一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩的製作方法

2023-09-22 10:30:50 2

一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，包括豎直設置的側擋板、設置在側擋板下端的底擋板以及設置在側擋板一側邊的正擋板；底擋板和側擋板相連且底擋板和側擋板的夾角大於90度小於180度，正擋板和側擋板相連；底擋板通過斜板與正擋板相連。本實用新型通過在電池箱體的高壓接頭相應位置設置防護罩，從而可以防止車輛行駛時輪胎甩出的泥水進入電池箱體上的高壓接頭處，對高壓接頭起到保護的作用。
【專利說明】
一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩
技術領域
[0001]本實用新型涉及電動車用電池箱領域，具體涉及一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩。
【背景技術】
[0002]目前，微型電動車用的電池箱體都是採用吊裝結構安裝在車身底盤下面，電池箱體及所有的高壓接頭都是裸露在環境空間內，下雨天當車輛行駛過程中，車輪甩出的泥水會部分甩到電池箱體的高壓接頭處，當有水、灰塵吸附在高壓接頭處，會給動力電池的維護帶來極大不便，影響動力電池的使用壽命，甚至可能會引起內部動力電池的短路，存在很大的安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在於提供一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，該電動車電池箱高壓接頭的防護罩能夠解決現有技術中的不足。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用了以下技術方案:
[0005]—種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，包括豎直設置的側擋板、設置在側擋板下端的底擋板以及設置在側擋板一側邊的正擋板;底擋板和側擋板相連且底擋板和側擋板的夾角大於90度小於180度，正擋板和側擋板相連;底擋板通過斜板與正擋板相連。
[0006]進一步的，所述底擋板的外側邊連接有正折板，所述側擋板的外側邊連接有側折板。
[0007]進一步的，所述正折板和側折板上均設有螺孔。
[0008]進一步的，所述底擋板和斜板的連接處以及正擋板和斜板的連接處均設有若干加強筋。
[0009]由以上技術方案可知，本實用新型通過在電池箱體的高壓接頭相應位置設置防護罩，從而可以防止車輛行駛時輪胎甩出的泥水進入電池箱體上的高壓接頭處，對高壓接頭起到保護的作用。即使有泥水進入防護罩，也可從帶有傾斜角度的低擋板上及時排出，防止積水進入高壓接頭處;本實用新型通過設置加強筋，對防護罩的結構起到穩固作用，防止防護罩變形。本實用新型不僅提高了動力電池系統的安全性能，還延長了動力電池的使用壽命O
【附圖說明】

[00?0]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0011]圖2是本實用新型的正視圖；
[0012]圖3是本實用新型的側視圖；
[0013]圖4是本實用新型的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0015]如圖1-圖4所示的一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，包括豎直設置的側擋板13、設置在側擋板13下端的底擋板11以及設置在側擋板13—側邊的正擋板12;底擋板11和側擋板13相連且底擋板11和側擋板13的夾角大於90度小於180度，正擋板12和側擋板13相連;底擋板11通過斜板16與正擋板12相連。底擋板11、斜板16、正擋板12均與側擋板13相連接，安裝至電池箱上後構成半封閉的防護罩結構。底擋板11與側擋板13的連接部相對與水平面的高度高於底擋板11外側邊相對與水平面的高度，使得進入防護罩的水或泥順著底擋板11的表面流至外界。防護罩安裝在電池箱2的高壓接頭3的正前方，底擋板11、正擋板12、側擋板13以及斜板16可以阻擋車輛行駛時車輪18甩出的外界的水或泥進入高壓接頭3，同時，進入防護罩的水或泥可通過底擋板11流出。底擋板11和斜板16的連接處以及正擋板12和斜板16的連接處均設有若干加強筋161。斜板16相對於底擋板11向外傾斜設置，使得加強筋161便於設置，斜板16對於車輪18甩出的水和泥具有緩衝作用，防止濺入防護罩。通過設置加強筋161，增加了防護罩的穩固性，防止防護罩變形。
[0016]底擋板11的外側邊連接有正折板15，側擋板13的外側邊連接有側折板14。正折板14和側折板15上均設有螺孔17。防水罩安裝時，可以直接焊接至電池箱2上，或通過正折板14和側折板15焊接至電池箱2上，防水罩還可以通過正折板14和側折板15上的螺孔17與螺栓連接固定在電池箱2上。通過螺孔與螺栓連接便於防水罩安裝、拆卸和維修。
[0017]本實用新型通過底擋板、正擋板、側擋板以及斜板形成的防護罩，可以防止車輛行駛時輪胎甩出的泥水進入電池箱體上的高壓接頭3處，對高壓接頭3起到保護的作用。即使有泥水進入防護罩，也可從帶有傾斜角度的低擋板上及時排出，防止積水進入高壓接頭3處;本實用新型通過設置加強筋，對防護罩的結構起到穩固作用，防止防護罩變形。本實用新型不僅提高了動力電池系統的安全性能，還延長了動力電池的使用壽命。
[0018]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護範圍內。
【主權項】
1.一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，其特徵在於:包括豎直設置的側擋板、設置在側擋板下端的底擋板以及設置在側擋板一側邊的正擋板;底擋板和側擋板相連且底擋板和側擋板的夾角大於90度小於180度，正擋板和側擋板相連;底擋板通過斜板與正擋板相連。2.如權利要求1所述的一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，其特徵在於:所述底擋板的外側邊連接有正折板，所述側擋板的外側邊連接有側折板。3.如權利要求2所述的一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，其特徵在於:所述正折板和側折板上均設有螺孔。4.如權利要求1所述的一種電動車電池箱高壓接頭的防護罩，其特徵在於:所述底擋板和斜板的連接處以及正擋板和斜板的連接處均設有若干加強筋。
【文檔編號】H01M2/32GK205692899SQ201620550743
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月8日 公開號201620550743.0, CN 201620550743, CN 205692899 U, CN 205692899U, CN-U-205692899, CN201620550743, CN201620550743.0, CN205692899 U, CN205692899U
【發明人】劉超, 李兵, 周元
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司