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六氟化硫斷路器手車的製作方法

2023-12-11 14:17:42 2

專利名稱:六氟化硫斷路器手車的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種斷路器設備,特別涉及一種六氟化硫斷路器手車。
背景技術:
隨著少油斷路器逐步地被淘汰,目前國家電網中運行的作為切換和分配電能的斷路 器主要有真空斷路器和六氟化硫斷路器,在10KV電網中,真空斷路器憑藉著其優越的 性價比佔據著主導地位,各種式樣的斷路器手車也應運而生;在35kV電網中,雖然真空 斷路器也有使用,各種操作靈活易於維護的手車式斷路器也是層出不窮,但在使用中反 映滅弧效果較好的還是六氟化硫斷路器,而國內外目前的六氟化硫斷路器大部分為固定 式的,由於不能移動,在安裝和維護中有著很多的不便,尤其是在出現故障時不能立刻 更換,從而給電網運行的穩定性帶來很大的影響,安裝固定式斷路器的開關櫃的使用越 來越少,都在向安裝手車式可移動斷路器的開關櫃發展。

發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種能夠實現強制性機械閉鎖的六 氟化硫斷路器手車。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是 一種六氟化硫斷路 器手車,包括車架,安裝在車架上的斷路器本體,所述斷路器本體設置有機構箱、絕緣 筒、上、下出線柱、分閘半軸,所述車架設置有搖進機構,所述搖進機構包括絲杆,絲 杆上安裝有絲杆母,絲杆母固裝在車架上,絲杆安裝在絲杆固定架上,所述斷路器機構 箱上安裝有可轉動的連接件,連接件的一端通過拉動部件與安裝在絲杆母上的轉動杆相 連,另一端與斷路器的分閘半軸連接;所述固定架上安裝有活門支架,所述活門支架上 安裝有可以上下滑動的活門,所述活門通過其上設置的長孔與拐臂的小端連接,所述拐 臂的大端固定連接在與絲杆平行設置的方杆上,所述方杆上套裝有可滑動的所述轉動杆。
本發明還可以採用如下技術措施
上述的六氟化硫斷路器手車其特點是所述斷路器的上出線柱上設置有支架,支架 上設置有上觸臂,上觸臂上連接有觸頭,上出線柱與上觸臂之間通過軟銅帶連接。
上述的六氟化硫斷路器手車其特點是所述支架、上觸臂的外圍設置有絕緣罩。
上述的六氟化硫斷路器手車其特點是所述斷路器的下出線柱通過固定套與下觸臂 連接,下觸臂的另一端連接有觸頭。
上述的六氟化硫斷路器手車其特點是所述連接件包括用於與斷路器機構箱轉動連 接的軸套,所述軸套的外圓一側固接有與轉動杆連接的短板,另一側固接有與分閘半軸連接的長板。
上述的六氟化硫斷路器手車其特點是所述拉動部件為鋼絲。
本發明具有的優點和積極效果是配合六氟化硫斷路器使用,為開關櫃增加了一種 控制和保護的裝置,手車與斷路器之間通過連接件進行連鎖,實現了強制性機械閉鎖, 滿足了"五防"功能;斷路器上出線柱與手車上安裝的觸臂之間採用軟銅帶連接,使得上 出線柱不受力,避免了手車頻繁插入和抽出而導致上出線柱鬆動的現象,延長了斷路器 的使用壽命;上出線柱上使用絕緣罩,解決了手車在使用中的絕緣問題;本發明體積小, 使用和維護方便,出現故障時將另一臺同規格的備用斷路器插入即可以實現更換,提高 了國家電網運行的穩定性。


圖l是本發明的結構示意圖2是圖1的右視圖3是圖2去掉面板後的示意圖4是本發明的車架的底座部分示意圖5是圖4的左視圖6是本發明中斷路器的示意圖7是圖6的左視圖8是本發明搖進機構的結構示意圖9是本發明斷路器上出線柱部位的結構示意圖10是圖2的A部放大圖; ,
圖11是圖8的B部放大圖。
圖中1、活門支架,2、活門,3、側梁,4、橫梁,5、絕緣子,6、絕緣罩,7、支 架,8、上觸臂,9、觸頭,10、拐臂,11、斷路器絕緣筒,12、斷路器上出線柱,13、 斷路器下出線柱,14、下觸臂,15、觸臂固定套,16、主面板,17、連接件,18、分閘 半軸,19、拉動部件,20、絲杆母,21、轉動杆,22、.斷路器機構箱,23、絲杆,24、 絲杆固定架,25、軟銅帶,26、方槓,27、車架的底座。
具體實施例方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,並配合附圖 詳細說明如下
請參閱圖1 圖U,本發明一種六氟化硫斷路器手車,請參閱圖l、圖4、圖5,包 括車架,車架的底座27上設置有側梁3和主面板16,側梁3上設置有橫梁4,橫梁4上 設置有絕緣子5,絕緣子5上設置有支架7,支架7上設置有上觸臂8,觸臂8上連接有 觸頭9。 -
請參閱圖l、圖6、圖7,車架上設置有固定安裝的斷路器本體,斷路器本體包括機 構箱22、絕緣筒ll、分閘半軸18以及裝在絕緣筒11上的上出線柱12及下出線柱13。 下出線柱13上連接有下觸臂14,下觸臂14通過固定套15與下出線柱13連接,下觸臂
414的另一端連接有觸頭9。
請參閱圖9,支架7以絕緣子5作為支撐,罩在上出線柱12上,使上出線柱懸空, 出線柱12與上觸臂8之間採用軟銅帶25連接,使得上出線柱12與上觸臂8之間不僅有 良好的導電且不受力,避免了手車頻繁插入和抽出而導致上出線柱鬆動的現象,延長了 斷路器的使用壽命。在絕緣子5上、支架7、上觸臂8、軟銅帶25的外圍設置有絕緣罩6, 絕緣罩6的下端固接在斷路器的絕緣筒11上,絕緣罩6採用了偏心設計,利用絕緣子5 與斷路器的絕緣筒11作為支撐,解決了手車相間及相對地的絕緣問題。
請參閱圖1和圖8,車架上固接有搖進機構,搖進機構包括絲杆23,絲杆上安裝有 絲杆母20,絲杆母20固裝在車架上,絲杆安裝在絲杆固定架24,絲杆固定架24與開關 櫃櫃體固定作為搖進機構的支點,通過轉動絲杆23使手車的車架在工作和試驗位置之間 進行移動。
請參閱圖3,連接件17可轉動地安裝在斷路器的機構箱22上, 一端通過拉動部件 19與安裝在絲杆母20上的轉動杆21相連,另一端與分閘半軸18連接。請參閱圖IO、 圖11,活門支架l固定在搖進機構的固定架24上,活門2安裝在活門支架1上可以上下 滑動,拐臂10的小端通過設置在活門上的長孔與活門連接,方杆26與拐臂10的大端固 定安裝,方杆26與絲杆23平行設置,轉動杆21套裝在方杆26上,可以滑動。活門2 上下滑動帶動拐臂10轉動,拐臂10轉動帶動方杆26轉動,方杆26帶動轉動杆21轉動, 轉動杆21拉動拉動部件19,拉動部件19帶動連接件17轉動。當活門2打開時,向下滑 動,活門2帶動轉動杆21順時針(圖紙方向)轉動,.打開斷路器本體機構箱內的分閘半 軸18,使得斷路器不能合閘。有效的防止了帶負荷拉合斷路器的誤操作,實現了強制性 機械閉鎖,滿足了"五防"功能。當活門2閉合時,向上滑動,活門2帶動轉動杆21逆時 針(圖紙方向)轉動,分閘半軸18逐漸復位。斷路器能夠順利合閘。車架、斷路器及搖 進機構之間通過連接件17使斷路器機構箱內的分閘半軸18與搖進機構連鎖,
在本實施例中,連接件17包括用於與斷路器機構箱22轉動連接的軸套17-1,所述 軸套的外圓一側固接有與轉動杆連接的短板17-2,另一側固接有與分閘半軸連接的長板 17-3。軸套17-1通過銷軸安裝在斷路器機構箱22上。也可以採用槓桿結構。
在本實施例中,拉動部件19為鋼絲,也可以採用其他具有足夠強度的繩狀部件。
本發明特別適用於35kV及以下三相交流50Hz電力系統中高壓移開式開關櫃,與六 氟化硫斷路器及開關柜上的其它設備配合使用,作為發電廠、變電所及工礦企業的配電 室接受與分配電能之用;對電路具有控制、保護和監測等功能。除廣泛用於電力系統外, 還可使用於頻繁操作的場所。
權利要求
1. 一種六氟化硫斷路器手車,包括車架,安裝在車架上的斷路器本體,所述斷路器本體設置有機構箱、絕緣筒、上、下出線柱、分閘半軸,所述車架設置有搖進機構,所述搖進機構包括絲杆,絲杆上安裝有絲杆母,絲杆母固裝在車架上,絲杆安裝在絲杆固定架上,其特徵在於,所述斷路器機構箱上安裝有可轉動的連接件,連接件的一端通過拉動部件與安裝在絲杆母上的轉動杆相連,另一端與斷路器的分閘半軸連接;所述固定架上安裝有活門支架,所述活門支架上安裝有可以上下滑動的活門,所述活門通過其上設置的長孔與拐臂的小端連接,所述拐臂的大端固定連接在與絲杆平行設置的方杆上,所述方杆上套裝有可滑動的所述轉動杆。
2. 根據權利要求1所述的六氟化硫斷路器手車,其特徵在於所述斷路器的上出線 柱上設置有支架,支架上設置有上觸臂,上觸臂上連接有觸頭,上出線柱與上觸臂之間 通過軟銅帶連接。
3. 根據權利要求2所述的六氟化硫斷路器手車,其特徵在於所述支架、上觸臂的 外圍設置有絕緣罩。
4. 根據權利要求1或2所述的六氟化硫斷路器手車,其特徵在於所述斷路器的下 出線柱通過固定套與下觸臂連接,下觸臂的另一端連接有觸頭。
5. 根據權利要求1所述的六氟化硫斷路器手車,其特徵在於所述連接件包括用於 與斷路器機構箱轉動連接的軸套,所述軸套的外圓一側固接有與轉動杆連接的短板,另 一側固接有與分閘半軸連接的長板。
6. 根據權利要求1所述的六氟化硫斷路器手車,其特徵在於所述拉動部件為鋼絲。
全文摘要
本發明公開了一種六氟化硫斷路器手車,包括車架,安裝在車架上的斷路器本體,所述斷路器機構箱上安裝有可轉動的連接件,連接件的一端通過拉動部件與安裝在絲杆母上的轉動杆相連,另一端與斷路器的分閘半軸連接;所述固定架上安裝有活門支架,所述活門支架上安裝有可以上下滑動的活門,所述活門通過其上設置的長孔與拐臂的小端連接,所述拐臂的大端固定連接在與絲杆平行設置的方杆上,所述方杆上套裝有可滑動的所述轉動杆。本發明配合六氟化硫斷路器使用,為開關櫃增加了一種控制和保護的裝置,手車與斷路器之間通過連接件進行連鎖,實現了強制性機械閉鎖,滿足了「五防」功能。
文檔編號H02B11/02GK101425661SQ20081015384
公開日2009年5月6日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
發明者汪令生 申請人:天津久安集團有限公司

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