一種帶緩衝件的銀行自助終端的製作方法
2023-10-05 06:13:09 1

本實用新型涉及金融設備領域,尤其涉及一種帶緩衝件的銀行自助終端。
背景技術:
銀行自助終端作為一種金融業務處理的設備,具有以下優點:操作直觀、簡便、綜合業務處理強,7×24小時工作等。目前銀行自助終端已經在各個銀行的營業網點普及,以及作為室外服務機器廣泛使用。銀行自助終端的上部一般用於用戶操作,其包括上部框架和正面板,其中,正面板可供用戶進行相關金融業務的操作。現有的銀行自助終端的正面板在關閉時,一般直接與上部框架貼緊,關閉的衝擊較大,長時間使用後對正面板以及正面板上布置的部件造成損壞。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於提出一種帶緩衝件的銀行自助終端,其正面板在關閉時先與緩衝件接觸,衝擊力被緩衝件吸收一部分,對上部框架的衝擊較小,減少了對正面板及其上設置的部件的衝擊造成的損壞。
為達此目的,本實用新型採用以下技術方案:
一種帶緩衝件的銀行自助終端,包括正面板和上部框架,所述上部框架的正面橫梁與所述正面板通過鉸接件連接,所述上部框架的底部固定有緩衝件,所述緩衝件包括緩衝頭和緩衝座,所述緩衝座與所述上部框架的底部固定,所述緩衝頭的一端內置於所述緩衝座中,且所述緩衝頭與所述緩衝座之間設置有彈簧,當所述正面板向下關閉時,先抵接所述緩衝頭後再關閉。
其中,所述緩衝頭和所述緩衝座之間還設置有阻尼件。
其中,兩個所述緩衝件均布在所述上部框架的底部的兩側。
其中,所述正面板的側部通過液壓支撐杆與所述上部框架的側部連接。
其中,所述液壓支撐杆的兩端分別與所述正面板的側部、所述上部框架的側部鉸接,兩根所述液壓支撐杆分別設置在所述正面板的兩側。
其中,所述上部框架的兩側均鉸接有側面板,所述側面板通過側板鎖與所述上部框架鎖定,所述側面板上設置有側面風孔。
其中,所述側面風孔包括一排條形風孔,所述側面風孔設置在所述側面板的底部。
其中,所述上部框架的背部鉸接有背面板,所述背面板通過背板鎖與所述上部框架鎖定,所述背面板上設置有背面風孔,所述背面板上固定有與所述背面風孔的位置相對應的風扇。
其中,還包括面板檢測裝置、控制裝置和無線通信設備,所述面板檢測裝置用於檢測所述正面板、側面板和背面板是否打開,所述面板檢測裝置和所述無線通信設備均與所述控制裝置電連接,所述控制裝置還電連接有報警裝置,所述無線通信設備與外部驗證設備進行通信。
其中,所述面板檢測裝置包括面板檢測金屬片,所述面板檢測金屬片與所述控制裝置電連接,正面板、側面板和背面板的內端垂直設置有凸起部,所述凸起部和相對應的上部框架內分別固定有所述面板檢測金屬片,當所述正面板、側面板或背面板關閉時,兩片所述面板檢測金屬片相互抵接,面板檢測電路接通;當所述正面板、側面板或背面板打開時,兩片所述面板檢測金屬片分離,面板檢測電路斷開。
有益效果:本實用新型提供了一種帶緩衝件的銀行自助終端,包括正面板和上部框架,所述上部框架的正面橫梁與所述正面板通過鉸接件連接,所述上部框架的底部固定有緩衝件,所述緩衝件包括緩衝頭和緩衝座,所述緩衝座與所述上部框架的底部固定,所述緩衝頭的一端內置於所述緩衝座中,且所述緩衝頭與所述緩衝座之間設置有彈簧,當所述正面板向下關閉時,先抵接所述緩衝頭後再關閉。正面板在關閉時先與緩衝件接觸,衝擊力被緩衝件吸收一部分,正面板對上部框架的衝擊較小,減少了對正面板及其上設置的部件的衝擊造成的損壞。
附圖說明
圖1是實施例1提供的銀行自助終端的正面板打開時的結構示意圖。
圖2是圖1的A處的局部放大圖。
圖3是實施例1提供的銀行自助終端的正面板關閉時的結構示意圖。
圖4是實施例1提供的銀行自助終端的背面板打開時的結構示意圖。
其中:
1-正面板,2-上部框架,3-緩衝件,31-緩衝頭,32-緩衝座,4-液壓支撐杆,5-側面板,51-側面風孔,6-背面板,61-風扇。
具體實施方式
為使本實用新型解決的技術問題、採用的技術方案和達到的技術效果更加清楚,下面結合附圖並通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
實施例1
請參考圖1至圖4,本實施例1提供了一種帶緩衝件的銀行自助終端,包括正面板1和上部框架2,上部框架2的正面橫梁與正面板1通過鉸接件連接,上部框架2的底部固定有緩衝件3,緩衝件3包括緩衝頭31和緩衝座32,緩衝座32與上部框架2的底部固定,緩衝頭31的一端內置於緩衝座32中,且緩衝頭31與緩衝座32之間設置有彈簧,當正面板1向下關閉時,先抵接緩衝頭31後再關閉。正面板1在關閉時先與緩衝件3接觸,通過壓縮緩衝頭3進而壓縮其內的彈簧,吸收一部分衝擊力,使得正面板1對上部框架2的衝擊較小,減少了對正面板1及其上設置的部件的衝擊造成的損壞。緩衝頭31和緩衝座32之間還設置有阻尼件,阻尼件既可以直接吸收正面板1的衝擊力帶來的能量,進一步減少衝擊力,還可以吸收彈簧在被壓縮時所儲存的能量。阻尼件可以為橡膠組成的摩擦層,通過摩擦將衝擊力的能量轉變為熱量,也可以是液壓油形式的阻尼件,與汽車減震器類似,將衝擊力的能量轉變為油液與內壁以及油液自身的摩擦,最終轉變為熱能散發。兩個緩衝件3均布在上部框架2的底部的兩側,使得正面板1在關閉時均勻受力。
正面板1的側部通過液壓支撐杆4與上部框架2的側部連接,液壓支撐杆4在正面板1向上轉動到一定角度時,能自動帶動正面板1繼續向上轉動,直至其極限長度,使用方便。液壓支撐杆4的兩端分別與正面板1的側部、上部框架2的側部鉸接,兩根液壓支撐杆4分別設置在正面板1的兩側,從兩側撐住正面板1,對正面板1均勻受力。
上部框架2的兩側均鉸接有側面板5,側面板5通過側板鎖與上部框架2鎖定,側面板5上設置有側面風孔51,側面風孔51用於通風散熱,以保證上部框架2內部的設備運行正常。側面風孔51包括一排條形風孔,側面風孔51設置在側面板5的底部,條形風孔具有一定的防塵防水效果。上部框架2的背部鉸接有背面板6,背面板6通過背板鎖與上部框架2鎖定,背面板6上設置有背面風孔,背面板6上固定有與背面風孔的位置相對應的風扇61,對上部框架2內空氣強制流通,增強內部設備的散熱,保證其良好運行。
本實施例還包括面板檢測裝置、控制裝置和無線通信設備,面板檢測裝置用於檢測正面板1、側面板5和背面板6是否打開,面板檢測裝置和無線通信設備均與控制裝置電連接,控制裝置還電連接有報警裝置,無線通信設備與外部驗證設備進行通信。工作人員在檢修或進行別的操作,需要打開正面板1、側面板5或背面板6時,需要先通過外部驗證設備與銀行自助終端中的無線通信設備通信,通信完成後,才能打開正面板1、側面板5或背面板6,否則當面板檢測裝置檢測到正面板1、側面板5和背面板6被打開,而無線通信設備未與外部驗證設備通信,此時控制裝置會默認為出現危險情況,並通過報警裝置進行報警,例如發出蜂鳴聲,或者同時給銀行發送相關信息告知出現危險情況,提高安全係數。面板檢測裝置包括面板檢測金屬片,面板檢測金屬片與控制裝置電連接,正面板1、側面板5和背面板6的內端垂直設置有凸起部,凸起部和相對應的上部框架2內分別固定有面板檢測金屬片,當正面板1、側面板5或背面板6關閉時,兩片面板檢測金屬片相互抵接,面板檢測電路接通;當正面板1、側面板5或背面板6打開時,兩片面板檢測金屬片分離,面板檢測電路斷開,控制裝置通過面板檢測電路的通斷即可知道正面板1、側面板5或背面板6是否被打開。
以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對於本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用範圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。