工程機械及防護裝置的製作方法
2023-10-20 03:26:22 2
專利名稱:工程機械及防護裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及工程機械領域,特別涉及一種工程機械及防護裝置。
背景技術:
根據法規GB26511中對商用車的前下部防護要求以及GB11567.2中對汽車和掛車的後下部防護要求,汽車起重機需要安裝前下部防護裝置和後下部防護裝置。現有的車輛裝的前防護裝置、後下部防護裝置的安裝方式是採用普通螺栓連接或直接焊接在車架上,但是對於汽車起重機來說,需要經常在工地或礦山行駛作業,這些地方路況較差,對通過性要求高,普通的固定式前下部防護裝置、後下部防護裝置會影響其通過性。
實用新型內容有鑑於此,本實用新型旨在提出一種工程機械及防護裝置,以解決固定式防護裝置影響通過性的問題。為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種防護裝置,設置在車架上,所述防護裝置包括活動連接在所述車架上的防護欄以及用於驅動所述防護欄活動的驅動裝置。進一步的,所述驅動裝置包括氣缸或油缸,所述氣缸或油缸的活塞杆可轉動的連接在所述防護欄上,所述氣缸或油缸的缸筒可轉動的連接在所述車架上。進一步的,所述驅動裝置還包括拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端連接在所述缸筒或車架上,另一端連接在所述防護欄上,且所述拉伸彈簧的拉伸方向與所述氣缸或油缸平行。進一步的,所述防護裝置包括前下部防護裝置和/或後下部防護裝置。進一步的,所述可轉動連接為通過銷軸鉸接或通過球鉸連接。一種工程機械,所述工程機械設置有上述的防護裝置。進一步的,所述工程機械為汽車起重機。相對於現有技術,本實用新型具有以下優勢:(I)本實用新型所述的防護裝置的前下部防護裝置和/或後下部防護裝置可以通過驅動裝置旋轉一定角度,進而使防護裝置與地面距離可調,既能保證汽車起重機公路行駛時滿足法規要求,也能滿足特殊路況的通過性要求。(2)本實用新型所述的防護裝置的前下部防護裝置和/或後下部防護裝置結構簡單,可通過氣路或油路控制系統實現自動調節,操控方便。
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型,並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:[0016]圖1為本實用新型實施例所述前下部防護裝置的結構示意圖;圖2為本實用新型實施例所述後下部防護裝置的結構示意圖。附圖標記說明:1-防護欄,2-銷軸,3-拉伸彈簧,4-氣缸,5-車架。
具體實施方式
需要說明的是,在不衝突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本實用新型。圖1和圖2即為本實施例的相關附圖,如圖中所示,本實施例所述的防護裝置包括設置在車架5上的前下部防護裝置和後下部防護裝置,該前下部防護裝置和後下部防護裝置均包括防護欄1、驅動裝置和拉伸彈簧3,該防護欄I的上部通過銷軸2鉸接在車架5上,該驅動裝置在本實施例中為氣缸4,該氣缸4的缸筒通過球鉸連接在車架5上,該氣缸4的活塞杆也通過球鉸連接在該防護欄I的下部,這樣即可通過該氣缸4的伸縮來驅動防護欄I繞銷軸2轉動,進而調節該防護欄I的離地距離。該拉伸彈簧3的一端連接在該氣缸4的缸筒上,另一端連接在防護欄I上,且該拉伸彈簧3的拉伸方向與該氣缸4平行。本實施例所述的可調防護裝置應用在汽車起重機上時,在公路行駛時,可通過設置在汽車起重機上的氣路控制系統給氣缸4供氣,使活塞杆處於伸出狀態,拉伸彈簧3處於拉伸狀態,這時防護欄I處於正常工作狀態,防護欄I與地面距離較小,避免小車鑽入;當汽車起重機在工地或礦山行駛時,道路狀況變差,通過性不好,此時可通過駕駛室內的開關控制氣路,使氣缸4放氣,這時防護裝置在彈簧的作用力下繞銷軸2旋轉一定角度,使防護欄I處於收縮狀態,進而使車輛的接近角、離去角加大,以提高汽車起重機的通過性。在其他實施例中,所述氣缸4還可以為油缸,當使用油缸作為驅動裝置時,可以省去該拉伸彈簧3,該拉伸彈簧3 —端連接在防護欄I上,另一端也可以連接在車架5上。除了上述的防護裝置,本實用新型還提供一種設置有上述防護裝置的工程機械,特別是一種汽車起重機,該汽車起重機的其它各部分的結構參考現有技術,本文不再贅述。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種防護裝置,設置在車架(5)上,其特徵在於,所述防護裝置包括活動連接在所述車架(5 )上的防護欄(I)以及用於驅動所述防護欄(I)活動的驅動裝置。
2.根據權利要求1所述的防護裝置,其特徵在於,所述驅動裝置包括氣缸(4)或油缸,所述氣缸(4)或油缸的活塞杆可轉動的連接在所述防護欄(I)上,所述氣缸(4)或油缸的缸筒可轉動的連接在所述車架(5)上。
3.根據權利要求2所述的防護裝置,其特徵在於,所述驅動裝置還包括拉伸彈簧(3),所述拉伸彈簧(3 )的一端連接在所述缸筒或車架(5 )上,另一端連接在所述防護欄(I)上,且所述拉伸彈簧(3)的拉伸方向與所述氣缸(4)或油缸平行。
4.根據權利要求1、2或3所述的防護裝置,其特徵在於,所述防護裝置包括前下部防護裝置和/或後下部防護裝置。
5.根據權利要求4所述的防護裝置,其特徵在於,所述可轉動連接為通過銷軸(2)鉸接或通過球鉸連接。
6.一種工程機械,其特徵在於,所述工程機械設置有如權利要求1至5任意一項所述的防護裝置。
7.根據權利要求1所述的工程機械,其特徵在於,所述工程機械為汽車起重機。
專利摘要本實用新型提供了一種工程機械及防護裝置,該防護裝置設置在車架上,所述防護裝置包括活動連接在所述車架上的防護欄以及用於驅動所述防護欄活動的驅動裝置。本實用新型所述的防護裝置的前下部防護裝置和/或後下部防護裝置可以通過驅動裝置旋轉一定角度,進而使防護裝置與地面距離可調,既能保證汽車起重機公路行駛時滿足法規要求,也能滿足特殊路況的通過性要求。
文檔編號B60R19/56GK203005331SQ20122066576
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月6日 優先權日2012年12月6日
發明者何先衛, 鍾明輝, 譚松濤 申請人:三一重工股份有限公司