一種礦井應急救生艙的製作方法

2023-05-30 21:20:16

專利名稱：一種礦井應急救生艙的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦井應急救生艙，適用於地下礦井發生礦難時，遇險人員被困在礦井中，無法通過正常通道到達地面時，採用鑽井設備打通新的垂直救援通道，將被遇險人員通過該裝置迅速從礦井中逃離。
背景技術：
以往地下礦井發生礦難時，往往採取將被困人員從礦井口救援出來，這樣容易延誤救援時間，造成不必要的損失。
發明內容針對以上不足，本實用新型提供了一種礦井應急救生艙，救援人員在地面上開鑿新的救生通道，通過該救生通道，採用起吊裝置將礦井應急救生艙放至通道中，快速對被困人員進行救援。為達到上述目的，本實用新型採用了以下技術方案一種礦井應急救生艙，它包括艙體、艙門，艙門與艙體密封連接，艙體頂端為敞開式，艙體頂部蓋板上連接有高強起吊繩， 高強起吊繩另一端連接有弔扣，艙體為立式結構，艙體分為器材艙和救生艙，器材艙位於救生艙的上方，艙體上端和下端分別設有阻燃導向輪，阻燃導向輪通過中軸嵌於艙體周邊內， 其外壁超出艙體。本實用新型所述艙體為立式圓筒結構；器材艙內設置有應急供氣系統和應急供電裝置；救生艙內設置有應急呼吸面罩、通訊系統、和照明系統，各系統分布於艙體頂部或分布於艙體頂部及側壁；所述應急供氣系統為供氧管路連接高壓氧氣瓶和供氧口，進入艙體內與呼吸面罩相連，供艙體內人員吸氧；所述應急供電裝置通過電路對救生艙內進行照明。採用以上技術方案後，本實用新型具有以下有益效果本實用新型結構簡單、體積小、重量輕，方便運輸、操作快捷、使用靈活方便。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型呼吸面罩示意圖。圖中1、艙體 2、艙門 3、器材艙 4、救生艙 5、阻燃導向輪 6、高強起吊繩 7、呼吸面罩
具體實施方式
根據圖1、圖2所示，本實用新型一種礦井應急救生艙，它包括艙體1、艙門2，艙門 2與艙體1密封連接，艙體1頂端為敞開式，艙體1頂部蓋板上連接有高強起吊繩6，高強起吊繩6另一端連接有弔扣，艙體1為立式結構，艙體1分為器材艙3和救生艙4，器材艙3位
3於救生艙4的上方，艙體1上端和下端分別設有阻燃導向輪5，阻燃導向輪5通過中軸嵌於艙體1周邊內，其外壁超出艙體1。本實用新型所述艙體1為立式圓筒結構；器材艙3內設置有應急供氣系統和應急供電裝置；救生艙4內設置有應急呼吸面罩7、通訊系統、和照明系統，各系統分布於艙體 1頂部或分布於艙體1頂部及側壁；所述應急供氣系統為供氧管路連接高壓氧氣瓶和供氧口，進入艙體1內與呼吸面罩7相連，供艙體1內人員吸氧；所述應急供電裝置通過電路對救生艙4內進行照明。本實用新型具體實施方式
如下起吊裝置通過高強起吊繩6將礦井應急救生艙放至通道中，慢慢下行到礦井下遇險被困人員避難處，器材艙3內配置有應急供氣系統和應急供電裝置。礦井應急救生艙艙體1上端和下端分別設有阻燃導向輪5，避免礦井應急救生艙與救生通道發生摩擦或碰觸產生火花，遇險被困人員打開艙門2，登上救生艙4，救生艙 4內設置應急呼吸面罩7、通訊電話和照明燈，應急呼吸面罩7供遇險被困人員在逃生途中吸收氧氣；通訊電話為遇險被困人員在急救過程中與地面救援人員進行聯繫，減少遇險被困人員在急救過程中有可能產生的身體和心理傷害。然後通過起吊裝置將礦井應急救生艙吊至地面，遇險被困人員獲救。
權利要求1.一種礦井應急救生艙，它包括艙體(1)、艙門0)，艙門( 與艙體(1)密封連接，艙體⑴頂端為敞開式，艙體⑴頂部蓋板上連接有高強起吊繩(6)，高強起吊繩(6)另一端連接有弔扣，其特徵在於艙體⑴為立式結構，艙體⑴分為器材艙⑶和救生艙，器材艙(3)位於救生艙的上方，艙體(1)上端和下端分別設有阻燃導向輪(5)，阻燃導向輪 (5)通過中軸嵌於艙體(1)周邊內，其外壁超出艙體(1)。
2.根據權利要求1所述的一種礦井應急救生艙，其特徵在於所述艙體(1)為立式圓筒結構。
3.根據權利要求1所述的一種礦井應急救生艙，其特徵在於器材艙(3)內設置有應急供氣系統和應急供電裝置；救生艙內設置有應急呼吸面罩(7)、通訊系統、和照明系統， 各系統分布於艙體(1)頂部或分布於艙體(1)頂部及側壁。
4.根據權利要求1或3所述的一種礦井應急救生艙，其特徵在於所述應急供氣系統為供氧管路連接高壓氧氣瓶和供氧口，進入艙體⑴內與呼吸面罩⑵相連，供艙體⑴內人員吸氧。
5.根據權利要求1或3所述的一種礦井應急救生艙，其特徵在於所述應急供電裝置通過電路對救生艙內進行照明。
專利摘要本實用新型涉及一種礦井應急救生艙，它包括艙體(1)、艙門(2)，艙門(2)與艙體(1)密封連接，艙體(1)頂端為敞開式，艙體(1)頂部蓋板上連接有高強起吊繩(6)，高強起吊繩(6)另一端連接有弔扣，艙體(1)為立式結構，艙體(1)分為器材艙(3)和救生艙(4)，器材艙(3)位於救生艙(4)的上方，艙體(1)上端和下端分別設有阻燃導向輪(5)，阻燃導向輪(5)通過中軸嵌於艙體(1)周邊內，其外壁超出艙體(1)，本實用新型結構簡單、體積小、重量輕，方便運輸、操作快捷、使用靈活方便。.
文檔編號E21F11/00GK202047861SQ201120167360
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月24日 優先權日2011年5月24日
發明者李存扣 申請人:李存扣