電梯門導靴和導軌裝置的製作方法

2023-12-01 11:02:51

專利名稱：電梯門導靴和導軌裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電梯門導靴和導軌裝置。
背景技術：
在轎廂式電梯系統中，電梯的轎廂門和層門在電機的帶動下可以自動開關，電梯 的門板上方或者下方設有門板的懸掛裝置，在懸掛裝置上置有導軌和掛輪，通過掛輪在導 軌上的滾動，實現電梯門的開關；在導軌和掛輪接觸的面為圓弧形或菱型，在電梯門開關 時，用來起到導向和穩定作用。但是這樣的滑輪和導軌在電梯開關門時，噪音較大；另外由 於門板的重力作用，滑輪和導軌之間的滑動摩擦力很大，一部分的動力被用來客服摩擦力 作用，導致效率低；並且而且高頻率長時間的工作，導軌和滑輪很容易磨損，導致故障增加。
發明內容本實用新型目的是提供一種電梯門導靴和導軌裝置，用這樣的導靴代替滑輪，其 導靴和導軌之間的滑動摩擦力很小甚至沒有，從而降低了能耗，延長電梯門系統的壽命，降 低門系統的故障發生頻率，使電梯門系統更加安全穩定。本實用新型的技術方案是一種電梯門導靴和導軌裝置，包括具有滑槽的導靴和 與滑槽滑動配合的導軌，所述導靴內設有第一磁體，所述導軌內設有與第一磁體對應的第 二磁體，所述第一磁體與第二磁體相同的磁極相向設置。這樣，使得第一磁體和第二磁體之 間產生相互排斥的磁力，從而使得導靴和導軌之間與滑動面垂直的相互作用力減小，從而 減小了二者之間的滑動摩擦力。當該磁力與相互作用力相等時，導靴和導軌之間可以成懸 浮狀態而不相互接觸，進而二者之間的摩擦力可以為零。進一步的，在上述電梯門導靴和導軌裝置中，所述第一磁體和第二磁體相向的磁 極分別正對著滑槽的槽底設置。因為導靴和導軌之間與滑動面垂直的相互作用力主要源於 門板向下的重力，因此使得第一磁體和第二磁體之間的磁力對門板的作用力與重力方向相 反，則可以使得該主要作用力減小或消失。當然，如果在導靴滑槽包圍導軌的部分內都設 置第一磁體，該一個或若干個第一磁體成U形將導軌包覆，導軌內也相應的設置第二磁體， 使得導軌和導靴不僅在上下方向上具有相斥的磁力，並且在水平間隙方向也具有相斥的磁 力，使得導靴和導軌在水平方向上也不會接觸，可以進一步減小摩擦力。進一步的，在上述電梯門導靴和導軌裝置中，所述第一磁體到槽底之間設有第一 導磁部件；所述第二磁體到導軌上與槽底相對的面之間設有第二導磁部件。由於磁體易碎， 所以其需要包裹在外殼中，但是為了不讓外殼影響磁體的性能，所以要在需要的位置設置 導磁部件，導磁部件可以為磁導率較好的矽鋼片材料，不影響磁體性能。進一步的，在上述電梯門導靴和導軌裝置中，所述導靴還包括封塑的導靴外殼，所 述導靴外殼為增強尼龍材料，所述第一磁體和第一導磁部件嵌設於所述導靴外殼內。導靴 外殼上U形的滑槽兩腳向外延伸，使得導軌更多的位於滑槽內，有效的防止導靴脫軌。進一步的，在上述電梯門導靴和導軌裝置中，所述導軌還包括導軌外殼，所述導軌
3外殼為鋁合金材料，所述第二磁體和第二導磁部件通過環氧樹脂嵌固在導軌外殼內。所述 第二磁體和第二導磁部件安裝在導軌外殼內後，再通過環氧樹脂灌實固定，冷卻後將三部 件充分的固化成一體。導軌一般比較長，而且要承受一定的重量，所以導軌外殼採用鋁合金 材料，比較容易加工，成本較低。進一步的，在上述電梯門導靴和導軌裝置中，所述第一磁體和第二磁體為永磁體。 本實用新型與磁虛浮列車不同，由於磁虛浮列車不光需要磁虛浮的作用，還需要線性的移 動，所以需要磁極的改變，所以用電磁鐵來實現；而本實用新型只需要起到虛浮作用，線性 的移動由電機等其他機構實施，所承受的重量輕，所以永磁體完全可以滿足需求，更重要的 是永磁體沒有電磁的轉換，對人體無害。本實用新型優點是1、本實用新型通過磁體同性相斥的原理，使得電梯門的導軌和導靴之間成虛浮狀 態，並不接觸，進而二者之間沒有了摩擦力，因此減小了電梯門運行時的噪聲，降低了能耗， 延長電梯門系統的壽命，降低門系統的故障發生頻率，使電梯門系統更加安全穩定。2.本實用新型採用永磁體作為第一、第二磁體，結構簡單，並且使用更加安全。

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖。其中1導靴；11滑槽；111槽底；12第一磁體；13第一導磁部件；14導靴外殼；2 導軌；21第二磁體；22第二導磁部件；23導軌外殼。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例如圖1所示，一種電梯門導靴和導軌裝置，包括具有滑槽11的導靴1和與 滑槽11滑動配合的導軌2，其中導靴1與電梯門板固定，而導軌2與門板下方的相對固定部 (如轎廂的底部或層門處的地面)固定，導靴1位於導軌2的上方，滑槽11截面成槽底111 在上，槽口向下的U形。所述導靴1內於槽底111的上方設有第一磁體12，所述導軌2內於槽底111的下 方設有與第一磁體12對應的第二磁體21，所述第一磁體12與第二磁體21的S極分別正對 著槽底111設置。所述第一磁體12到槽底111之間設有第一導磁部件13 ；所述第二磁體21到導軌 2上與槽底111相對的面之間設有第二導磁部件22。所述導靴1還包括封塑的導靴外殼14，所述導靴外殼14為增強尼龍材料，所述第 一磁體12和第一導磁部件13嵌設於所述導靴外殼14內。所述導軌2還包括導軌外殼23，所述導軌外殼23為鋁合金材料，所述第二磁體21 和第二導磁部件22通過環氧樹脂嵌固在導軌外殼23內。所述第一磁體12和第二磁體21為永磁體。因為導軌2是固定的，所以兩個磁體之間的磁力主要對導靴1起作用，兩個磁體對 導靴1具有向上的作用力f，電梯門板等對導靴1具有向下的作用力F (主要為重力)，導靴 1通過磁力f虛浮在導軌2上方，導靴1上承受的外力F越大，導軌2與導靴1的間隙越小，
4磁極間間隙越小，產生的磁力f越大，只要f > F，就能保持磁靴的虛浮狀態，達到本實用新 型的目的。 本實用新型降低了能耗，延長電梯門系統的壽命，降低門系統的故障發生頻率，使 電梯門系統更加安全穩定。
權利要求一種電梯門導靴和導軌裝置，包括具有滑槽(11)的導靴(1)和與滑槽(11)滑動配合的導軌(2)，其特徵在於所述導靴(1)內設有第一磁體(12)，所述導軌(2)內設有與第一磁體(12)對應的第二磁體(21)，所述第一磁體(12)與第二磁體(21)相同的磁極相向設置。
2.根據權利要求1所述的電梯門導靴和導軌裝置，其特徵在於所述第一磁體(12)和 第二磁體(21)相向的磁極分別正對著滑槽(11)的槽底(111)設置。
3.根據權利要求2所述的電梯門導靴和導軌裝置，其特徵在於所述第一磁體(12)到 槽底(111)之間設有第一導磁部件(13)；所述第二磁體(21)到導軌(2)上與槽底(111)相 對的面之間設有第二導磁部件(22)。
4.根據權利要求3所述的電梯門導靴和導軌裝置，其特徵在於所述導靴(1)還包括 封塑的導靴外殼(14)，所述導靴外殼(14)為增強尼龍材料，所述滑槽(11)設於所述導靴外 殼(14)上，所述第一磁體(12)和第一導磁部件(13)嵌設於所述導靴外殼(14)內。
5.根據權利要求3所述的電梯門導靴和導軌裝置，其特徵在於所述導軌(2)還包 括導軌外殼(23)，所述導軌外殼(23)為鋁合金材料，所述第二磁體(21)和第二導磁部件 (22)嵌設於所述導軌外殼(23)內。
6.根據權利要求1所述的電梯門導靴和導軌裝置，其特徵在於所述第一磁體(12)和 第二磁體(21)為永磁體。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯門導靴和導軌裝置，包括具有滑槽的導靴和與滑槽滑動配合的導軌，所述導靴內設有第一磁體，所述導軌內設有與第一磁體對應的第二磁體，所述第一磁體與第二磁體相同的磁極相向設置。這樣，使得第一磁體和第二磁體之間產生相互排斥的磁力，從而使得導靴和導軌之間與滑動面垂直的相互作用力減小，從而減小了二者之間的滑動摩擦力。本實用新型降低了能耗，延長電梯門系統的壽命，降低門系統的故障發生頻率，使電梯門系統更加安全穩定。
文檔編號B66B13/08GK201619930SQ201020061338
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月7日 優先權日2010年1月7日
發明者曹恆 申請人:曹恆