卡板扣的製作方法
2023-05-23 07:58:16
專利名稱：卡板扣的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車上的連接扣件，特別是一種用於連接儀錶盤外殼與車身鈑金的卡板扣。
背景技術：
隨著社會的發展，我們的日常生活已經離不開汽車了，汽車使用的安全性就顯得尤為重要，儀錶盤是汽車的重要部件，儀錶盤安裝的穩定性直接影響到汽車的整體質量， 現有的儀錶盤與車身鈑金的連接一般通過螺絲連接，用螺絲連接會因為汽車的開動時的震動，時間長了會使螺絲鬆動，另外，有的製造商會用在儀錶盤外殼上設有鉚釘，將鉚釘鉚入車身鈑金內，這種結構能將儀錶盤和車身鈑金固定後不易鬆動，但是，如果需要維修就要將鉚釘剪斷，不能再裝回去，造成浪費，一種既能方便安裝，又能重複安裝的卡板扣是業界所需的。
實用新型內容為了解決上述問題，本實用新型提供一種新型的卡板扣，用於連接儀錶盤外殼與車身鈑金固定。卡板扣，包括一主體，所述主體為「U」型槽狀的彈性結構，主體的兩側各設有一卡板，該卡板與主體間有一夾角，使卡板具有彈性。所述主體兩側的一端部分別設計成由外向內傾斜的三角形狀。所述主體的內側還設有凸塊，外殼連接部插入時，該凸塊剛好能卡入連接部的卡口內，將儀錶盤外殼與卡板扣連接。所述卡板上設有凹槽。所述卡板上還設有弧狀的平滑凸起。所述主體內側不設凸塊，可以設成一臺階，該臺階成為一止口，外殼連接部插入主體時，在止口外卡合，使外殼連接部不能後退，將儀錶盤外殼與卡板扣連接。儀錶盤外殼上的外殼連接部利用本實用新型主體上的三角形狀傾斜將主體口撐大，外殼連接部插入主體時，主體兩側有向內的回覆力，當外殼連接部卡口插到凸塊卡處時，在主體回復力的作用下，凸塊卡入卡口將外殼與卡板扣連接，並使外殼連接部不能倒退出來，再將卡板扣插入車身鈑金的連接孔內，由於卡板上設有弧狀的平滑凸起，使卡板扣滑入連接孔內，當卡板扣插到凹槽處時，兩塊卡板向外的張力使車身鈑金卡到凹槽內，由於兩卡板與連接孔的過盈配合將儀錶盤外殼鎖到車身鈑金上。本實用新型卡板扣，設計合理，結構簡單，安裝方便。
圖1為卡板扣的示意圖；圖2為卡板扣的另一示意圖；[0014]圖3為卡板扣的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，具體說明本實用新型。實施例一請參閱圖1、圖3，本實用新型卡板扣，包括一主體1，主體1為「U」型槽狀的彈性結構，主體1的兩側各設有一卡板2，該卡板2與主體1之間有一夾角3，主體1兩側的一端部 11分別設計成由外向內傾斜的三角形狀，主體1的內側還設有凸塊12，卡板2上設有凹槽 23，卡板2上還設有弧狀的平滑凸起21。安裝時將外殼連接部42插入主體1，外殼連接部42沿三角形端部11滑入主體1 時，主體1的的兩側被撐開，當卡口 41插到凸塊12處時，主體1兩側向內的回覆力將凸塊 12卡入卡口 41，將外殼連接部41與主體1鎖住，鎖住後，將主體1插入車身鈑金5的連接孔51時，兩側的卡板2沿著弧狀的平滑凸起21向內壓縮，當凹槽23插到鈑金5處時，卡板 2向外的回覆力將卡板2與鈑金5在凹槽23與連接孔51過盈卡合，因此，通過卡板扣將儀表外殼與車身鈑金緊密相連。實施例二請參部圖2，與實施一原理相同，本實施例是省略凸塊12，在主體1內設有臺階13， 臺階13處形成一止口 14，當外殼連接部42沿三角形狀端部11插入主體1時，主體1的兩側向外撐開，當卡口 41插到臺階13處時，主體1的兩側在回復力的作用下將臺階13卡入卡口 41內，由於止口 14的作用，外殼連接部42不能從主體1內退出，因此將儀錶盤外殼與卡板扣緊密連接。卡板扣與連接孔51的連接原理與實施例一相同，這裡就不再重複描述。以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但本實用新型並非局限於此，任何本領域的技術人員能思之的變化，都應落在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種卡板扣，包括一主體，其特徵在於，主體為「U」型槽狀的彈性結構，主體的兩側各設有一卡板，該卡板與主體間有一夾角，使卡板具有彈性。
2.如權利要求1所述的卡板扣，其特徵在於，主體兩側的一端部分別設計成由外向內傾斜的三角形狀。
3.如權利要求1所述的卡板扣，其特徵在於，主體的內側還設有凸塊。
4.如權利要求1所述的卡板扣，其特徵在於，卡板上設有凹槽。
5.如權利要求1所述的卡板扣，其特徵在於，卡板上設有弧狀的平滑凸起。
6.如權利要求1所述的卡板扣，其特徵在於，主體內側不設凸塊可以設成一臺階。
專利摘要本實用新型涉及一種卡板扣，包括一主體，主體為「U」型槽狀的彈性結構，主體的兩側各設有一卡板，該卡板與主體間有一夾角，使卡板具有彈性，主體兩側的一端部別設計成由外向內傾斜的三角形狀，主體的內側還設有凸塊，卡板上設有凹槽卡板上設有弧狀的平滑凸起，外殼連接部插入主體時，凸塊卡入卡口內，使之不能退回，卡板扣插入連接孔時，凹槽卡在連接孔內，卡板的回覆力使卡板扣牢牢的鎖在連接孔內，完成了儀表外殼與車身鈑金的緊密連接，本產品結構簡單，拆卸方便，結合牢固，使用非常值得推廣。
文檔編號F16B4/00GK201934437SQ20102057437
公開日2011年8月17日 申請日期2010年10月22日 優先權日2010年10月22日
發明者陶華麗 申請人:上海寶鹿車業有限公司