25m重軌四支點轉向架的製作方法

2023-05-22 04:14:01 4

專利名稱：25m重軌四支點轉向架的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種鐵路運載重軌用轉向架。
現有的鐵路用轉向架存在著自重大，不易安裝，回送不方便等不足。
本實用新型的目的是提供一種自重輕、易於安裝、回送方便的25m重軌四支點轉向架。
本實用新型包括兩個端頭支承架、兩個中間支承架、鐵軌，其特點是端頭支承架與中間支承架均是由上架體、下架體組成，上架體的下面有一小銷，端頭下架體的上面有一縱向長形孔，中間下架體上面有一橫向長形孔，四個上架體分別置於兩個端頭下架體與兩個中間下架體上，上架體下面的小銷分別插入中間下架體的橫向橢園孔與端頭下架體的縱向橢園孔內，鐵軌搭接在端頭支承架體和中間支承架上。
本實用新型結構簡單，自重輕，易於安裝，回送方便。


圖1是本實用新型使用時狀態結構示意圖；圖2是本實用新型上架體結構示意圖；圖3是本實用新型端頭下架體結構示意圖；圖4是本實用新型中間下架體結構示意圖。
實施例本實用新型包括兩個端頭支承架1、兩個中間支承架2、鐵軌3，端頭支承架1與中間支承架2均是由上架體4與下架體組成，上架體4的下面中部有一小銷5，端頭下架體6的上面中間部位有一縱向近似於橢圓的長形孔7，中間下架體8的上面中間部位有一橫向近似於橢圓的長形孔9，端頭下架體6與中間下架體8的下端均設有防滑齒，四個上架體4分別置放在兩個端頭下架體6、兩個中間下架體8的上面，上架體8下面的小銷插入到端頭下架體6上的縱向長形孔7和中間下架體上的橫向長形孔9中，鐵軌3的兩端分別搭接在兩個端頭支承架1上，中間搭接在兩個中間支承架2上。
當列車行駛時縱向長形孔有可緩解縱向慣性力，行經曲線時，可以起到轉向作用。橫向長形孔可以控制行經曲線時貨物產生的偏差量。
權利要求1.一種25m重軌四支點轉向架，包括兩個端頭支承架、兩個中間支承架、鐵軌，其特點是端頭支承架與中間支承架均是由上架體、端頭下架體組成，上架體的下面有一小銷，端頭下架體的上面有一縱向長形孔，中間下架體上面有一橫向長形孔，上架體分別置於端頭下架體與中間下架體上，上架體下面的小銷分別插入橫向長形孔與縱向長形孔內，鐵軌搭接在端頭上架體和中間上架體上。
專利摘要一種25m重軌四支點轉向架,包括兩個端頭支承架、兩個中間支承架、鐵軌,其特點是端頭支承架與中間支承架均是由上架體、端頭下架體組成,上架體的下面有一小銷,端頭下架體的上面有一縱向長形孔,中間下架體上面有一橫向長形孔,上架體分別置於端頭下架體與中間下架體上,上架體下面的小銷分別插入橫向長形孔與縱向長形孔內,鐵軌搭接在端頭上架體和中間上架體上。本實用新型結構簡單,自重輕,易於安裝,回送方便。
文檔編號B61F3/00GK2460400SQ0025356
公開日2001年11月21日 申請日期2000年12月21日 優先權日2000年12月21日
發明者張煥才 申請人:張煥才