貨櫃底部結構以及貨櫃的製作方法

2023-05-28 05:30:36

專利名稱：貨櫃底部結構以及貨櫃的製作方法
技術領域：
本發明涉及貨櫃技術領域，更具體地說，是涉及一種貨櫃底部結構以及集裝 箱。
背景技術：
電動車由蓄電池所提供的電能驅動，其使用過程不會排放汙染物質，是一種環保 型車輛。電動車在使用一段時間後由於電能的消耗，需要蓄電充電設備對其進行充電。現 有技術中的做法是設置固定的蓄電充電設施(類似於機動車的加油站)，電動車在使用一 段時間後即到所述蓄電充電設施處補充電能。但固定的蓄電充電設施投資比較大，而且，由 於蓄電池容量的限制，電動車經常在半路由於電能消耗殆盡而拋錨，因此需要移動的蓄電 充電設備對其補充電能。因此，如何能配合電動車蓄電池充電的需要，提供一種方便運輸和移動的蓄電充 電設備，就是業內人士所不得不面對的技術問題。而採用車輛運輸安裝有蓄電充電設備的 貨櫃至電動車所在處進行補充電能就成為了 一個可能的選項。請參照圖1，現有技術中的貨櫃主要包括底部結構Γ、側板2'以及頂板3'， 其中主要承載部件是其底部結構1'，底部結構1'通常由底架11'與地板12'構成。這 種結構的貨櫃不適合在其箱內安裝和使用蓄電充電設備，需要重新進行結構設計。

發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種貨櫃底部結構以及貨櫃，其適合蓄 電充電設備等的安裝與使用。對於本發明貨櫃底部結構來說，上述技術問題是這樣加以解決的提供一種集 裝箱底部結構，包括底架，還包括固定於所述底架上部的至少一個支撐梁以及至少一個夾 層板，所述支撐梁和所述夾層板在所述底架上沿水平方向排列，所述夾層板包括位於其上、 下表面的金屬板層以及位於所述兩金屬板層之間的絕熱層。對於本發明貨櫃來說，上述技術問題是這樣加以解決的提供一種貨櫃，所述 貨櫃包括側板、頂板，所述貨櫃具有上述貨櫃底部結構。與現有技術相比較，由於在貨櫃底架上部設有支撐梁和夾層板，因此可在集裝 箱箱內安裝與使用充電蓄電設備等，從而實現所述充電蓄電設備的運輸、移動和使用，進而 提高了電動車蓄電池充電的靈活性。


圖1是現有技術中貨櫃的剖視示意圖；圖2是本發明貨櫃實施例一的剖視示意圖；圖3是圖2所示實施例中夾層板的剖視示意圖；圖4是本發明貨櫃實施例二的剖視示意圖5是圖4所示實施例中貨櫃底部結構的俯視局部剖視示意圖。圖6是本發明貨櫃實施例三中貨櫃底部結構的俯視局部剖視示意具體實施例方式為了使本發明所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結 合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅 用以解釋本發明，並不用於限定本發明。請參照圖2及圖3，為本發明貨櫃的實施例一，該貨櫃包括底部結構1、頂板3 以及側板2，所述底部結構1包括底架11、固定於所述底架11上部的至少一個支撐梁12以 及至少一個夾層板13，所述支撐梁12和所述夾層板13在所述底架11上沿水平方向排列。所述底架11包括左、右底側梁111、112以及與所述左、右底側梁111、112連接的 多個底橫梁113，左、右底側梁111、112與底橫梁113的連接方式為現有技術，在此不作贅 述。本實施例中，所述支撐梁12和所述夾層板13的數量均為多個，並沿水平方向交錯 排列。其長度方向與貨櫃的長度方向一致。所述支撐梁12為橫截面呈「 Ω 」形的支撐梁， 這樣所述夾層板13即可壓設在相鄰兩個支撐梁12下部的水平翻邊上。這樣，即可通過自 攻螺釘(圖中未示出)等緊固件依次穿過夾層板13、支撐梁12下部的水平翻邊以及底橫梁 113而將所述支撐梁12和所述夾層板13固定於所述底架11上。當然，所述支撐梁12的橫 截面還可以為「C」形或「工」字形等其他形狀。為實現底部結構1上表面的平整，所述支撐梁12的上表面與所述夾層板13的上 表面平齊。為實現貨櫃的絕熱功能，本實施例中，所述夾層板13為一夾層板，並包括位於 其上下表面的金屬板層131以及位於所述金屬板層131之間的絕熱層132。另外，在所述頂 板3以及側板2內也設有類似結構的夾層板。這樣，由於本實施例在貨櫃底架11上部設有支撐梁12和夾層板13，可在所述支 撐梁12上設置螺孔等定位結構(圖中未示出)，而將充電蓄電設備4等固定在貨櫃內，從 而方便所述充電蓄電設備4的運輸、和移動和使用，進而提高了電動車蓄電池充電的靈活 性。請參照圖4及圖5，為本發明的實施例二，本實施例與實施例一的區別在於，在所 述底架11與所述支撐梁12和夾層板13之間還設有木板層14。安裝時，可通過自攻螺釘 等緊固件將木板層14固定於所述底架11上，然後將夾層板13、支撐梁12固定於木板層14 上，具有裝卸、維修方便的優點。請參照圖6，為本發明的實施例三，本實施例與實施例二的區別在於，所述支撐梁 12與夾板層13的長度方向與貨櫃的長度方向垂直。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精 神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
一種貨櫃底部結構，包括底架，其特徵在於還包括固定於所述底架上部的至少一個支撐梁以及至少一個夾層板，所述夾層板包括位於其上、下表面的金屬板層以及位於所述兩金屬板層之間的絕熱層。
2.如權利要求1所述的貨櫃底部結構，其特徵在於所述支撐梁和所述夾層板的數 量均為多個，並沿水平方向交錯排列。
3.如權利要求2所述的貨櫃底部結構，其特徵在於所述支撐梁的橫截面呈「Ω 」形， 「C」形或「工」字形。
4.如權利要求2所述的貨櫃底部結構，其特徵在於所述支撐梁的長度方向與集裝 箱的長度方向一致或者垂直。
5.如權利要求2所述的貨櫃底部結構，其特徵在於所述支撐梁的上表面與所述夾 層板的上表面平齊。
6.如權利要求2所述的貨櫃底部結構，其特徵在於在所述底架與所述支撐梁和夾 層板之間還設有地板。
7.如權利要求2所述的貨櫃底部結構，其特徵在於所述底架包括左、右底側梁以及 與所述左、右底側梁連接的多個底橫梁，所述支撐梁和夾層板與所述底橫梁相連接。
8.一種貨櫃，所述貨櫃包括側板、頂板，其特徵在於所述貨櫃具有如權利要求 1至7任意一項所述的貨櫃底部結構。
9.如權利要求8所述的貨櫃，其特徵在於所述側板和頂板內設有所述夾層板。
全文摘要
本發明公開了一種貨櫃底部結構以及貨櫃，所述貨櫃包括底部結構、側板以及頂板。所述底部結構包括底架，還包括固定於所述底架上部的至少一個支撐梁以及至少一個夾層板，所述支撐梁和所述夾層板在所述底架上沿水平方向排列，所述夾層板包括位於其上、下表面的金屬板層以及位於所述兩金屬板層之間的絕熱層。與現有技術相比較，由於在貨櫃底架上部設有支撐梁和夾層板，因此可在貨櫃箱內安裝與使用充電蓄電設備等，從而實現所述充電蓄電設備的運輸、移動和使用，進而提高了電動車蓄電池充電的靈活性。
文檔編號B65D90/02GK101955034SQ20091010881
公開日2011年1月26日 申請日期2009年7月20日 優先權日2009年7月20日
發明者何思東, 楊書林, 章晨, 陳竟華 申請人:中國國際海運貨櫃(集團)股份有限公司