一種太陽能充電樁用耐高溫電纜的製作方法

2024-01-21 00:31:15

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種太陽能充電樁用耐高溫電纜。

背景技術：

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

太陽能充電樁可以將太陽能轉化為電能，並通過電纜給電動車充電，現有技術的太陽能充電樁的電纜耐高溫能力較差，當電纜在烈日下暴曬或接觸到高溫物體時容易損壞。

技術實現要素：

本實用新型提供一種太陽能充電樁用耐高溫電纜，可提高太陽能充電樁的電纜的耐高溫能力。

為達到上述目的，本實用新型採用如下技術方案：

一種太陽能充電樁用耐高溫電纜，包括纜芯，所述纜芯包括抗拉中心線和多個充電線纜組，多個所述充電線纜組圍繞所述抗拉中心線絞合，每個所述充電線纜組均包括多個充電線纜和一個冷卻液軟管，多個充電線纜和一個冷卻液軟管相互絞合，每個所述充電線纜均包括導線和包覆於所述導線外表面的絕緣外皮，所述冷卻液軟管內通有冷卻液，所述纜芯外部由內向外依次包覆有絕緣層、內屏蔽層、內護套、外屏蔽層以及外護套。

進一步地，所述外屏蔽層的外表面與所述外護套的內表面之間設有多個支撐筋，所述支撐筋沿經向設置，多個所述支撐筋將所述外屏蔽層和所述外護套隔開，使所述外屏蔽層和所述外護套之間形成容納腔，所述容納腔內通有冷卻液。

進一步地，所述支撐筋由橡膠製成。

進一步地，所述外護套的外表面塗覆有防火塗層。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點和效果：

本實用新型太陽能充電樁用耐高溫電纜，由於每個所述充電線纜組均包括多個充電線纜和一個冷卻液軟管，多個充電線纜和一個冷卻液軟管相互絞合，所述冷卻液軟管內通有冷卻液，因此，冷卻液軟管內的冷卻液可對充電線纜進行降溫，防止充電線纜長時間處於高溫環境時被損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型太陽能充電樁用耐高溫電纜的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

圖1為本實用新型太陽能充電樁用耐高溫電纜的結構示意圖；參照圖1，一種太陽能充電樁用耐高溫電纜，包括纜芯，所述纜芯包括抗拉中心線1和多個充電線纜組，多個所述充電線纜組圍繞所述抗拉中心線1絞合，每個所述充電線纜組均包括多個充電線纜2和一個冷卻液軟管3，多個充電線纜2和一個冷卻液軟管3相互絞合，每個所述充電線纜2均包括導線21和包覆於所述導線外表面的絕緣外皮22，所述冷卻液軟管3內通有冷卻液，所述纜芯外部由內向外依次包覆有絕緣層4、內屏蔽層5、內護套6、外屏蔽層7以及外護套8。

本實用新型太陽能充電樁用耐高溫電纜，由於每個所述充電線纜組均包括多個充電線纜2和一個冷卻液軟管3，多個充電線纜2和一個冷卻液軟管3相互絞合，所述冷卻液軟管3內通有冷卻液，因此，冷卻液軟管3內的冷卻液可對充電線纜進行降溫，防止充電線纜長時間處於高溫環境時被損壞。

為了進一步提高冷卻效果，優選地，所述外屏蔽層7的外表面與所述外護套8的內表面之間設有多個支撐筋9，所述支撐筋9沿經向設置，多個所述支撐筋9將所述外屏蔽層7和所述外護套8隔開，使所述外屏蔽層7和所述外護套8之間形成容納腔91，所述容納腔91內通有冷卻液10。由此，可通過容納腔91內的冷卻液10對電纜進行降溫，防止電纜長時間處於高溫環境時被損壞。

其中，所述支撐筋9優選由橡膠製成，橡膠具有一定柔性，因此在電纜扭轉變形時，支撐筋9可以抵消掉一部分應力，防止電纜損壞。

為了增強太陽能充電樁電纜的耐火性，優選在所述外護套8的外表面塗覆有防火塗層。由此可使電纜具有防火特性。其中，防火塗層可以選用由氯化橡膠、石蠟和多種防火添加劑組成的溶劑型塗料，耐火性好。還可以在內護套6的外表面也塗覆防火塗層，從而進一步保證防火性能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應以所述權利要求的保護範圍為準。