一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶的製作方法

2023-10-26 14:42:17

專利名稱：一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於小型船舶機構設計，特別是一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶。
背景技術：
通常船舶以螺旋槳作為推進裝置，船舶前進時，水在船頭會形成很大的阻力，為克服這種阻力，人們設計了球鼻首等各種不同形狀的船首。但不能從根本上解決船頭阻力的問題。而採用軸流泵作為船舶的推進裝置，作為泵吸入口的船首，將出現負壓，船頭的水被軸流泵吸入流道不再對船頭形成阻力，船舶將在船尾高壓，船頭負壓的受力狀態輕鬆前進；如果在尾部左右方向各開一個水流通道，就可以實現無舵轉向。

實用新型內容本實用新型針對上述技術分析，提供一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶，該船舶利用軸流泵作為推進動力，在船下部自船首開設有水流通道，採用軸流泵作為船舶的推進裝置，同時該水流通道在船的後部分為左、中、右三路，通過轉向閥可以實現無舵轉向的功能。本實用新型的技術方案:一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶，在船體底部中間設有貫穿首尾的水流通道，水流通道為圓筒型管道，水流通道中部設有軸流泵並通過法蘭與圓筒型管道安裝固定，水流通道在艇尾部位設有轉向閥並將水流通道分成左側、中、右側三個水流通道，其中左偵||、右側兩個水流通道與中央水流通道的夾角為30°。本實用新型的工作原理:`[0007]水流自船首部流入水流通道，通過軸流泵自船尾部流出，當船舶不需要轉向時，水流從水流通道尾部中央流出，如果需要向左轉向，開啟轉向閥，使一部分水流或全部水流從尾部左側水流通道流出，如果需要向右轉向，開啟轉向閥，使一部分水流或全部水流從尾部右側水流通道流出，可輕鬆實現各種角度各種速度的轉向效果。。本實用新型的優點和積極效果:該船舶利用軸流泵作為推進動力，在船下部自船首開設有水流通道，採用軸流泵作為船舶的推進裝置，利用軸流泵的吸力，在水流通道前方形成負壓，有利於水的流入，減輕了船的阻力，在水流通道的後方形成推力；同時該水流通道在船的後部分為左、中、右三路，通過轉向閥可以實現無舵轉向的功能。

附圖為無舵轉向裝置示意圖。圖中:1.船體2.船首水流通道3.軸流泵4.轉向閥5.左側水流通道6.中央水流通道7.右側水流通道具體實施方式
實施例:
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶，如附圖所示，在船體I底部中間設有貫穿首尾的水流通道2，水流通道2為圓筒型管道，水流通道2中部設有軸流泵3並通過法蘭與圓筒型管道安裝固定，水流通道2在艇尾部位設有轉向閥4並將水流通道分成左側、中央、右側三個水流通道5、6、7，其中左側、右側兩個水流通道5、7與中央水流通道6的夾角為30。。在水流通道2的中間安裝軸流泵3，利用軸流泵3的吸力，有利於水流自船首部流入，減輕了船舶前進時的阻力，利用軸流泵3產生的推力驅動船舶前進。當不需要轉向，水流從尾部中央的水流通道6流出，如果需要向右轉向，轉動轉向閥4，使一部分水流或全部水流從尾部左側水流通道5流出，如果需要向左轉向，轉動轉向閥，使一部分水流或全部水流從尾部右側水流通道7流出。上面結合附圖對本實用新型作了詳細說明，但是本實用新型並不限於上述實施方式。
權利要求1.一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶，其特徵在於:在船體底部中間設有貫穿首尾的水流通道，水流通道為圓筒型管道，水流通道中部設有軸流泵並通過法蘭與圓筒型管道安裝固定，水流通道在艇尾部位設有轉向閥並將水流通道分成左側、中、右側三個水流通道，其中左側、右側兩個水流通道與中央水流通道的夾角為30°。
專利摘要一種以軸流泵為動力的無舵轉向船舶，在船體底部中間設有貫穿首尾的水流通道，水流通道為圓筒型管道，水流通道中部設有軸流泵並通過法蘭與圓筒型管道安裝固定，水流通道在艇尾部位設有轉向閥並將水流通道分成左側、中、右側三個水流通道，其中左側、右側兩個水流通道與中央水流通道的夾角為30°。本實用新型的優點和積極效果該船舶利用軸流泵作為推進動力，在船下部自船首開設有水流通道，採用軸流泵作為船舶的推進裝置，利用軸流泵的吸力，在水流通道前方形成負壓，有利於水的流入，減輕了船的阻力，在水流通道的後方形成推力；同時該水流通道在船的後部分為左、中、右三路，通過轉向閥可以實現無舵轉向的功能。
文檔編號B63H11/04GK202953159SQ20122061142
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月19日 優先權日2012年11月19日
發明者金建國, 王宗濤, 張愛臣, 李修強 申請人:天津理工大學