皮帶車的製作方法

2023-09-15 07:42:25

專利名稱：皮帶車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及皮革分揀系統領域，特別是涉及一種應用於皮革分揀系統中的均衡受力使用壽命更長的皮帶車。
背景技術：
目前，對於皮革等級分揀的工藝流程，幾乎都是全靠人工完成。具體的是由幾人合力抬起一整張皮革(份量很重)，將皮革伸展開，再由另一人觀察皮革的質地等，確認好皮革等級後，最後將皮革放置到相應等級的存儲平臺。由於整張皮革份量極重，需耗用大量的人力，如此勞動強度很大、工作效率很低。針對上述的工藝，已研製出皮革分揀系統，主要是由機械傳送裝置伸展並運送皮革至觀察臺，人工觀察確認等級後，啟動相應等級的按鈕，系統中的皮帶車會自動將皮革運送到相應等級的存儲平臺。此類系統極大的減少了人力，提高了工作的質量和效率。然而此系統仍有許多不足之處需要改進，如皮帶車的拉送裝置為了不妨礙皮革的傳送，只能固接在車體的一側，導致皮帶車只一側受力，力矩作用下會嚴重影響到其使用壽命。並且長期運行下，尤其是往復運行速度很快，受力的一側磨損嚴重，磨損時噪音極大，磨損不均使其運行不穩，影響精度甚至導致事故發生。

實用新型內容本實用新型的目的是解決上述技術的不足，提供一種裝置有支架的皮帶車。將本實用新型應用於皮革分揀系統中，其在動力系統下往復運動，實現皮革的分等級放置到相應的存儲平臺，由於本實用新型是支架的中部受力或者其對稱的兩端受力，受力均衡，能夠消除磨損帶來的噪音，在運行軌道上平穩的運行，幾乎無磨損，且運行精度高使用壽命長。本實用新型採用的技術方案如下一種皮帶車，包括車體和傳送機構，傳送機構裝置在車體上，它還包括支架和拉送裝置，所述支架是框架結構，裝置在車體上，所述拉送裝置裝在支架的框架上。進一步的，所述拉送裝置分別裝在支架縱向兩相對的邊框上。進一步的，所述支架為矩形。進一步的，所述拉送裝置分別裝在支架兩邊框的夾角處。進一步的，所述拉送裝置分別裝在矩形支架縱向兩相對的邊框上。採用上述技術方案，本實用新型的技術效果有1、本實用新型是在原有的皮帶車基礎上增設支架結構，結構簡單，實用性強；2、本實用新型在使用過程中，受力均衡，幾乎無磨損，使用壽命長；3、本實用新型裝置在皮革分揀系統的運行過程中，因其支架的中部或對稱的兩端受力，運行平穩，無噪音、精度高。

圖1為本實用新型的結構示意圖；[0015]圖2為本實用新型的拉送裝置另一種安裝方式結構示意圖；圖3為本實用新型安裝在軌道上的結構示意圖；其中1車體，2傳送機構，3支架，31橫梁，4拉送裝置。
具體實施方式
如圖1和2所示的本實用新型的實施例，包括現有的車體1傳送機構2，傳送機構 2裝置在車體1上，傳送機構2包括傳送帶和動力裝置，動力裝置優選電動機，提供給傳送帶運行的動力。拉送裝置4裝置在車體1上。本實用新型是在現有皮帶車結構的基礎上，增設支架3，支架3裝置在車體1和拉送裝置4之間。其中，支架3優選為框架結構，架設在車體1的四個邊角處，也可以架設在頂面不幹涉皮帶運行的其他位置上。拉送裝置4對稱的固接在支架3的框架上，優選為固接在橫梁 31上，可以架設在橫梁31的中部(圖1所示)或者兩端(圖2所示)，或者支架3上其他對稱位置，以實現拉送裝置4帶動皮帶車運行時皮帶車的受力均衡、不產生扭矩的目的。拉送裝置4連接皮革分揀系統的動力系統，在動力系統作用下，能夠帶動皮帶車做往返運行。本實用新型的具體應用目前的皮革分揀車間，皮革等級的分揀、面積測量、存儲等工序，一般是由人工完成或者利用皮革分揀系統完成。本使用新型是對皮革分揀系統中的皮帶車進行改進，在其原有結構不改變的前提下，加裝上支架3，將拉送裝置4裝置在支架3上，如圖1示裝置在支架3的中部或者圖2示對稱的兩端，以實現皮帶車受力均衡，運行平穩，進而減少皮帶車和軌道間的磨損、消除磨損噪音、並延長其使用壽命。具體應用過程，如圖3所示的，當皮革在皮革分揀系統的觀察臺上被確認等級後， 按動相應等級的按鈕，皮革被傳送裝置運送至相應等級的皮帶車上。此時皮帶車在拉送裝置4的拉動下(皮帶車可往返運行)運行至相應等級的存儲臺，同時在皮帶車的傳送機構2 的作用下，將皮革卸下皮帶車，被鋪展在相應等級的存儲臺上，完成相應動作後皮革車復位至初始位置，以備接送後續的皮革。在存儲臺上的皮革堆積至預設數值時，會自動彈出，由叉車將臺上的皮革運走，然後存儲臺復位。皮革在皮帶車上，是在框架結構的支架3之間，即支架3所裝置的位置避開所傳送的皮革，以使皮革的運送順暢進行，並且本實用新型提到的皮革分揀系統可以根據需要設置多個皮帶車，以滿足多等級的皮革能順利完成分揀工作。本實用新型提供的皮帶車，所架設的支架3優選為圖1和2示實施例的框架結構， 也可以設置為其他能夠實現將拉送裝置4抬離車體1目的的類似結構，即本實用新型所提到的框架結構可以是圖1和2示的由8根梁架設而成的框架形式，也可以設計為由不同數量的梁架設成的其他類似框架形式。最後應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種皮帶車，包括車體(1)和傳送機構O)，傳送機構( 裝置在車體(1)上，其特徵在於它還包括支架(3)和拉送裝置G)，所述支架(3)是框架結構，裝置在車體(1)上， 所述拉送裝置(4)裝在支架(3)的框架上。
2.根據權利要求1所述的皮帶車，其特徵在於所述拉送裝置(4)分別裝在支架(3)縱向兩相對的邊框上。
3.根據權利要求1或2所述的皮帶車，其特徵在於所述支架C3)為矩形。
4.根據權利要求1或3所述的皮帶車，其特徵在於所述拉送裝置(4)分別裝在支架 (3)兩邊框的夾角處。
5.根據權利要求3所述的皮帶車，其特徵在於所述拉送裝置(4)分別裝在支架(3)縱向兩相對的邊框上。
專利摘要本實用新型公開了一種皮帶車，包括車體和傳送機構，傳送機構裝置在車體上，它還包括支架和拉送裝置，所述支架是框架結構，裝置在車體上，所述拉送裝置裝在支架的框架上。本實用新型是在原有的皮帶車基礎上增設支架結構，結構簡單，實用性強；在使用過程中，受力均衡，幾乎無磨損，使用壽命長；裝置在皮革分揀系統的運行過程中，因其支架的中部或對稱的兩端受力，運行平穩，無噪音、精度高。本實用新型實用性強，具有極大的推廣價值。
文檔編號B65G47/46GK201990243SQ201120082939
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月25日 優先權日2011年3月25日
發明者李勇, 李正全, 王增瑜, 範友誼 申請人:江蘇連港皮革機械有限公司