一種斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝的製作方法

2023-06-25 02:50:36

本實用新型涉及一種斜盤車柱面工裝機構，屬於柱塞泵液壓類產品加工夾具設計技術領域。

背景技術：

斜盤是柱塞泵中關鍵的零件之一，它是形成和改變工作容積的主要部位，改變斜盤傾角便可以改變液壓泵的輸油率與油向。斜盤加工的質量精度直接影響該柱塞泵的使用性能。

目前使用的加工斜盤的工藝普遍是：車、磨等多種工具機共同使用來保證斜盤的加工。但是在車圓柱面的過程中，現有的方法是使用壓板進行壓緊，由於需要壓緊的部位為毛坯面，這對於不同批次的毛坯容易出現一端壓緊一端懸空的問題，而且壓緊時需要長時間調節平衡，嚴重影響圓柱面的加工精度及效率，圓柱面加工不好，對接下來的磨等工序也會造成一定的影響。

技術實現要素：

本實用新型要解決的是斜盤毛坯裝夾不方便且加工精度低的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供一種斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝，其特徵在於，包括：

用於支承待加工的斜盤的夾具體；

設於所述夾具體下方，用於保證加工過程中的平衡性的配重塊；

縱向穿過所述夾具體的中心的螺杆；

設於所述夾具體上，用於對待加工的斜盤進行定位的定位裝置；

設於所述螺杆上，用於將待加工的斜盤壓緊在所述夾具體上的壓緊裝置。

優選地，所述夾具體兩邊設有側板。

優選地，所述定位裝置包括：

套設於所述螺杆上且定位於所述夾具體內的，用於對待加工的斜盤中心進行定位的圓柱銷；

設於所述夾具體兩側，用於頂住待加工的斜盤邊沿，防止待加工的斜盤在加工過程中旋轉的調節螺釘。

優選地，所述夾具體上部設有用於安裝所述圓柱銷的階梯孔，所述圓柱銷設 於該階梯孔內並通過螺母鎖緊。

優選地，所述壓緊裝置包括套設於所述螺杆上的壓板，壓板上方通過帶肩螺母鎖緊。

優選地，所述壓板兩端設有用於調節不同批次的待加工的斜盤，使待加工的斜盤兩端毛坯面平衡的支撐釘。

本實用新型提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝使用時，將待加工的斜盤中心穿過螺杆安裝在夾具體上，斜盤的定位孔、平面分別和圓柱銷、夾具體上的平面相配。調節夾具體兩端的調節螺釘，使得調節螺釘抵住斜盤兩端，實現斜盤平面內的定位，防止斜盤旋轉。調節支撐釘，使斜盤兩端毛坯面平衡。將壓板穿過螺杆安裝在斜盤上，用帶肩螺母鎖緊，壓板壓緊斜盤，使斜盤完全固定。再把整個工裝及斜盤用雙頂的方式安裝到車削中心進行車柱面加工，並最終保證零件達到要求的加工精度和持續加工的穩定性。

本實用新型提供的裝置克服了現有技術的不足，採用雙頂尖方式裝夾，放到普通車床上進行加工，壓緊處毛坯面通過支撐釘調節，裝夾方便可靠，不僅減少了裝夾調節的時間，提高了裝夾效率，而且保證了加工精度。

附圖說明

圖1為本實施例提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝立體圖；

圖2為本實施例提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝主視圖；

圖3為圖2中A-A面的剖視圖；

圖4為本實施例提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之後，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落於本申請所附權利要求書所限定的範圍。

圖1為本實施例提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝立體圖，圖2和圖3分別為本實施例提供的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝主視圖和俯視圖，圖4為圖1中A-A面的剖視圖，所述的斜盤式柱塞泵斜盤車柱面工裝包括夾具體1，夾具體1兩邊設有側板11，側板11與夾具體1用螺釘10連接。夾具體1下方裝有配重 塊2，配重塊2與夾具體1用螺釘3連接，保證加工過程中的平衡。螺杆4縱向穿過夾具體1的中心，圓柱銷5套在螺杆4上，夾具體1上部設有用於安裝圓柱銷5的階梯孔，圓柱銷5安裝在該階梯孔內並通過螺母6鎖緊。

壓板8也套在螺杆4上，且位於夾具體1上方，壓板8與夾具體1之間設有斜盤安裝位。壓板8兩端設有支撐釘7，用於調節不同批次的斜盤毛坯平衡，壓板8上方用帶肩螺母9鎖緊。夾具體1上裝有螺釘12和螺釘13，通過調節螺釘12和螺釘13頂住斜盤，防止斜盤在加工過程中旋轉。

整個工裝機構，分為定位裝置及壓緊裝置。定位裝置包括圓柱銷5、螺釘12和螺釘13，圓柱銷5通過螺母6鎖緊在夾具體1上，圓柱銷5用於定位斜盤中心，螺釘12和螺釘13用於防止斜盤旋轉。壓緊裝置包括壓板8、支撐釘7和帶肩螺母9，對於不同批次的毛坯，通過調節支撐釘7使斜盤平衡，然後用帶肩螺母9使得壓板8壓緊斜盤。

裝夾斜盤準備加工前，斜盤的定位孔與平面分別和圓柱銷5、夾具體1上的平面相配，調節夾具體1兩端的螺釘12和螺釘13，使得螺釘12和螺釘13抵住斜盤兩端，實現斜盤平面內的定位，防止斜盤旋轉。調節支撐釘7，使斜盤兩端毛坯面平衡，用帶肩螺母9通過壓板8壓緊斜盤，使斜盤完全固定，再把整個工裝及斜盤用雙頂的方式安裝到車削中心進行車柱面加工，並最終保證零件達到要求的加工精度和持續加工的穩定性。