汽車零件生產處理系統的製作方法
2023-05-01 09:02:11
本發明涉及一種汽車零件生產處理系統,屬於汽車零件生產技術領域。
背景技術:
目前,汽車零件生產處理過程中,需要採用合理的方式予以生產處理,以便更好地改善產品生產處理效果,方便根據需要予以改善使用,一般的零件生產加工處理過程中,有必要採用合適方式予以改善處理。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種汽車零件生產處理系統,以便更好地調節環境,便於供給噴塗處理液,更好地用於產品噴塗。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下。
一種汽車零件生產處理系統,包括攪拌系統,攪拌系統上部左右兩側分別設有左承載機構和右承載機構,左承載機構和右承載機構上部分別安裝有左產品噴塗系統和右產品噴塗系統,左產品噴塗系統和右產品噴塗系統上部分別安裝有左出液系統和右出液系統,左出液系統和右出液系統上部分別安裝有左乾燥處理系統和右乾燥處理系統;攪拌系統上部左右兩側均設有加載液體系統管道,攪拌系統上部中間位置安裝有支撐系統,支撐系統左右兩側均安裝有動力系統,動力系統下部均設有動力系統軸,動力系統軸左右兩側均安裝有多個混合機構,支撐系統上部安裝有抽液機,抽液機下部設有加載液體管,加載液體管下部設有分離處理器,抽液機左右兩側均設有出液管,抽液機上部安裝有承載裝置,承載裝置上部安裝有風機系統,風機系統下部設有吹風管道,吹風管道下部左右兩側分別與左出液系統和右出液系統上部相連接;左產品噴塗系統和右產品噴塗系統上下部分別安裝有上分離處理板和下分離處理板,上分離處理板和下分離處理板上部分別安裝有多個上產品噴塗系統和下產品噴塗系統,左產品噴塗系統下部右側和右產品噴塗系統下部左側均設有回液管,回液管下部均與攪拌系統上部相連接,回液管上部均安裝有分離處理網。
進一步地,左出液系統和右出液系統下部均安裝有多個出液孔。
進一步地,左乾燥處理系統和右乾燥處理系統上部均安裝有供電系統,左乾燥處理系統和右乾燥處理系統內部安裝有多個乾燥處理管,供電系統上均安裝有電源線與乾燥處理管相連接。
進一步地,出液管上均安裝有閥門開關。
進一步地,上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。
該系統中,將產品噴塗用的噴塗處理液通過加載液體系統管道倒入攪拌系統,在動力系統的作用下,動力系統軸帶動混合機構轉動,對噴塗處理液進行攪拌。打開出液管上的閥門開關,在抽液機的作用下,噴塗處理液經過分離處理器分離處理後通過加載液體管和出液管分別進入左出液系統和右出液系統,噴塗處理液再通過出液孔進入左產品噴塗系統和右產品噴塗系統,為上產品噴塗系統和下產品噴塗系統內的幼苗提供噴塗處理液。多餘的噴塗處理液通過上分離處理板和下分離處理板上的分離處理孔流下,經過分離處理網分離處理後通過回液管回到攪拌系統繼續使用。關閉出液管上的閥門開關,供電系統接通外部電源,乾燥處理管分別對左出液系統和右出液系統內的氣體進行乾燥處理,在風機系統的作用下,風通過吹風管道進入左出液系統和右出液系統,將乾燥處理氣體通過出液孔吹出,使左產品噴塗系統和右產品噴塗系統內的環境升溫。
該發明的有益效果在於:該發明系統能有效地針對產品噴塗供給噴塗處理液,且便於調節環境,產品噴塗液便於回收再利用,改善產品噴塗的效果,方便使用,降低了勞動強度,產品噴效果好。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的汽車零件生產處理系統,包括攪拌系統,攪拌系統上部左右兩側分別設有左承載機構和右承載機構,左承載機構和右承載機構上部分別安裝有左產品噴塗系統和右產品噴塗系統,左產品噴塗系統和右產品噴塗系統上部分別安裝有左出液系統和右出液系統,左出液系統和右出液系統上部分別安裝有左乾燥處理系統和右乾燥處理系統;攪拌系統上部左右兩側均設有加載液體系統管道,攪拌系統上部中間位置安裝有支撐系統,支撐系統左右兩側均安裝有動力系統,動力系統下部均設有動力系統軸,動力系統軸左右兩側均安裝有多個混合機構,支撐系統上部安裝有抽液機,抽液機下部設有加載液體管,加載液體管下部設有分離處理器,抽液機左右兩側均設有出液管,抽液機上部安裝有承載裝置,承載裝置上部安裝有風機系統,風機系統下部設有吹風管道,吹風管道下部左右兩側分別與左出液系統和右出液系統上部相連接;左產品噴塗系統和右產品噴塗系統上下部分別安裝有上分離處理板和下分離處理板,上分離處理板和下分離處理板上部分別安裝有多個上產品噴塗系統和下產品噴塗系統,左產品噴塗系統下部右側和右產品噴塗系統下部左側均設有回液管,回液管下部均與攪拌系統上部相連接,回液管上部均安裝有分離處理網。左出液系統和右出液系統下部均安裝有多個出液孔。左乾燥處理系統和右乾燥處理系統上部均安裝有供電系統,左乾燥處理系統和右乾燥處理系統內部安裝有多個乾燥處理管,供電系統上均安裝有電源線與乾燥處理管相連接。出液管上均安裝有閥門開關。上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。
該系統在具體實施時,將產品噴塗用的噴塗處理液通過加載液體系統管道倒入攪拌系統,在動力系統的作用下,動力系統軸帶動混合機構轉動,對噴塗處理液進行攪拌。打開出液管上的閥門開關,在抽液機的作用下,噴塗處理液經過分離處理器分離處理後通過加載液體管和出液管分別進入左出液系統和右出液系統,噴塗處理液再通過出液孔進入左產品噴塗系統和右產品噴塗系統,為上產品噴塗系統和下產品噴塗系統內的幼苗提供噴塗處理液。多餘的噴塗處理液通過上分離處理板和下分離處理板上的分離處理孔流下,經過分離處理網分離處理後通過回液管回到攪拌系統繼續使用。關閉出液管上的閥門開關,供電系統接通外部電源,乾燥處理管分別對左出液系統和右出液系統內的氣體進行乾燥處理,在風機系統的作用下,風通過吹風管道進入左出液系統和右出液系統,將乾燥處理氣體通過出液孔吹出,使左產品噴塗系統和右產品噴塗系統內的環境升溫。
以上所述是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發明的保護範圍。