一種平衡翻鬥車的製作方法

2023-06-25 22:03:41

專利名稱：一種平衡翻鬥車的製作方法
技術領域：
本發明提供一種平衡翻鬥車。
背景技術：
翻鬥車裝載貨物後進行爬坡時，裝載的貨物可能從翻鬥車廂內滑落，目前大多採用封閉的車廂或人工綑紮的方式來解決該問題，但上述兩種方式均存在以下問題:首先，封閉式車廂成本較高，一般不會用於裝載泥土、沙石或建築垃圾，即使用封閉式車廂進行泥土、沙石或建築垃圾的裝載時，爬坡路段車尾廂門受壓可能損壞，帶來安全隱患；其次，採用人工綑紮僅可針對整體貨物，而無法對泥土、沙石或建築垃圾進行固定，在爬坡階段，依然會有大量物質從翻鬥車廂滑落。
發明內容本發明提供一種平衡翻鬥車，主要解決了現有翻鬥車在進行爬坡時，裝載的貨物可能從翻鬥車廂內滑落從而導致安全事故發生的問題。本發明的具體技術解決方案如下:該平衡翻鬥車，包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，所述底盤上設置有用於感應車體傾斜角度的重力感應裝置、用於推動翻鬥車廂保持平衡的兩個液壓油缸和用於根據重力感應裝置調節液壓油缸行程的控制裝置；所述一個液壓油缸靠近翻鬥車廂尾部，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；另一個液壓油缸靠近翻鬥車廂前端，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；兩個液壓油缸均通過控制裝置與重力感應裝置連接。本發明的優點在於:本發明採用重力感應裝置實時監測翻鬥車傾斜角度，通過控制裝置帶動液壓油缸保證翻鬥車廂保持水平，爬坡時不會使裝載的貨物從翻鬥車廂內滑落。

圖1、圖2為本發明結構示意圖；附圖明細如下:1-底盤；2_翻鬥車廂；3_重力感應裝置；4_前端液壓油缸；5-尾部液壓油缸。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明進行詳述:該平衡翻鬥車包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，底盤上設置有用於感應車體傾斜角度的重力感應裝置、用於推動翻鬥車廂保持平衡的兩個液壓油缸和用於根據重力感應裝置調節液壓油缸行程的控制裝置；其中一個液壓油缸靠近翻鬥車廂尾部，該液壓油缸一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接，用於上坡路段提高尾部水平以保持平衡；另一個液壓油缸靠近翻鬥車廂前端，該液壓油缸一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；兩個液壓油缸均通過控制裝置與重力感應裝置連接，用於下坡路段提高頭部水平以保持平衡，該套裝置成功的避免了因為爬坡或下坡導致貨物滑落的問題。
權利要求1.一種平衡翻鬥車，包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，其特徵在於:所述底盤上設置有用於感應車體傾斜角度的重力感應裝置、用於推動翻鬥車廂保持平衡的兩個液壓油缸和用於根據重力感應裝置調節液壓油缸行程的控制裝置；所述一個液壓油缸靠近翻鬥車廂尾部，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；另一個液壓油缸靠近翻鬥車廂前端，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；兩個液壓油缸均通過控制裝置與重力感應裝置連接。
專利摘要本實用新型提供一種平衡翻鬥車，包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，底盤上設置有用於感應車體傾斜角度的重力感應裝置、用於推動翻鬥車廂保持平衡的兩個液壓油缸和用於根據重力感應裝置調節液壓油缸行程的控制裝置；一個液壓油缸靠近翻鬥車廂尾部，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；另一個液壓油缸靠近翻鬥車廂前端，一端與底盤連接，另一端與翻鬥車廂底部連接；兩個液壓油缸均通過控制裝置與重力感應裝置連接。本實用新型採用重力感應裝置實時監測翻鬥車傾斜角度，通過控制裝置帶動液壓油缸保證翻鬥車廂保持水平，爬坡時不會使裝載的貨物從翻鬥車廂內滑落。
文檔編號B60P1/00GK203032456SQ201220642948
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月28日 優先權日2012年11月28日
發明者劉健 申請人:陝西朗威國際商務有限公司