大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的製作方法
2023-10-16 23:47:49
大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，包括柴油發電機組、鍋爐、儲水箱、分汽缸和循環泵，分汽缸設置於鍋爐的輸出端，分汽缸的輸出端與儲水箱連通，儲水箱設置有水溫傳感器及與水溫傳感器電連接的智能控制器，且智能控制器分別與柴油發電機組、循環泵及分汽缸電連接；柴油發電機組、儲水箱和循環泵依次連通形成一迴路，循環泵設置於儲水箱的出水端和柴油發電機組的進水端之間的管路上。儲水箱產生的熱水可以使柴油發電機組始終處於待啟動狀態，當市電一但停電，柴油發電機組便會立即啟動，解決了柴油發電機組啟動困難的問題，大大增加了柴油發電機組的使用壽命，且不會錯過用電的最佳時機。
【專利說明】大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統
【技術領域】
[0001]本發明屬於發電機組和鍋爐【技術領域】，特別涉及一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統。
技術背景
[0002]在當今社會，隨著房地產、城市綜合體、各種公共設施等大型建築越來越多，它們對電的使用要求也越來越高，特別是醫院、酒店、金融行業、冶煉行業及造紙行業對電的使用要求更高。所以，它們都安裝有備用電源(柴油發電機組)，也就是說當市電停電時，作為備用電源柴油發電機組可以立刻啟動。但是，在使用的過程中，由於備用電源柴油發電機組存放環境條件的變化，啟動的時候往往沒有那麼順利。特別在北方寒冷地區，溫度特別低時(通常低於0° )，柴油發電機組雖然裝有水套加熱器和機油加熱器，但遠遠達不到柴油發電機組的正常啟動條件，且發動機的潤滑油和冷卻水還有一部分處於凝結狀態，其潤滑油粘度非常大。此時啟動柴油發電機組是非常困難的，有時需幾次才能點火成功，且對機組的損壞也特別嚴重，特別是電池、起動機和發動機的轉動部件等。大大減少了柴油發電機組的使用壽命和耽誤了單位用電的最佳時機。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於:針對現有技術的不足，而提供一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，使大功率柴油發電機組始終處於待啟動狀態，大大增加了柴油發電機組的使用壽命，且不會錯過用電的最佳時機。
[0004]為實現上述目的，本發明採用如下技術方案:
一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，包括柴油發電機組、鍋爐、儲水箱、分汽缸和循環泵，所述分汽缸設置於所述鍋爐的輸出端，所述分汽缸的輸出端與所述儲水箱連通，所述儲水箱設置有水溫傳感器及與所述水溫傳感器電連接的智能控制器，且所述智能控制器分別與所述柴油發電機組、所述循環泵及分汽缸電連接；所述柴油發電機組、所述儲水箱和所述循環泵依次連通形成一迴路，所述循環泵設置於所述所述儲水箱的出水端和所述柴油發電機組的進水端之間的管路上。
[0005]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述柴油發電機組的進水端及出水端均設置有三通、電動截止閥和單向止回閥，電動截止閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向；單向止回閥主要作用是防止介質倒流、防止泵及其驅動電機機反轉，以及容器內介質的洩放。
[0006]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述分汽缸的輸出端和所述儲水箱連通的管路上設置有電動截止閥和單向止回閥。
[0007]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述柴油發電機組安裝有溫度傳感器，主要用於檢測發電機的溫度，當柴油發電機組溫度低於預設值時，循環泵和電動截止閥就會自動工作，進入強制循環狀態，給發動機自動加熱，使大功率柴油發電機組始終處於待啟動狀態。
[0008]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述鍋爐的進水通過省煤器安裝在所述柴油發電機組的排氣管部。這樣設置可以把鍋爐的進水溫度升高到十幾度，大大減少了鍋爐的燃料消耗，同時也可以把大功率柴油發電機組的排氣餘熱充分利用。
[0009]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述儲水箱連通有冷水進水管和第一排汙管，當儲水箱水量不夠時，冷水進水管連通的供水系統可以給儲水箱供水；第一排汙管可以實現儲水箱的排汙功能。
[0010]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述分汽缸的輸入端及輸出端設置有閥門，實現了輸入和輸出的控制。
[0011]作為本發明所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統的一種改進，所述分汽缸的底部連通有第二排汙管，實現了分汽缸的排汙。
[0012]本發明的有益效果在於:本發明包括柴油發電機組、鍋爐、儲水箱、分汽缸和循環泵，分汽缸設置於鍋爐的輸出端，分汽缸的輸出端與儲水箱連通，儲水箱設置有水溫傳感器及與水溫傳感器電連接的智能控制器，且智能控制器分別與柴油發電機組、循環泵及分汽缸電連接；柴油發電機組、儲水箱和循環泵依次連通形成一迴路，循環泵設置於儲水箱的出水端和柴油發電機組的進水端之間的管路上。在低溫地區，本發明的柴油發電機組可以作為備用電源用，因為柴油發電機組、儲水箱和循環泵依次連通形成一迴路，所以儲水箱產生的熱水可以使柴油發電機組始終處於待啟動狀態，當市電一但停電，柴油發電機組便會立即啟動，解決了柴油發電機組啟動困難的問題，大大增加了柴油發電機組的使用壽命，且不會錯過用電的最佳時機。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合【具體實施方式】和說明書附圖，對本發明作進一步詳細的描述，但本發明的實施方式不限於此。
[0015]如圖1所示，一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，包括柴油發電機組10、鍋爐11、儲水箱12、分汽缸13和循環泵14，分汽缸13設置於鍋爐11的輸出端，分汽缸13的輸出端與儲水箱12連通，儲水箱12設置有水溫傳感器121及與水溫傳感器121電連接的智能控制器124，且智能控制器124分別與柴油發電機組10、循環泵14及分汽缸13電連接，實現了自動控制儲水箱12的水加熱和柴油發動機組10內循環水的強制循環；柴油發電機組10、儲水箱12和循環泵14依次連通形成一迴路，循環泵14設置於儲水箱12的出水端和柴油發電機組10的進水端之間的管路17上。
[0016]本實施方式是在放置柴油發電機組10的房間內安裝一個預定容量的儲水箱12，當儲水箱12內水溫傳感器121檢測到水溫低於預設值時，打開分汽缸13的輸入端及輸出端設置的閥門131，使得分汽缸13內的蒸汽依次通過單向止回閥15和電動截止閥16後進入儲水箱12內，實現了儲水箱12內的水溫提高到預設值，當儲水箱12內的水溫一直在預設值以下時，分汽缸13就會一直向儲水箱12輸入蒸汽，直到達到預設值之後，該動作就停止。也就是說:當儲水箱12內水溫傳感器121檢測到水溫高於預設值時，就不會發生上述動作。
[0017]優選地，柴油發電機組10的進水端及出水端均設置有三通18、電動截止閥16和單向止回閥15，上述部件的設置以便內循環和強制循環用。再次，柴油發電機組10安裝有溫度傳感器(圖未示)，通過柴油發電機組10內安裝的溫度傳感器檢測到機身溫度低於預設值時，循環泵14和電動截止閥16就會自動工作，進入強制循環狀態，給柴油發電機組10自動加熱，使柴油發電機組10始終處於待啟動狀態。
[0018]優選地，分汽缸13的輸出端和儲水箱12連通的管路17上設置有電動截止閥16和單向止回閥15。分汽缸13的底部連通有第二排汙管132，實現了分汽缸13內蒸汽的排汙功能。
[0019]優選地，鍋爐11的進水通過省煤器(圖未示)安裝在柴油發電機組10的排氣管部(圖未示)。可以把鍋爐11的進水溫度升高到十幾度，大大減少了鍋爐11的燃料消耗，同時也可以把大功率柴油發電機組10的排氣餘熱充分利用。
[0020]優選地，儲水箱12連通有冷水進水管122和第一排汙管123，實現了儲水箱12的供水和排汙。
[0021]根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改。因此，本發明並不局限於上述的【具體實施方式】，凡是本領域技術人員在本發明的基礎上所作出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬於本發明的保護範圍。此夕卜，儘管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，並不對本發明構成任何限制。
【權利要求】
1.一種大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:包括柴油發電機組、鍋爐、儲水箱、分汽缸和循環泵，所述分汽缸設置於所述鍋爐的輸出端，所述分汽缸的輸出端與所述儲水箱連通，所述儲水箱設置有水溫傳感器及與所述水溫傳感器電連接的智能控制器，且所述智能控制器分別與所述柴油發電機組、所述循環泵及分汽缸電連接；所述柴油發電機組、所述儲水箱和所述循環泵依次連通形成一迴路，所述循環泵設置於所述所述儲水箱的出水端和所述柴油發電機組的進水端之間的管路上。
2.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述柴油發電機組的進水端及出水端均設置有三通、電動截止閥和單向止回閥。
3.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述分汽缸的輸出端和所述儲水箱連通的管路上設置有電動截止閥和單向止回閥。
4.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述柴油發電機組安裝有溫度傳感器。
5.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述鍋爐的進水通過省煤器安裝在所述柴油發電機組的排氣管部。
6.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述儲水箱連通有冷水進水管和第一排汙管。
7.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述分汽缸的輸入端及輸出端設置有閥門。
8.如權利要求1所述的大功率柴油發電機組和鍋爐的綜合利用系統，其特徵在於:所述分汽缸的底部連通有第二排汙管。
【文檔編號】F02N19/02GK104295366SQ201410501100
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】溫國生 申請人:廣東康菱動力科技有限公司