小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置的製作方法
2023-06-16 02:39:01
專利名稱:小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,主要用於摩託車通用型發動機。
背景技術:
現有的小型發動機都是採用鏈條式和頂杆式配氣傳動機構。其共同的缺點是噪音大,磨損大,配氣不精確平穩,以及維修難度大。
發明內容
本實用新型的目的就是提供一種小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,以解決現有技術存在的噪音大,磨損大,配氣不精確平穩,以及維修難度大的問題。
本實用新型的技術方案是包括主動輪、從動輪和傳動帶,所述的主動輪和從動輪採用齒輪,所述的傳動帶為齒帶,該齒帶的內側設有與所述的主動輪和從動輪的齒相嚙合的齒。
在位於所述的兩個齒輪之間的齒帶的一側設有鬆緊調節輪。
所述的齒帶由橡膠製成。
本實用新型的優點是具有一定彈性的齒帶能夠明顯減輕由於發動機在爆震二引起的氣門與活塞雙反向漲擴力,保證下一循環平穩地繼續,達到配氣工作更加精確,傳動機構不打滑和變形,降低了傳輸損耗,明顯降低了噪音和機械磨損,基本達到靜音的效果,從而延長了發動機的使用壽命;可適於高、中、低速的動力傳遞,降低了製造成本和維修費用,節約了能源。
圖1是本實用新型的總體結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型包括主動輪1、從動輪2和傳動帶3,所述的主動輪1和從動輪採2用齒輪,所述的傳動帶3為橡膠齒帶,該齒帶的內側設有與所述的主動輪1和從動輪2的齒相嚙合的齒。
還可在位於所述的兩個齒輪1和2之間的齒帶3的外側設有鬆緊調節輪4。
權利要求1.一種小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,包括主動輪、從動輪和傳動帶,其特徵在於所述的主動輪和從動輪採用齒輪,所述的傳動帶為齒帶,該齒帶的內側設有與所述的主動輪和從動輪的齒相嚙合的齒。
2.根據權利要求1所述的小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,其特徵在於在位於所述的兩個齒輪之間的齒帶的一側設有鬆緊調節輪。
3.根據權利要求1或2所述的小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,其特徵在於所述的齒帶由橡膠製成。
專利摘要一種小型四衝程內燃機配氣機構的皮帶傳動裝置,包括主動輪、從動輪和傳動帶,所述的主動輪和從動輪採用齒輪,所述的傳動帶為齒帶,該齒帶的內側設有與所述的主動輪和從動輪的齒相嚙合的齒。本實用新型的優點是具有一定彈性的齒帶能夠明顯減輕由於發動機在爆震二引起的氣門與活塞雙反向漲擴力,保證下一循環平穩地繼續,達到配氣工作更加精確,傳動機構不打滑和變形,降低了傳輸損耗,明顯降低了噪音和機械磨損,基本達到靜音的效果,從而延長了發動機的使用壽命;可適於高、中、低速的動力傳遞,降低了製造成本和維修費用,節約了能源。
文檔編號F16H7/08GK2830650SQ20052013025
公開日2006年10月25日 申請日期2005年11月3日 優先權日2005年11月3日
發明者何力 申請人:何力