用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置製造方法
2023-09-20 06:24:45
用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於在設置用於取出機油的機油調節孔（2）下方從變速器中取出機油的裝置，該裝置具有抽吸管接頭（4），該抽吸管接頭的第一端部（5）與機油調節孔（2）連接並且該抽吸管接頭的第二端部（6）通入機油調節孔（2）下方的區域中，從而通過機油調節孔（2）和抽吸管接頭（4）也可抽吸在機油調節孔（2）下方的機油。
【專利說明】用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置。
【背景技術】
[0002]已知在變速器中在最終檢驗臺上根據定義的規定設定正確的油位。油位的正確設定根據這些規定只可能在校正值為正時是可能的。負的校正值意味著必須在機油調節孔下方抽吸機油，這根據現有技術並未設置。規定油位在此情況下由公差引起地位於由機油調節孔的上邊緣定義的油麵下方。
[0003]為了解決該問題，一方面可改變機油調節孔的位置，但不利的是這需要調整最終檢驗臺上的抽吸槍的位置，由此顯著提高了檢驗臺方面的花費。
[0004]另一方面也可在油位調節期間在最終檢驗臺上擺動變速器，在此情況下這也需要提高檢驗臺方面的花費。另外通過這種操作方法還提高了周期時間。
實用新型內容
[0005]本實用新型所基於的任務在於提出一種用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置，該裝置可低成本地製造和安裝並且其使用並未明顯增大最終檢驗臺上的周期時間。
[0006]該任務通過這樣的用於在設置用於取出機油的機油調節孔下方從變速器中取出機油的裝置解決，該裝置具有抽吸管接頭，該抽吸管接頭的第一端部與機油調節孔連接並且該抽吸管接頭的第二端部通入在機油調節孔下方的區域中，從而通過機油調節孔和抽吸管接頭也能夠抽吸在機油調節孔下方的機油得以解決。由此提供了根據「麥杆吸管」原理抽吸機油的可能性。
[0007]抽吸管接頭設置在變速器內部並且在本實用新型的擴展方案的範圍中可作為通道集成到變速器殼體中，變速器殼體為此目的具有相應的增厚部。在抽吸管接頭被構造為單獨的構件的情況下，抽吸管接頭可支承在機電一體化部件和/或殼體的肋部上。
[0008]為了確保密封功能和抽吸期間抽吸管接頭的可靠配合，這樣確定抽吸管接頭的與機油調節孔連接的第一端部的尺寸，使得機油調節孔的油封螺釘在封閉時將該第一端部向內壓。
[0009]通過使用構造為單獨部件的抽吸管接頭，有利的是無需改變變速器殼體，此外橫截面可設計成大於被集成於殼體中的通道的橫截面。另外通過構造為單獨部件的抽吸管接頭也可在需要時將機油抽吸至一個在低於密封面的油位上，直至油底殼。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面藉助附圖舉例詳細說明本實用新型，所述附圖示出變速器殼體在機油調節孔區域中的局部示意剖面圖。
【具體實施方式】
[0011]在附圖1中以附圖標記I表示變速器殼體，機油調節孔設有附圖標記2。另外以附圖標記3表示機油調節孔2的下邊緣。
[0012]根據本實用新型的一種優選實施方式，在設置用於取出機油的機油調節孔2下方從變速器中取出機油的裝置包括構造為單獨構件的抽吸管接頭4，該抽吸管接頭的第一端部5與機油調節孔2連接並且該抽吸管接頭的第二端部6通入在機油調節孔2下方的區域中。
[0013]通過根據本實用新型的設計也可在規定油位低於由機油調節孔2上邊緣定義的油麵的情況下抽吸在機油調節孔2下方的機油。在所示實施例中，規定油位通過箭頭A示出。
[0014]附圖標記列表
[0015]I變速器殼體
[0016]2機油調節孔
[0017]3機油調節孔2的下邊緣
[0018]4抽吸管接頭
[0019]5抽吸管接頭的第一端部
[0020]6抽吸管接頭的第二端部
[0021]A規定油位
【權利要求】
1.用於在設置用於取出機油的機油調節孔(2)下方從變速器中取出機油的裝置，其特徵在於，該裝置具有抽吸管接頭(4)，該抽吸管接頭的第一端部(5)與機油調節孔(2)連接並且該抽吸管接頭的第二端部(6)通入在機油調節孔(2)下方的區域中，從而通過機油調節孔(2)和抽吸管接頭(4)也能夠抽吸在機油調節孔(2)下方的機油。
2.根據權利要求1所述的用於在設置用於取出機油的機油調節孔(2)下方從變速器中取出機油的裝置，其特徵在於，所述抽吸管接頭(4)構造為單獨的構件。
3.根據權利要求1所述的用於在設置用於取出機油的機油調節孔(2)下方從變速器中取出機油的裝置，其特徵在於，所述抽吸管接頭(4)集成於變速器殼體(I)中。
4.根據權利要求1或2所述的用於在設置用於取出機油的機油調節孔(2)下方從變速器中取出機油的裝置，其特徵在於，抽吸管接頭(4)的與機油調節孔(2)連接的第一端部(5)的尺寸設計成，使得機油調節孔(2)的油封螺釘在封閉時將該第一端部(5)向內壓。
【文檔編號】F16H57/04GK203962951SQ201420153560
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年4月1日 優先權日:2013年6月4日
【發明者】T·沙伊巴, U·克雷琛 申請人:腓特烈斯港齒輪工廠股份公司