一種中央控制盒的製作方法
2023-10-10 11:00:44
專利名稱：一種中央控制盒的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種中央控制盒。
背景技術：
汽車市場競爭日益激烈，新車型投放量增加，汽車產品的生命周期縮短，新產品推出速度加快，產品價格和毛利率不斷下降，這迫切要求汽車廠商縮短開發周期，控制和降低開發成本和製造成本。在整車電氣/電子分配系統的設計過程中，中央控制盒是現代汽車中電子、電氣合一技術，在汽車電氣方面作為電池能量的分配中心，實現各迴路電流的合理分配；在汽車電子方面作為信息的處理中心，接收各電子裝置的狀態信號，並發出控制信號做出相應的反映。然而市場上的中央控制盒都是一個整體，如果一個部件損壞，將需要更換整個控制盒，極不經濟。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、 使用方便，且使控制盒得到最充分的使用的中央控制盒。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現一種中央控制盒，其特徵在於， 該控制盒包括殼體、熔絲拔鉗、慢熔保險絲、迷你保險絲、超微型繼電器及迷你繼電器，所述的殼體上設有慢熔保險絲插槽、迷你保險絲插槽、超微型繼電器插槽及迷你繼電器插槽，慢熔保險絲設在慢熔保險絲插槽內，迷你保險絲設在迷你保險絲插槽內，超微型繼電器設在超微型繼電器插槽內，迷你繼電器設在迷你繼電器插槽內，所述的熔絲拔鉗設在殼體上。所述的殼體的三個側面均設有一鎖扣，鎖扣與殼體一體式連接。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點1、模塊化設置，哪個模塊損壞就更換哪個模塊，使控制盒得到最充分的使用；2、結構簡單、使用方便。
圖1為本發明的主視結構示意圖；圖2為圖1的左視結構示意圖；圖3為圖1的右視結構示意圖；圖4為圖1的前視結構示意圖；圖5為圖1的後視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例
3[0016]如圖1 5所示，一種中央控制盒，該控制盒包括殼體7、熔絲拔鉗1、慢熔保險絲 2、迷你保險絲5、超微型繼電器3及迷你繼電器4。殼體7上設有慢熔保險絲插槽、迷你保險絲插槽、超微型繼電器插槽及迷你繼電器插槽。慢熔保險絲2設在慢熔保險絲插槽內，迷你保險絲5設在迷你保險絲插槽內，超微型繼電器3設在超微型繼電器插槽內，迷你繼電器 4設在迷你繼電器插槽內，熔絲拔鉗1設在殼體7上。殼體7的三個側面各分別設有一鎖扣 6，鎖扣6與殼體7—體式連接。迷你保險絲一種插片式保險絲的標準品，額定電流一般在2 30安培之間；慢熔保險絲當電流超過額定數時熔斷時間比一般保險絲稍長的保險絲，額定電流一般在20 140安培之間；微型繼電器大約0. 5立方英寸，端子寬為6. 3或4. 8毫米；大電流微型繼電器承載電流較大的微型繼電器；超微型繼電器只有微型繼電器一半大小的的繼電器；迷你繼電器大約1立方英寸，端子寬為6. 3毫米。
權利要求1.一種中央控制盒，其特徵在於，該控制盒包括殼體、熔絲拔鉗、慢熔保險絲、迷你保險絲、超微型繼電器及迷你繼電器，所述的殼體上設有慢熔保險絲插槽、迷你保險絲插槽、超微型繼電器插槽及迷你繼電器插槽，慢熔保險絲設在慢熔保險絲插槽內，迷你保險絲設在迷你保險絲插槽內，超微型繼電器設在超微型繼電器插槽內，迷你繼電器設在迷你繼電器插槽內，所述的熔絲拔鉗設在殼體上。
2.根據權利要求1所述的一種中央控制盒，其特徵在於，所述的殼體的三個側面均設有一鎖扣，鎖扣與殼體一體式連接。
專利摘要本實用新型涉及一種中央控制盒，該控制盒包括殼體、熔絲拔鉗、慢熔保險絲、迷你保險絲、超微型繼電器及迷你繼電器，所述的殼體上設有慢熔保險絲插槽、迷你保險絲插槽、超微型繼電器插槽及迷你繼電器插槽，慢熔保險絲設在慢熔保險絲插槽內，迷你保險絲設在迷你保險絲插槽內，超微型繼電器設在超微型繼電器插槽內，迷你繼電器設在迷你繼電器插槽內，所述的熔絲拔鉗設在殼體上。與現有技術相比，本實用新型具有結構簡單、使用方便，且使控制盒得到最充分的使用等優點。
文檔編號H05K5/02GK202206672SQ20112030507
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月21日 優先權日2011年8月21日
發明者莊權 申請人:德爾福中央電氣(上海)有限公司