汽車燈光監視器的製作方法
2023-05-28 02:19:06
專利名稱：汽車燈光監視器的製作方法
技術領域：
本實用新型為監視汽車燈所用的燈光監視器。
汽車在倒車、轉向、剎車、會車、行車時均會有燈光顯示或照明，這些燈的損壞會直接影響汽車的正常駕駛，而現有的汽車駕駛臺上因沒有專用的燈光監視器，所以司機在駕駛中無法隨時隨刻跟蹤檢查燈的好壞，因此影響其正常操作，甚至危及安全。
本實用新型的目的在於設計一個可方便地對汽車所用燈隨時進行檢查的燈光監視器，以使司機能及時發覺燈損壞情況，從而採取彌補措施，而確保行駛安全。
本實用新型的目的是這樣實現的(參見
圖1)，在汽車的每個燈與電源相接的開關Ki的兩端，並聯一個發光二極體Gi，當開關Ki不通時電流通過Ri、Gi而至燈Di，發光二極體Gi亮，表示燈完好，發光二極體Gi不亮，則表示燈損壞，因此只要將這些發光二極體與限流電阻置於一個殼體內，並由殼體內的電路板、殼體上的面板、接線座組成一燈光監視器，將此燈光監視器裝置於司機駕駛臺上，並通過此監視器的接線座使其與汽車上燈的各個開關相聯接，這樣，司機就可從燈光監視器上發光二極體的亮或熄滅，知悉各燈是否完好，以採取措施，確保行駛安全。
以下結合附圖和實施例對本實用新型的結構詳細敘述。
圖1為本實用新型的工作原理圖。
圖2為實施例汽車燈光監視器的結構示意圖。
圖3為圖2的電氣原理圖。
由圖2、3可見，汽車車輛監視器由殼體1、面板2、設置於殼體1內的電路板3和置於面板2背面的至少14個發光二極體Gi，限流電阻Ri以及接線座4所組成，電路板3將置於其上的每個電阻Ri與每個相應的發光二極體Gi串聯，並通過接線座4，使此串聯的兩端與汽車上相應的開關Ki相併聯，此i個串聯的兩端，一端均與殼體上的開關K1相接，開關K1的另一端接電源正端，i個串聯的另一端各自與其相應的燈Di或喇叭相接，燈或喇叭的另一端接電源的負端，電源由汽車蓄電池正、負極引至接線座4。
本實施例汽車燈光監視器中有18個發光二極體G1～G18，等距離的排列設置於面板2上的指示牌5、6、7背面，以作前左、右小燈、後左、右小燈，前左、右遠光燈、後左、右遠光燈、前左、右防霧燈、後左、右倒車燈、前左、右轉向燈、後左、右轉向燈、後左、右剎車燈指示照明用，開關K1為18個發光二極體的總開關。
本汽車燈光監視器還可設置監視喇叭是否完好的發光二極體G19、R19和按鈕AN。
由上述可見，本汽車燈光監視器具有在駕駛室就可隨時檢查汽車各部位燈好、壞的特點，且結構簡單，操作方便，這樣不僅檢查及時方便，而且化很少的錢就可使司機能及時發覺問題，採取措施，確保行駛安全，因而具有很好的實用價值，本方案還可用於各種機動車輛中，有廣泛的實用性。
權利要求1.一種汽車燈光監視器，包括殼體1、面板2和電路板3，其特徵是由它們和設置於殼體1內的電路板3和置於面板2背面的至少14個發光二極體Gi，限流電阻Ri以及接線座4所組成，電路板3將置於其上的每個電阻Ri與每個相應的發光二極體Gi串聯，並通過接線座4，使此串聯的兩端與汽車上相應的開關Ki相併聯，此i個串聯的兩端，一端均與殼體上的開關K1相接，開關K1的另一端接電源正端，i個串聯的另一端各自與其相應的燈Di或喇叭相接，燈或喇叭的另一端接電源的負端，電源由汽車蓄電池正、負極引至接線座4。
2.按權利要求1所述的燈光監視器，其特徵在於所述的發光二極體Gi為18個，所述的面板2其上設有指示牌5、6、7，和18個發光二個管總開關K1。
專利摘要一種汽車燈光監視器，由發光二極體、限流電阻、開關和接線座組成。它可裝置於司機駕駛臺上，司機用此可方便地對汽車各部位燈的是否損壞情況隨時進行監視，以及早發現問題，及時彌補，確保行駛安全，本監視器結構簡單，成本低廉，操作方便，具有很好的實用價值，它可用於各種機動車輛中，具有廣泛的實用性。
文檔編號B60Q11/00GK2111887SQ9122971
公開日1992年8月5日 申請日期1991年12月5日 優先權日1991年12月5日
發明者劉國賢 申請人:劉國賢