優先權日2004年8月24日
發明者黎澤林 申請人:黎澤林