中空防水防塵新型充電器的製作方法

2023-05-23 20:22:37

本發明設計在惡劣環境下給電池充電的充電機問題，尤其是在船舶或高塵土的環境下進行充電。

背景技術：

目前，各種蓄電池等儲能設備的使用方興未艾。從過去的乾電池到現在的電車叉車等。現在國家大力提倡綠色節約，很多城市已經開始啟動電動大巴的項目。那麼有一款可以不在乎環境和天氣的充電器就變得尤為重要，能夠將我們的儲能設備在最短的時間內儲存最多的電能，且不分任何場合不管是下雨天或是沙塵暴等惡劣環境下依舊可以為電池等儲能設備儲能。本發明即是致力於此方面的研究。

技術實現要素：

本發明的目的為了克服現有充電使用環境下所呈現的不足，提供一種能夠在雨天或是沙塵暴等惡劣環境下依舊可以為電池安全，高效、方便快捷的充電機器。

為實現該目的，本發明採用如下技術方案：

一種中空防水防塵新型充電器，包括散熱鋁槽1，後擋板2，前擋板3和電路PCB板4，所述的散熱鋁槽1即形成了充電器的外殼，所述電路PCB板4可拆卸地固定在所述散熱鋁槽1內壁上，所述的前擋板3和後擋板2將散熱鋁槽1前後兩個埠封裝起來形成一個密閉空間，所述的電路PCB板4置於該空間內，所述的前擋板3和後擋板2與散熱鋁槽1接觸面塗有防水膠，更加有效的實現防水。

作為本發明專利優選實施例：所述的散熱鋁槽1由兩塊對稱的鋁槽1-1和1-2通過其上凸隼1-1-1和凹槽1-1-2配合拼接而成。

作為本發明專利優選實施例：所述的散熱鋁槽1一面留有長條形槽口1-3和1-4，用於在安裝電路PCB板4後用薄鋁板5插接，以使散熱鋁槽1除左右埠外形成四周封閉的空間。

作為本發明專利優選實施例：所述散熱鋁槽1用於與固定電路PCB板4一方的背面採用多齒結構13，增加了散熱鋁槽1與空氣的接觸面積，更加高效的散熱。

作為本發明專利優選實施例：所述的多齒結構13拼接在一起，由分別安裝在前擋板3和後擋板2的兩個風扇在首尾一個吹風另外一個反向吹風，以便迅速將聚集在多齒結構13的熱量散去。

本發明有益效果：

1、本發明有散熱鋁槽亦即外殼。由於體積大笨拙的充電器在到處移動使用的過程中，經常會發生內部組合鬆動散熱器與外殼脫落的情況。本發明即完全不用擔心這方面的問題，因為本發明的外殼即是散熱板，散熱板即是外殼。

2、本發明的外殼採用鋁材質與散熱鋁板二合一。外殼由兩個相同的模塊組合而成如圖（1）所示，在外殼（10）和（11）的開口處卡上鋁板即可形成密閉空間，散熱鋁板即外殼的左右視圖如圖（2）（3）所示，圖上的一些空是方便兩塊PCB 板之間的連線和走線布局。一些大功率的需要散熱的晶片會緊貼在鋁板上，兩塊多齒部分對接會用風扇吹風以實現更好的散熱。

3、另外本發明在安裝風扇時在首尾部分均安裝了一個，其中一個吹風，另外一個反向吹風，這樣設計散熱能力事半功倍。

4、本發明外殼和散熱板為一體，即省去了很多組裝上的問題。

附圖說明

圖1是本發明的單個散熱鋁槽的截面圖；

圖2是本發明的拼接後散熱鋁槽的截面圖；

圖3是本發明的前擋板示意圖；

圖4是本發明的後擋板示意圖；

圖5是本發明的電路PVC板示意圖；

圖6是本發明的薄鋁板示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細說明發明的最佳實施例：

本發明專利中空防水防塵新型充電器，包括散熱鋁槽1，後擋板2，前擋板3和電路PCB板4，所述的散熱鋁槽1即形成了充電器的外殼，所述電路PCB板4用螺釘固定在所述散熱鋁槽1內壁10和11上，所述的前擋板3和後擋板2將散熱鋁槽1前後兩個埠封裝起來形成一個密閉空間，所述的電路PCB板4置於該空間7內，所述的前擋板3和後擋板2與散熱鋁槽1接觸面塗有防水膠，更加有效的實現防水。所述的散熱鋁槽1由兩塊對稱的鋁槽1-1和1-2通過其上凸隼1-1-1和凹槽1-1-2配合拼接而成。

為了安裝電路PCB板4的方便，所述的散熱鋁槽1一面留有長條形槽口1-3和1-4，用於在安裝電路PCB板4後用薄鋁板5插接在槽口1-3和1-4上並塗上防水膠，以使散熱鋁槽1除左右埠外形成四周封閉的空間。

所述散熱鋁槽1用於與固定電路PCB板4一方的背面採用多齒結構13，增加了散熱鋁槽1與空氣的接觸面積，更加高效的散熱。

所述的多齒結構13拼接在一起，由分別安裝在前擋板3和後擋板2的兩個風扇在首尾一個吹風另外一個反向吹風，以便迅速將聚集在多齒結構13的熱量散去。

本發明從材料選擇到外觀設計和最後組裝都經過仔細的驗證，並且防水防塵等級為IP66。

以上所述的本發明實施方式，並不構成對本發明保護範圍的限定。任何在本發明的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的權利要求保護範圍之內。