擺臂式電動升降收線裝置的製作方法
2023-04-28 22:42:31
專利名稱:擺臂式電動升降收線裝置的製作方法
技術領域:
擺臂式電動升降收線裝置技術領域[0001]本實用新型涉及到一種用於對電線電纜進行收線的擺臂式電動升降收線裝置。
技術背景[0002]目前所使用的收線裝置,其結構如圖5、圖6所示,包括機架1,機架1中設置有兩根芯軸2,兩根芯軸2分別由電機3驅動,芯軸2的一端伸出機架1,機架1中還設置有排線光杆4,排線光杆4上設置有排線器5和排線帶輪6,排線帶輪6通過皮帶7與電機3相連接,排線器5的上方設置有滑杆8並且排線器5與滑杆8相固定,滑杆8的一端伸出機架1 並且其上設置有過線輪9。其工作時,將兩個線盤10分別設置在兩根芯軸2上,線纜經過過線輪9繞接在線盤10上,電機3驅動芯軸2轉動從而使線盤10同步轉動,同時帶動排線光杆4轉動,使得排線器5在排線光杆4上移動,排線器5的移動帶動滑杆8及過線輪9移動,從而使線纜能均勻地繞制在線盤10上。其缺點是當線盤10收滿線時,線盤10的重量較重,容易使芯軸2出現彎曲變形,甚至機架1、芯軸2及線盤10會產生翻轉不良現象 』另外,裝卸時必須使用起吊設備,而且單人無法實現裝卸,裝卸困難、耗時長,影響生產效率。實用新型內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能裝卸線盤方便、並且不會導致芯軸彎曲變形的擺臂式電動升降收線裝置。[0004]為解決上述問題,本實用新型採用的技術方案是擺臂式電動升降收線裝置,包括位於底部的下框架,下框架中設置有可橫向移動的託板,所述下框架的上方設置有上框架, 上框架為由一根橫方管和兩根豎方管連接而成的U型結構,下框架上設置有支點架,支點架的上端與上框架的中部鉸接,上框架的橫方管與下框架之間設置有驅動上框架此端升降的上下轉動裝置,上框架的一根豎方管中設置有主軸,主軸的前端設置有固定頂錐,上框架的另一根豎方管中在主軸的對應位置處設置有活動頂錐及用於驅動活動頂錐伸縮的手動轉盤,主軸與驅動裝置相連接並且其上設置有電動剎車,上框架的上方設置有排線光杆,排線光杆的兩端分別通過支架與上框架相連接,排線光杆的一端與驅動裝置相連接,排線光杆上設置有排線器。[0005]所述的上下轉動裝置包括與下框架相連接的底座,底座上設置有升降電機和升降減速箱,升降減速箱的輸入軸與升降電機相連接,升降減速箱的輸出軸連接絲杆,絲杆上設置有螺母,螺母與上框架的橫方管相連接。[0006]所述的驅動裝置包括設置在上框架上的傳動電機,傳動電機連接傳動減速箱,傳動減速箱的輸出軸上設置有主動輪,主軸上設置有從動輪,主動輪通過皮帶與從動輪相連接,排線光杆上設置有排線帶輪,排線帶輪通過排線皮帶與主動輪相連接。[0007]本實用新型的有益效果是上述的擺臂式電動升降收線裝置,其結構簡單、使用方便。其在裝卸線盤時只需單人操作就能完成,較簡便,從而能提高生產效率;由於其採用固定頂錐和活動頂錐取代芯軸來固定線盤,當線盤收滿線時,不存在芯軸彎曲變形的缺點,也不會出現機架、芯軸及線盤產生翻轉不良現象。
[0008]圖1是本實用新型的主視結構示意圖;[0009]圖2是圖1的左視結構示意圖;[0010]圖3是圖1的俯視結構示意圖;[0011]圖4是圖2的A向中上下轉動裝置的結構示意圖;[0012]圖5是背景技術中所述的目前所使用的放線裝置的結構示意圖;[0013]圖6是圖5的左視結構示意圖;[0014]圖1至圖4中1、下框架,2、託板,3、上框架,31、橫方管,32、右豎方管,33、左豎方管,4、支點架,5、底座,6、升降電機,7、升降減速箱,8、絲杆,9、螺母,10、主軸,11、固定頂錐,12、活動頂錐,13、手動轉盤,14、電動剎車,15、排線光杆,16、支架,17、排線器,18、傳動電機,19、傳動減速箱,20、主動輪,21、從動輪,22、皮帶,23、排線帶輪,24、排線皮帶,25、線盤;[0015]圖5、圖6中1、機架,2、芯軸,3、電機,4、排線光杆,5、排線器,6、排線帶輪,7、皮帶,8、滑杆,9、過線輪,10、線盤。
具體實施方式
[0016]下面通過具體實施例對本實用新型擺臂式電動升降收線裝置作進一步的詳細描述。[0017]如圖1、圖3所示,擺臂式電動升降收線裝置,包括位於底部的下框架1,下框架1 中設置有可橫向移動的託板2,所述下框架1的上方設置有上框架3,上框架3為由一根橫方管31、左豎方管33和右豎方管32連接而成的U型結構,下框架1上設置有支點架4,支點架4的上端與上框架3的中部鉸接,上框架3的橫方管31與下框架1之間設置有驅動上框架3此端升降的上下轉動裝置,如圖2、圖4所示,所述的上下轉動裝置包括與下框架1相連接的底座5,底座5上設置有升降電機6和升降減速箱7,升降減速箱7的輸入軸與升降電機6相連接,升降減速箱7的輸出軸連接絲杆8,絲杆8上設置有螺母9,螺母9與上框架 3的橫方管31相連接。上框架3的左豎方管33中設置有主軸10,主軸10的前端設置有固定頂錐11,上框架3的右豎方管32中在主軸10的對應位置處設置有活動頂錐12及用於驅動活動頂錐12伸縮的手動轉盤13,主軸10與驅動裝置相連接並且其上設置有電動剎車 14,上框架3的上方設置有排線光杆15,排線光杆15的兩端分別通過支架16與上框架3相連接,排線光杆15的一端與驅動裝置相連接,排線光杆15上設置有排線器17。所述的驅動裝置包括設置在上框架3上的傳動電機18,傳動電機18連接傳動減速箱19,傳動減速箱19 的輸出軸上設置有主動輪20,主軸10上設置有從動輪21,主動輪20通過皮帶22與從動輪 21相連接,排線光杆15上設置有排線帶輪23,排線帶輪23通過排線皮帶M與主動輪20 相連接。[0018]本實用新型的工作原理是首先將需要放線的線盤25放置在託板2上,移動託板 2使線盤25的中心孔的一端安插在固定頂錐11上,接著旋動手動轉盤13,使活動頂錐12 伸出至線盤25的中心孔的另一端中;接著升降電機6驅動升降減速箱7轉動,從而使絲杆8逆時針轉動,絲杆8的逆時針轉動使螺母9在絲杆8上向下移動,從而使上框架3以支點架4的上端為支點旋轉,線盤25隨著上框架3的旋轉而向上運動至懸空狀態;將線纜經過排線器17繞制在線盤25上,傳動電機18驅動傳動減速箱19運轉,傳動減速箱19通過皮帶22驅動主軸10運轉,從而使線盤25轉動實現繞線,同時傳動減速箱19通過排線皮帶24 驅動排線光杆15轉動,從而使排線器17在排線光杆15上移動,從而使線纜能均勻地繞制在線盤25上,另外可通過電動剎車14來實現制動。當線盤25收滿線時,升降電機6驅動升降減速箱7運轉,使絲杆8順時針轉動,絲杆8的順時針轉動使螺母9在絲杆8上向上移動,從而使上框架3以支點架4的上端為支點旋轉,線盤25隨著上框架3的旋轉而向下運動至託板2上,接著旋動手動轉盤13,使活動頂錐12從線盤25的中心孔的一端中脫離,移動託板2使線盤25的中心孔的另一端從固定頂錐11上脫離,從而完成線盤25的裝卸。 上述的實施例僅例示性說明本發明創造的原理及其功效,以及部分運用的實施例,而非用於限制本實用新型;應當指出,對於本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.擺臂式電動升降收線裝置,包括位於底部的下框架,下框架中設置有可橫向移動的託板,其特徵在於所述下框架的上方設置有上框架,上框架為由一根橫方管和兩根豎方管連接而成的U型結構,下框架上設置有支點架,支點架的上端與上框架的中部鉸接,上框架的橫方管與下框架之間設置有驅動上框架此端升降的上下轉動裝置,上框架的一根豎方管中設置有主軸,主軸的前端設置有固定頂錐,上框架的另一根豎方管中在主軸的對應位置處設置有活動頂錐及用於驅動活動頂錐伸縮的手動轉盤,主軸與驅動裝置相連接並且其上設置有電動剎車,上框架的上方設置有排線光杆,排線光杆的兩端分別通過支架與上框架相連接,排線光杆的一端與驅動裝置相連接,排線光杆上設置有排線器。
2.根據權利要求1所述的擺臂式電動升降收線裝置,其特徵在於所述的上下轉動裝置包括與下框架相連接的底座,底座上設置有升降電機和升降減速箱,升降減速箱的輸入軸與升降電機相連接,升降減速箱的輸出軸連接絲杆,絲杆上設置有螺母,螺母與上框架的橫方管相連接。
3.根據權利要求1或2所述的擺臂式電動升降收線裝置,其特徵在於所述的驅動裝置包括設置在上框架上的傳動電機,傳動電機連接傳動減速箱,傳動減速箱的輸出軸上設置有主動輪,主軸上設置有從動輪,主動輪通過皮帶與從動輪相連接,排線光杆上設置有排線帶輪,排線帶輪通過排線皮帶與主動輪相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種擺臂式電動升降收線裝置,包括位於底部的下框架,下框架中活動設置有託板,下框架的上方設置有上框架,上框架為由一根橫方管和兩根豎方管連接而成的U型結構,下框架上設置有支點架,支點架的上端與上框架的中部鉸接,上框架的橫方管與下框架之間設置有驅動上框架此端升降的上下轉動裝置,上框架的一根豎方管中設置有主軸,主軸的前端設置有固定頂錐,上框架的另一根豎方管中設置有活動頂錐及用於驅動活動頂錐伸縮的手動轉盤,主軸與驅動裝置相連接,上框架的上方設置有排線光杆,排線光杆的兩端分別通過支架與上框架相連接,排線光杆的一端與驅動裝置相連接,排線光杆上設置有排線器。本實用新型適用於對線盤進行收線。
文檔編號B65H54/70GK202279573SQ201120330469
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月6日 優先權日2011年9月6日
發明者劉慧慧, 王廣勤, 錢國平 申請人:江蘇佳成機械有限公司