一種用於汽車電器盒的pcb板結構的製作方法
2023-06-20 20:07:06
專利名稱：一種用於汽車電器盒的pcb板結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種PCB板，具體涉及一種用於汽車電器盒的PCB板結構。
技術背景汽車電器盒的主要功能是向汽車各用電設備分配電源並依靠繼電器、保險 片等控制及保護汽車各用電設備、線束電路。擔負著汽車功能實現及防止由於 電力故障(短路、過載)引起的二次車輛、人身安全事故於未然的重要作用。 PCB板結構電器盒是汽車電器盒中重要的一類。目前，汽車電器盒由於需要控制的功能及保護的用電設備較多，越來越向 集成化、小型化、精密化發展。而PCB板體現了生產廠商對汽車電器盒的設計 功底。PCB層數越多，設計越複雜，做工越精密。穩定性就越好。PCB板不僅 支撐整個電器盒的元件部分，而且對電器盒的穩定性起到至關重要的作用，是 電器盒做工好壞的靈魂。好的電器盒要想有強健的"體魄"，精密的PCB板必不 可少。現在汽車電器盒中的PCB板大多採用單板雙面或雙板四面的結構，各層電 路層之間採用支撐柱固定在一起。這種PCB板結構容易造成各層電路之間互相 接觸，造成PCB板性能不穩定，且電器盒體積較大、生產成本較高、生產效率 低下。實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是現有汽車電器盒中的PCB板存在的體積較 大、生產成本較高、生產效率低下的技術問題；提供一種能有效實現汽車電器盒功能，各層電路相互分開，避免了不需要的接觸，PCB板的功能更加穩定可 靠，並使電器盒減小體積，降低生產成本，提高生產效率的汽車電器盒中的PCB 板結構。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案本實用新型的用於汽車電器盒的PCB板結構，包括阻焊層和電路層，其中， 在一塊PCB板中設計有至少三層電路層；每兩層電路之間設有隔斷絕緣層，在 最上一層的上表面和最下一層的下表面上設有阻焊膜。本實用新型的PCB板中，多層電路之間可以由通孔或埋孔或盲孔的結構進 行不同方式的連接。在PCB板上焊接安裝各類插頭、插座、導電片、電氣元器 件等。在汽車電器盒中採用本實用新型的多層PCB板結構，不僅使各層電路相互 分開，避免了不需要的相互接觸，更使PCB板的功能更加穩定可靠。並且由於 僅使用一塊PCB板，減少了焊接支撐柱、塑料支撐柱等零部件，減少了相關焊 接、清洗、檢驗等工序。使生產成本大為降低，生產效率得到有效提供，電器 盒體積也更為小巧。
圖1為PCB板各部件爆炸配合示意圖；圖2為本實用新型的PCB板示意圖；圖3為實施例1中各電路層連接關係示意圖；圖4為實施例1中各電路層另一種連接關係示意圖；圖5為實施例1中各電路層另一種連關係接示意圖；圖6為實施例2中各電路層連關係接示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1所示，首先根據電氣原理圖進行電路設計，在一塊PCB板中設計有 四層電路層4;四層電路層按照順序從上到下分依次為一 四層，每兩層電路之間設有隔斷絕緣層3。在第一層的上面和第四層的下面設有阻焊層2。製作過程中可以分別做好一、二層和三、四層，然後把兩塊板用絕緣樹脂材料粘一塊，這樣就形成了一塊具有四層電路的PCB板6。也可根據情況先做 二、三層，然後把一、四層與二、三層粘結在一起。此外本實用新型的PCB板可以製作成包括五層或六層或其它層數的電路層 的PCB板。由於在不同層之間根據情況需要電路連接，所以在粘結多層板之前還需要 鑽孔，將上下位置的電路層相應銅線對起來，讓孔壁帶銅。然後進行孔電鍍， 讓孔導通，形成鍍通孔7，這樣就相當於導線將電路串聯起來了。可以採用埋孔 和盲孔的方式連接不同層的電路，盲孔是將幾層內部電路與表面電路連接，不 須穿透整個板子，埋孔則只連接內部的電路。最後在最外面的電路層上刷塗阻 焊膜(也叫防焊漆)。在PCB板設計加工完成後，把各類插頭5、插座l、導電片、電氣元器件等 焊接在PCB板上預留的相應焊接孔上。從而實現預期的效果，如圖2。本實用新型中，各個電路層的連接方式可以以下不同的連接方式連接如圖3所示，各個電路層採用通孔的方式相連接，第一、二、三、四電路 相連通。如圖4所示，各個電路層採用埋孔的方式連接，第二電路層和第三電路層 相連通。如圖5所示，各個電路層採用盲孔的方式連接，第一電路層和第二電路層相連通。實施例2如圖6所示，首先根據電氣原理圖進行電路設計，在一塊PCB板中設計有三層電路層4;三層電路層按照順序從上到下分依次為一 三層，每兩層電路之間設有隔斷絕緣層3。在第一層的上面和第四層的下面設有阻悍層2。三層電路 層採用盲孔的方式連接，其中第一層和第二層電路連通。本實施例中，電路層 之間也可以採用通孔或埋孔的方式連接。 製作方法與實施例1的製作方法相同。
權利要求1.一種用於汽車電器盒的PCB板結構，包括阻焊層和電路層，其特徵在於在一塊PCB板中設計有至少三層電路層；每兩層電路之間設有隔斷絕緣層，在最上一層的上表面和最下一層的下表面上設有阻焊膜。
2. 根據權利要求1所述的用於汽車電器盒的PCB板結構，其特徵在於多 層電路之間由通孔或埋孔或盲孔連接。
3. 根據權利要求1或2所述的用於汽車電器盒的PCB板結構，其特徵在於 在PCB板上焊接安裝有插頭和插座。
專利摘要一種用於汽車電器盒的PCB板結構，包括阻焊層和電路層，其中在一塊PCB板中設計有至少三層電路層；每兩層電路之間設有隔斷絕緣層，在最上一層的上表面和最下一層的下表面上設有阻焊膜。在汽車電器盒中採用本實用新型的多層PCB板結構，不僅使各層電路相互分開，避免了不需要的相互接觸，更使PCB板的功能更加穩定可靠。並且由於僅使用一塊PCB板，減少了焊接支撐柱、塑料支撐柱等零部件，減少了相關焊接、清洗、檢驗等工序。使生產成本大為降低，生產效率得到有效提供，電器盒體積也更為小巧。
文檔編號H05K1/00GK201383897SQ20092008943
公開日2010年1月13日 申請日期2009年4月7日 優先權日2009年4月7日
發明者劉鳳軍, 張義林, 勇 李, 王榮喜, 金波濤 申請人:河南天海電器有限公司