發動機空氣排塵濾清器的製作方法

2023-10-11 18:04:49 3

專利名稱：發動機空氣排塵濾清器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及過濾設備，特別是一種發動機空氣排塵濾清器。
二背景技術：
空氣濾清器是保證發動機正常工作的必須設備，但目前使用的空氣濾清器，由於 其結構上存在的問題，只能吸氣，不能排氣，無法清除濾清器中積存的雜物，特別是發動機 長期處在惡劣環境下工作，空氣嚴重汙染，時常會造成濾清器濾芯堵塞，進氣量不足，導致 發動機動力不足、工作效率低、磨損大，使用壽命短，濾芯堵塞時便需要更換，使用成本高， 給用戶帶來諸多不便，因此，發動機用的空氣濾清器的創新與改進勢在必行。
三
實用新型內容針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型就是提供一種發動機空氣排 塵濾清器，可有效解決現有發動機濾清器只吸氣不排氣造成的堵塞、工作效率低、使用壽命 短和成本高的問題，其解決的技術方案是，包括外筒體、內筒體和防護罩，外筒體內有內筒 體，外筒體與內筒體之間有進氣通道，外筒體側壁上有與進氣通道連通的進氣管和與內筒 體內連通的安裝管，進氣管內有過濾層，外筒體兩端面上有電機固定盤，電機固定盤上裝有 電機，伸出電機固定盤外的電機軸上裝有圓環形固定架，固定架上裝有外濾芯，外濾芯外有 裝在電機固定盤上的防護罩，本實用新型結構獨特、使用方便、效果好，是濾清器上的創新。
四
圖1為本實用新型的主視剖面圖。圖2為本實用新型的左視圖。
五具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明。由圖1-2給出，本實用新型包括外筒體、內筒體和防護罩，外筒體1內有內筒體2， 外筒體1與內筒體2之間有進氣通道3，外筒體1側壁上有與進氣通道3連通的進氣管11 和與內筒體2內連通的安裝管12，進氣管11內有過濾層，外筒體1兩端面上有電機固定盤 4，電機固定盤4上裝有電機5，伸出電機固定盤4外的電機軸上裝有圓環形固定架7，固定 架7上裝有外濾芯8，外濾芯8外有裝在電機固定盤4上的防護罩10。為了保證使用效果，所說的電機5下部的內筒體2兩端裝有內濾芯13，對由外濾芯 8進入的空氣進行二次濾清，進一步提高濾清效果。所說的電機固定盤4上有透氣孔6。所說的外濾芯8外部一側有豎向裝在電機固定盤4上的弧形刷14。所說的過濾層由左右透氣固定盤15和其中間的側濾芯16構成，透氣固定盤15上 有均布排列的透氣孔。[0012]所說的固定架7上有進氣口 9，固定架7下底與電機5的輸出軸之間固定裝有連接 條17，連接條17上部的電機5的輸出軸上裝有風葉18。所說的進氣管11有兩個，對稱置於外筒體1的外側壁上。所說的防護罩10上有均布的排塵孔19。本實用新型的使用情況是，使用時，經安裝管12裝在發動機或其他需要過濾空氣 的設備上，開動發動機，發動機吸氣，空氣經外濾芯8和進氣管11進入內筒體2，並由安裝管 12進入發動機內，外濾芯和內濾芯均採用長絨布，纖維密度大、透氣性好，而且加上多向進 氣結構，向發動機提供充足的動力，解決了以前在保證空氣過濾質量的前提下，發動機進氣 量不足的問題，當濾芯長時間使用需要清理時，關閉發動機，啟動電機，空氣經進氣管11進 入外筒體1內，電機5帶動固定架7和外濾芯8轉動，在弧形刷14和風葉18的作用下，對外 濾芯8和內濾芯13上的灰塵進行清理，解決了現有發動機濾清器經常更換的問題，大大降 低了使用成本，本實用新型使用效果好，經檢測，原始效率在試驗流量500m3/h，試驗粉塵 270目石英砂，加粉塵量41. 7g，試驗時間10分鐘的情況下，效果可達99. 5%以上，幹排塵 效率在排塵時間10秒的情況下，效果可達88. 7%以上。本實用新型結構獨特，使用方便、使用效果好，解決現有發動機濾清器只吸不排造 成的堵塞、工作效率低、使用壽命短和使用成本高的問題，是濾清器上的創新，具有顯著的 經濟和社會效益。
權利要求一種發動機空氣排塵濾清器，包括外筒體、內筒體和防護罩，其特徵在於，外筒體(1)內有內筒體(2)，外筒體(1)與內筒體(2)之間有進氣通道(3)，外筒體(1)側壁上有與進氣通道(3)連通的進氣管(11)和與內筒體(2)內連通的安裝管(12)，進氣管(11)內有過濾層，外筒體(1)兩端面上有電機固定盤(4)，電機固定盤(4)上裝有電機(5)，伸出電機固定盤(4)外的電機軸上裝有圓環形固定架(7)，固定架(7)上裝有外濾芯(8)，外濾芯(8)外有裝在電機固定盤(4)上的防護罩(10)。
2.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的電機(5)下部的 內筒體(2)兩端裝有內濾芯(13)。
3.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的電機固定盤(4) 上有透氣孔(6)。
4.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的外濾芯(8)外部 一側有豎向裝在電機固定盤⑷上的弧形刷(14)。
5.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的過濾層由左右 透氣固定盤(15)和其中間的側濾芯(16)構成，透氣固定盤(15)上有均布排列的透氣孔。
6.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的固定架(7)上 有進氣口(9)，固定架(7)下底與電機(5)的輸出軸之間固定裝有連接條(17)，連接條(17) 上部的電機(5)的輸出軸上裝有風葉(18)。
7.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的進氣管(11)有 兩個，對稱置於外筒體(1)的外側壁上。
8.根據權利要求1所述的發動機空氣排塵濾清器，其特徵在於，所說的防護罩(10)上 有均布的排塵孔(19)。
專利摘要本實用新型涉及發動機空氣排塵濾清器，可有效解決現有發動機濾清器只吸氣不排氣造成的堵塞、工作效率低、使用壽命短和成本高的問題，其解決的技術方案是，包括外筒體、內筒體和防護罩，外筒體內有內筒體，外筒體與內筒體之間有進氣通道，外筒體側壁上有與進氣通道連通的進氣管和與內筒體內連通的安裝管，進氣管內有過濾層，外筒體兩端面上有電機固定盤，電機固定盤上裝有電機，伸出電機固定盤外的電機軸上裝有圓環形固定架，固定架上裝有外濾芯，外濾芯外有裝在電機固定盤上的防護罩，本實用新型結構獨特、使用方便、效果好，是濾清器上的創新。
文檔編號F02M35/08GK201696185SQ201020155770
公開日2011年1月5日 申請日期2010年4月12日 優先權日2010年4月12日
發明者李佳樂, 李和平, 李瑞麗 申請人:李和平