新型快速工業門的製作方法
2024-02-24 06:26:15 1
專利名稱：新型快速工業門的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種自動門，特別是一種新型快速工業門。
背景技術：
目前，地下停車場和工廠的廠房車間大門大都採用鋼質捲簾門或上滑門或軟質 PVC快速捲簾門。鋼質捲簾門和上滑門開關速度很慢，影響通行，在冬季易凍裂消防管道、 噪音大、頻繁開關、易燒電機等缺點。軟質PVC快速捲簾門開關速度快，開關次數多，但是這種軟質的PVC尼龍布捲簾門不防盜，如不防刀及硬物劃傷，門的下端用手一抬就能鑽過去， 停電後開啟不方便，並且由於門體只是0.8毫米厚的PVC尼龍布，基本不保溫。上滑門採用普通的開門機，不能用變頻器和PLC來控制電機，門的運行速度很慢(開啟速度為100—200 毫米)且不能調速，同時，使用的普通滾輪限制了開關次數不能太多，壽命很短。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種新型快速工業門，具有較好的強度和防盜性，保溫效果好，開關迅速，使用壽命長，操縱方便。本實用新型的提供的技術方案如下它包括軌道、橫梁、轉動長軸、鋼絲繩輪、鋼絲繩、驅動電機、減速器、門體、滾輪、拉簧鋼絲繩、拉簧、電控裝置，其特徵是滾輪設置塑料骨架，內鑲高速軸承；電控裝置採用變頻器，並在轉動長軸上組裝編碼器；在門體的側前部設置光電保護開關；本實用新型的優點是具有較好的強度和防盜性，保溫效果好，開關迅速，開關速度通過變頻器和PLC調整，使用壽命長，操縱方便。
圖1是本實用新型的結構示意圖(彎軌道)。圖2是本實用新型的直軌道結構示意圖。圖3是滾輪結構示意圖。圖4是本實用新型的控制電路圖。
具體實施方式
見圖1一3，具體結構如下兩側設置彎軌道或直軌道4，在上方設置橫梁6，橫梁6 上通過連接件組裝轉動長軸7，轉動長軸7的兩端組裝鋼絲繩輪5，在鋼絲繩輪上纏繞提拉門的鋼絲繩；門體3由多個單元彩色鋼板通過鉸鏈12連接構成，門體3內設置發泡聚氨酯保溫層。在門體3的兩側端連接在軌道4上運行的聚氨酯滾輪14，滾輪14設置塑料骨架 14-1，內鑲雙高速軸承14-2 ；在軌道4的外側設置拉簧2，拉簧2的上端連接拉簧鋼絲繩11， 拉簧鋼絲繩11繞過設置上端的拉簧滑輪8連接門體的下端；上述的拉簧可採用鑄鐵塊等門體配重。電控裝置13採用變頻器。在轉動長軸7上組裝編碼器10，以及驅動轉動長軸
37轉動的電機和變速器9 ；在門體的側前部設置光電保護開關1，能保護車輛行人，在門體下落時急停急升；見圖4，控制電路採用現有技術。 本實用新型使用0. 75千瓦到2. 5千瓦，220—380V，1500轉/分，承載大負荷的制動電機和減速器，用變頻器、PLC和編碼器來控制電機運行和行程，使開關門的速度可用變頻器調整，到開關門的上下限時柔性停止。
權利要求1. 一種新型快速工業門，它包括軌道、橫梁、轉動長軸、鋼絲繩輪、鋼絲繩、驅動電機、 減速器、門體、滾輪、拉簧鋼絲繩、拉簧、電控裝置，其特徵是滾輪設置塑料骨架，內鑲高速軸承；電控裝置採用變頻器，並在轉動長軸上組裝編碼器；在門體的側前部設置光電保護開關。
專利摘要一種新型快速工業門，它包括軌道、橫梁、轉動長軸、鋼絲繩輪、鋼絲繩、驅動電機、減速器、門體、滾輪、拉簧鋼絲繩、拉簧、電控裝置，其特徵是滾輪設置塑料骨架，內鑲高速軸承；電控裝置採用變頻器，並在轉動長軸上組裝編碼器；在門體的側前部設置光電保護開關。本實用新型的優點是具有較好的強度和防盜性，保溫效果好，開關迅速，開關速度通過變頻器和PLC調整，使用壽命長，操縱方便。
文檔編號E06B5/10GK201933969SQ201020667249
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月20日 優先權日2010年12月20日
發明者張玉千 申請人:張玉千