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一種利用交通工具產生風能的發電裝置的製作方法

2023-05-29 22:43:16 3

專利名稱:一種利用交通工具產生風能的發電裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及風能發電領域,尤其涉及一種利用交通工具產生風能的發電裝置。
背景技術:
隨著傳統能源的日益減少,新型環保能源的應用越來越廣泛。其中,利用風能發電就是一種重要的環保能源。現階段所有的風能發電都是以自然風為主,即在自然風資源較好的地區設置風力發電裝置。由於利用的是自然風,因此,這種風能發電裝置受環境地域環境和天氣因素影響比較大。限制了其應用。因此,需要提供一種利用交通工具產生風能的發電裝置以解決上述問題。

實用新型內容為了解決該問題,本實用新型公開了一種利用交通工具產生風能的發電裝置,所述發電裝置包括葉片、齒輪箱、風力發電機、轉子側變換器和電網側變換器,所述葉片與所述齒輪箱連接,所述齒輪箱與所述風力發電機連接,所述風力發電機的輸出端與所述轉子側變換器連接,所述轉子側變換器與所述電網側變換器連接,所述發電裝置設置在交通工具運行路線的兩側。較佳地,所述發電裝置設置充電器、蓄電瓶和逆變電源,所述充電器與所述風力發電機的輸出端連接,所述蓄電瓶與所述充電器的輸出端連接,所述逆變電源與所述蓄電瓶連接。較佳地,所述交通工具運行路線包括高速公路和鐵路。本實用新型的利用交通工具產生風能的發電裝置,不受天氣等因素影響,風力資源豐富,綠色環保,可以再生,基建周期短投資小,裝機規模靈活方便,可任意組合,把原先空缺資源轉化為有效資源充分利用。在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式
部分中進一步詳細說明。本實用新型內容部分並不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特徵和必要技術特徵,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護範圍。
以下結合附圖,詳細說明本實用新型的優點和特徵。

圖1是根據本實用新型一個實施例的利用交通工具產生風能的發電裝置的示意圖;圖2是根據本實用新型一個實施例的利用交通工具產生風能的發電裝置的設置位置示意圖。
具體實施方式
[0012]在下文的描述中,給出了大量具體的細節以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而,對於本領域技術人員來說顯而易見的是,本實用新型可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中,為了避免與本實用新型發生混淆,對於本領域公知的一些技術特徵未進行描述。為了徹底了解本實用新型,將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然,本實用新型的施行並不限定於本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本實用新型的較佳實施例詳細描述如下,然而除了這些詳細描述外,本實用新型還可以具有其他實施方式。以下參考附圖對本實用新型的實施例做出詳細描述。參考圖1,是根據本實用新型一個實施例的利用交通工具產生風能的發電裝置10的示意圖。該發電裝置10包括葉片1、齒輪箱2、風力發電機3、轉子側變換器4和電網側變換器5。其中,葉片I與齒輪箱2連接。葉片I用於接收風能,並將風能轉換為機械能(液壓能)。齒輪箱2與風力發電機3連接。風力發電機3用於將機械能轉換為電能。風力發電機3的輸出端與轉子側變換器4連接,轉子側變換器4與電網側變換器5連接,進過電網側變換器5後,電能通過電網6輸送給用戶。參考圖2,上述的發電裝置10設置在交通工具運行路線20的兩側,例如高速公路和鐵路兩旁。在汽車或火車高速行駛中產生的強大風能的帶動下,發電裝置10開始工作,從而產生電能。上述的風力發電機因風量不穩定,故其輸出的是13 25V變化的交流電,須經充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風力發電機產生的電能變成化學能。然後用有保護電路的逆變電源,把蓄電瓶裡的化學能轉變成交流220V市電,以保證穩定使用。因此,上述的風能發電裝置10還可以設置有充電器、蓄電瓶和逆變電源,該充電器與風力發電機3的輸出連接,蓄電瓶與充電器的輸出端連接,逆變電源與蓄電瓶連接。本實用新型的利用交通工具產生風能的發電裝置,不受天氣等因素影響,風力資源豐富,綠色環保,可以再生,基建周期短投資小,裝機規模靈活方便,可任意組合,把原先空缺資源轉化為有效資源充分利用。本實用新型已經通過上述實施例進行了說明,但應當理解的是,上述實施例只是用於舉例和說明的目的,而非意在將本實用新型限制於所描述的實施例範圍內。此外本領域技術人員可以理解的是,本實用新型並不局限於上述實施例,根據本實用新型的教導還可以做出更多種的變型和修改,這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護的範圍以內。本實用新型的保護範圍由附屬的權利要求書及其等效範圍所界定。
權利要求1.一種利用交通工具產生風能的發電裝置,其特徵在於,所述發電裝置包括葉片、齒輪箱、風力發電機、轉子側變換器和電網側變換器,所述葉片與所述齒輪箱連接,所述齒輪箱與所述風力發電機連接,所述風力發電機的輸出端與所述轉子側變換器連接,所述轉子側變換器與所述電網側變換器連接,所述發電裝置設置在交通工具運行路線的兩側。
2.根據權利要求1所述的利用交通工具產生風能的發電裝置,其特徵在於,所述發電裝置設置充電器、蓄電瓶和逆變電源,所述充電器與所述風力發電機的輸出端連接,所述蓄電瓶與所述充電器的輸出端連接,所述逆變電源與所述蓄電瓶連接。
3.根據權利要求2所述的利用交通工具產生風能的發電裝置,其特徵在於,所述交通工具運行路線包括1 速公 路 和鐵路。
專利摘要本實用新型公開了一種利用交通工具產生風能的發電裝置,所述發電裝置包括葉片、齒輪箱、風力發電機、轉子側變換器和電網側變換器,所述葉片與所述齒輪箱連接,所述齒輪箱與所述風力發電機連接,所述風力發電機的輸出端與所述轉子側變換器連接,所述轉子側變換器與所述電網側變換器連接,所述發電裝置設置在交通工具運行路線的兩側。本實用新型的利用交通工具產生風能的發電裝置,不受天氣等因素影響,風力資源豐富,綠色環保,可以再生,基建周期短投資小,裝機規模靈活方便,可任意組合,把原先空缺資源轉化為有效資源充分利用。
文檔編號F03D9/00GK202991353SQ20122062462
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者黃啟坤 申請人:黃啟坤

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