汽車制動鼓拆裝移動小車的製作方法
2023-12-01 01:46:06
專利名稱：汽車制動鼓拆裝移動小車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於車輛保養、修理、支承裝置，特別是一種汽車制動鼓的拆裝移動用小車。
制動鼓的拆裝是汽車保修行業中工作量最大、勞動強度較強的一項工作，多年來，一直沿用陳舊的工藝和簡單的設備，用人力抱、抬的方法進行對制動鼓的拆裝，作業過程會遺留諸多不安全、無規範化的各種隱患；目前已有的用於車輪部件支承、升舉的裝置，由於沒有對制動鼓的專用卡具，也無法使用。
本實用新型的目的是，設計一種對汽車制動鼓能夠卡裝固定，並進行提升、移動的機具，以便按照各種車型的技術要求、工藝及標準，對汽車制動鼓進行拆裝移動，安全可靠地進行維修作業。
本實用新型的汽車制動鼓拆裝移動小車，由車架、提升機構及卡裝機構組成，其特徵是，車架為一平面底架上豎立一固定支架，在固定支架平行位置用二鉸聯板連接有活動支架，構成平行四聯杆機構，活動支架上部固定連接有水平懸臂；平面底架下設置二個固定前輪和一個萬向後輪；提升機構由車架上的二鉸聯板上端連接雙搖杆車把構成；卡裝機構由水平懸臂二端部設置的轉動軸懸掛的制動鼓定位胎和在制動鼓定位胎上設有胎具固定螺栓孔構成；在水平懸臂一側設有制動鼓拆裝調整機構，調整機構由設置在定位胎轉動軸座處的槽輪和同軸設置的帶有銷釘的搖臂構成；在水平懸臂根部設置的手輪推動的拉壓後槓及頂壓座構成制動鼓軸承拉壓具。
本實用新型的使用方法是，將制動鼓放置在定位胎上，用螺栓固定；由手輪推動拉壓後槓，可對制動鼓的裡外口軸承進行拉壓操作；制動鼓在定位胎上，可沿定位胎的轉動軸做任意方向旋轉，當需要鎖定時，可插入定位銷，使制動鼓保持在所需要位置上，使拆裝移動小車起到制動鼓檢測平臺的作用；操作調整機構的搖臂，使搖臂的銷釘導入槽輪上任意一個槽內，槽輪和搖臂可以聯動，由於槽輪依靠其內瓦與旋轉軸的鍵進行聯接，故帶動旋轉軸及制動鼓定位胎旋轉，微調製動鼓的水平位置，並將制動鼓旋轉停留在一個宜於裝配的角度和位置上，對不同高度及不同傾角的拆裝另件進行有效的嚙合或脫離。
本實用新型的優點是三點式行走輪的布置，尺可能加大了輪距和轉向弧度，使小車在任何工況下，能有效的支承制動鼓的重量和靈活的行走和轉向；車把製成雙搖杆型式，通過槓桿的作用，使活動支架沿二鉸聯板的固定支點作升降和平移運動，有效升限達150毫米，平移量達50毫米，提升力臂為1∶5，即用30公斤的力，可以提升起150公斤的重物，能保證制動鼓在任何一角度上與裝配件有效的吻合，滿足制動鼓裝配時的技術要求；制動鼓定位胎上採用螺栓固定聯接制動鼓的型式，可以對不同車型的制動鼓在更換卡具的情況下，進行有效拆裝；定位胎製成可旋轉式，便於選擇定位在適合的方向上操作；調整機構的設置，更方便了對制動鼓方向、角度、高度的調節；手輪推動的拉壓後槓成為制動鼓軸承拉壓具，可在必要時對制動鼓裡外口軸承進行拉壓操作。整個拆裝移動小車結構簡單合理，維修保養方便，製造成本及工藝要求不高，使用靈活，安全可靠，提高了制動鼓拆裝工效，改善了勞動環境和條件。適用於各種汽車制動鼓的拆裝維修、移動作業。
以下結合附圖及實施例，對本實用新型作進一步描述。
圖1是汽車制動鼓拆裝移動小車的構造主視圖；圖2是汽車制動鼓拆裝移動小車的構造俯視圖；圖3是汽車制動鼓拆裝移動小車的構造側視圖。
由圖可見，汽車制動鼓拆裝移動小車，由車架、提升機構和卡裝機構組成，其特徵是，車架為一平面底架1上豎立一固定支架2，在固定支架平行置用二鉸聯板3連接有活動支架4，構成平行四聯杆機構，活動支架上部固定連接有水平懸臂5；平面底架下設置二個固定前輪6和一個萬向後輪7；提升機構由車架上的二鉸聯板上端連接雙搖杆車把8構成；卡裝機構由水平懸臂5二端部設置的轉動軸9懸掛的制動鼓定位胎10和定位胎上設有胎具固定螺栓孔11構成；
在水平懸臂一側設有制動鼓拆裝調整機構，調整機構由設置在定位胎轉動軸座處的槽輪12和同軸設置的帶有銷釘的搖臂13構成；在水平懸臂根部設置的手輪14推動的拉壓後槓15及頂壓座16構成制動鼓軸承拉壓具。
權利要求1.一種汽車制動鼓拆裝移動小車，由車架、提升機構及卡裝機構組成、其特徵是，車架為一平面底架上豎立一固定支架，在固定支架平行位置用二鉸聯板連接有活動支架，構成平行四聯杆機構，活動支架上部固定連接有水平懸臂；平面底架下設置二個固定前輪和一個萬向後輪；提升機構由車架上的二鉸聯板上端接雙搖杆車把構成；卡裝機構由水平懸臂二端部設置的轉動軸懸掛的制動鼓定位胎和在制動鼓定位胎上設有胎具固定螺栓孔構成；在水平懸臂一側設有制動鼓拆裝調整機構，調整機構由設置在定位胎轉動軸座處的槽輪和同軸設置的帶有銷釘的搖臂構成；在水平懸臂根部設置的手輪推動的拉壓後槓及頂壓座構成制動鼓軸承拉壓具。
專利摘要一種汽車制動鼓拆裝移動小車，其特徵是，車架為一平面底架上豎立一固定支架，在固定支架平行位置用二鉸聯板連接有活動支架，構成平行四聯杆機構。活動支架上部固定連接有水平懸臂。車底設三點式輪；卡裝機構由水平懸臂二端部設置的轉動軸懸掛制動鼓定位胎，水平懸臂一側設有拆裝調整機構，水平懸臂根部設置制動鼓軸承拉壓具。優點是結構合理，使用靈活，提高了卸裝工效，改善了勞動條件。適用於各種汽車制動鼓的卸裝維修、移動作業。
文檔編號B25B27/00GK2220342SQ95201298
公開日1996年2月21日 申請日期1995年1月25日 優先權日1995年1月25日
發明者聶偉光, 李愛明 申請人:北京市第二公共汽車公司第三保修廠