陶瓷發電減振器的製作方法

2023-05-24 02:31:41

專利名稱：陶瓷發電減振器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減振裝置，尤其是涉及一種陶瓷發電減振器。
背景技術：
現如今，汽車所用的一次能源，越來越緊張，而且價格也越來越高，為此如何提高 汽車質量，提高汽車燃料的利用率，是人們急切要解決的新問題。汽車在行駛過程中，振動
能量比較大，而振動過程中所產生的能量也屬於燃料的一部分能量，如果能將汽車的振動 轉化為電能，也是一種燃料節約的方式和方法。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於針對上述現有技術中的不足，提供一種陶瓷 發電減振器，其設計合理、結構簡單、體積小、重量輕、成本低且安裝方便、使用效果好，能有 效提高提高汽車的經濟性能和穩定性能、節約燃料且能減少廢氣排放。 為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是一種陶瓷發電減振器，其特 徵在於包括兩個上下對稱設置的上陶瓷發電片和下陶瓷發電片以及卡裝在上陶瓷發電片 和下陶瓷發電片間的減振彈簧，所述上陶瓷發電片和下陶瓷發電片外側分別扣裝有下部開 口的上陶瓷保護套和上部開口的下陶瓷保護套，所述上陶瓷發電片和下陶瓷發電片分別通 過導線與電能儲存電路相接。 所述上陶瓷保護套和下陶瓷保護套均為圓柱形套體，所述上陶瓷發電片和下陶瓷 發電片的形狀均為圓形。 所述減振彈簧上下端分別安裝有彈簧底座。 本實用新型與現有技術相比具有以下優點 1、設計合理、結構簡單、體積小、重量輕、成本低且安裝方便。 2、使用效果好，能將在汽車行駛過程中所產生的一部分無用振動能量轉化為電 能，以提高汽車的經濟性。 3、能有效提高汽車的穩定性能，本實用新型在將一部分振動能量轉換電能的同
時，還能吸收一部分振動能量，因而有利於提高汽車的經濟性能和穩定性能，因而經濟效益
和社會效益意義巨大。 4、節約燃料，減少廢氣排放。 5 、能提高現有減振器的功能。 綜上所述，本實用新型設計合理、結構簡單、體積小、重量輕、成本低且安裝方便、 使用效果好，能有效提高提高汽車的經濟性能和穩定性能、節約燃料且能減少廢氣排放。 下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
3[0016] 附圖標記說明 1-上陶瓷保護套；2-下陶瓷保護套；3-上陶瓷發電片； 4-下陶瓷發電片；5-減振彈簧； 6-彈簧底座。
具體實施方式如圖l所示，本實用新型包括兩個上下對稱設置的上陶瓷發電片3和下陶瓷發電 片4以及卡裝在上陶瓷發電片3和下陶瓷發電片4間的減振彈簧5，所述上陶瓷發電片3和 下陶瓷發電片4外側分別扣裝有下部開口的上陶瓷保護套1和上部開口的下陶瓷保護套2， 所述上陶瓷發電片3和下陶瓷發電片4分別通過導線與電能儲存電路相接。 本實施例中，所述上陶瓷保護套1和下陶瓷保護套2均為圓柱形套體，所述上陶瓷 發電片3和下陶瓷發電片4的形狀均為圓形。減振彈簧5上下端分別安裝有彈簧底座6。 當採用被使用新型對汽車輪胎進行減振時，則只需要將本實用新型裝在汽車承重 大梁和被減振輪胎的輪軸之間即可，具體是將上陶瓷保護套1安裝在汽車承重大梁下方且 將下陶瓷保護套2安裝在被減振輪胎的輪軸一端上。 汽車行駛過程中，如果車體向下振動，首先通過上陶瓷保護套1推動上陶瓷發電 片3工作並產生高電壓且所產生的高電壓經導線傳輸至電能儲存電路進行存儲，同時車體 所產生的過多振動能量通過位於上部的彈簧底座4傳遞給減振彈簧5以吸收一部分振動能 量。同理，當車體向上振動的振動過程與向下振動的振動過程相同。綜上，車輪每滾動一 周，汽車就要振動N次，每次振動，本實用新型就輸出一次電能，雖然每次的電能很小，但長 期積累是一個量變的過程，對提高汽車的經濟性，提高穩定性能，節約燃料，減少廢氣排放 有一定的重要意義。 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根 據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍 屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
權利要求一種陶瓷發電減振器，其特徵在於包括兩個上下對稱設置的上陶瓷發電片(3)和下陶瓷發電片(4)以及卡裝在上陶瓷發電片(3)和下陶瓷發電片(4)間的減振彈簧(5)，所述上陶瓷發電片(3)和下陶瓷發電片(4)外側分別扣裝有下部開口的上陶瓷保護套(1)和上部開口的下陶瓷保護套(2)，所述上陶瓷發電片(3)和下陶瓷發電片(4)分別通過導線與電能儲存電路相接。
2. 按照權利要求1所述的陶瓷發電減振器，其特徵在於所述上陶瓷保護套(1)和下 陶瓷保護套(2)均為圓柱形套體，所述上陶瓷發電片(3)和下陶瓷發電片(4)的形狀均為 圓形。
3. 按照權利要求1或2所述的陶瓷發電減振器，其特徵在於所述減振彈簧(5)上下 端分別安裝有彈簧底座(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種陶瓷發電減振器，包括兩個上下對稱設置的上陶瓷發電片和下陶瓷發電片以及卡裝在上陶瓷發電片和下陶瓷發電片間的減振彈簧，所述上陶瓷發電片和下陶瓷發電片外側分別扣裝有下部開口的上陶瓷保護套和上部開口的下陶瓷保護套，所述上陶瓷發電片和下陶瓷發電片分別通過導線與電能儲存電路相接。本實用新型設計合理、結構簡單、體積小、重量輕、成本低且安裝方便、使用效果好，能有效提高提高汽車的經濟性能和穩定性能、節約燃料且能減少廢氣排放。
文檔編號H02N2/18GK201547162SQ200920244978
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月29日 優先權日2009年10月29日
發明者盛熙, 蘇西安 申請人:西安申科電子研究所