一種大噸位新結構電液錘的製作方法

2023-05-22 06:05:06 1

專利名稱：一種大噸位新結構電液錘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種大噸位電液錘，尤其是一種大噸位電液錘新 結構。
技術背景
大噸位電液錘結構布置一直是一個值得思考的問題，傳統的布置 是將液壓泵站放置於地面上，這樣就要佔用車間地面非常大的一塊面 積，由於將液壓泵放置於地面上，既增加了油管的長度，導致管路的 壓力損失大，又存在較長高壓管路易出現油管爆裂引起高壓油噴射導 致火災的安全隱患，而且增加成本。 實用新型內容.-
本實用新型的目的是提供一種大噸位新結構電液錘，它能解決管 路沿程壓力損失大、油管長度太長和高壓長管路不安全的問題，並且 降低成本，減小佔地面積。
為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是採用以下技術方 案它是由副液壓動力系統(液壓泵站)1、 3、主液壓動力系統2、 鋼結構架4和錘身5組成。
將兩液壓泵站l、 3放置於設備上部左右兩側，上下處於同--高 度，與主液壓動力系統2距離縮短，縮短了管路長度，降低了設備的
成本，降低故障率，確保生產安全。
將液壓系統分為三部分， 一個主液壓動力系統2完成錘的動作；
兩個副液壓動力系統(液壓泵站)1、 3提供髙壓油。主液壓動力系 統2至於錘身5頂部，兩個副液壓動力系統l、 3分別在主液壓動力 系統2的兩邊，並置於鋼結構架4上，結構緊湊，消除了鍛錘工作時振動對兩個副液壓動力系統l、 3的影響，最大限度的降低了故障率。 兩個副液壓動力系統1、 3用穩固的鋼結構託架4安裝，鋼結構
託架4用H型鋼焊接而成，鋼結構託架4隻有四個支撐腿在地面上與
基礎固定安裝，佔地面積小，結構穩定。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖l，本具體實施方式
採用以下技術方案它是由副液壓動
力系統(液壓泵站)1、 3、主液壓動力系統2、鋼結構架4和錘身5 組成，在錘身5的上方是主液壓動力系統2，在主液壓動力系統2的 左右兩邊分別是副液壓動力系統1、3，安裝在與錘主體不相聯的鋼 結構架4上，這樣的結構布置縮短了油路的長度，減小了管路的壓力 損失，提高了液壓系統的響應速度，減小了大噸位電液錘的佔地面積， 節約了設備的成本以及對基礎的投資，同時消除了錘主體工作時振動 對副液壓動力系統l、 3的影響，最大限度的降低了故障率。
權利要求1、一種大噸位新結構電液錘，其特徵在於它是由副液壓動力系統(1)、(3)、主液壓動力系統(2)、鋼結構架(4)和錘身(5)組成，在錘身(5)的上方是主液壓動力系統(2)，在主液壓動力系統(2)的左右兩邊分別是副液壓動力系統(1)、(3)，安裝在與錘主體不相聯的鋼結構架(4)上。
2、 根據權利要求1所述的一種大噸位新結構電液錘，其特徵在 於所述的兩個副液壓動力系統(l)、 (3)安裝在鋼結構託架上，鋼結構 託架四個支撐腿牢固安裝在地基上，副液壓動力系統(l)、 (3)固定在 鋼結構託架上。
專利摘要一種大噸位新結構電液錘，它涉及一種大噸位電液錘，尤其是一種大噸位電液錘新結構。它是由副液壓動力系統(1)、(3)、主液壓動力系統(2)、鋼結構架(4)和錘身(5)組成，在錘身(5)的上方是主液壓動力系統(2)，在主液壓動力系統(2)的左右兩邊分別是副液壓動力系統(1)、(3)，安裝在與錘主體不相聯的鋼結構架(4)上，這樣的結構布置縮短了油路的長度，減小了管路的壓力損失，提高了液壓系統的響應速度，減小了大噸位電液錘的佔地面積，節約了設備的成本以及對基礎的投資，同時消除了錘主體工作時振動對副液壓動力系統的影響，最大限度的降低了故障率。
文檔編號B21J9/00GK201366483SQ20082023755
公開日2009年12月23日 申請日期2008年12月24日 優先權日2008年12月24日
發明者張長龍 申請人:張長龍