雙浮移動離船檢測平臺的製作方法

2023-06-01 23:55:41 1

本發明屬於內河船舶超吃水檢測技術與裝備領域，是一種支撐船舶超吃水檢測系統的裝置，它實現了位於兩個浮式平臺下方的檢測結構架橫杆在水下工作工況下可以持續處於穩定狀態，以保證檢測系統可達到預定的檢測精度；實現了檢測結構架橫杆在維護工況時可浮出水面，以便維修、更換檢測系統元器件。

背景技術：
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在現有技術中，檢測結構架橫杆的兩端沿著固定支撐結構的的軌道做上下移動，但此種固定式平臺無法移動、礙航、投資巨大、適用水深較淺的水域。

本發明的目的在於提供一套可移動的、不礙航的、結構輕巧的、可適用航道較寬、水深較深的內河船舶超吃水檢測系統支撐裝置。

技術實現要素：
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本發明提供了一種能夠移動的船舶超吃水檢測平臺，檢測結構架連接在兩個浮式平臺上，當被檢測船舶通過時，安裝有檢測系統傳感器的檢測結構架持續穩定地位於水下一定深度，檢測系統開始工作；當需要維護時，檢測結構架橫杆一端可沿著固定在一側浮式平臺中的導軌做上下移動，另一端採用V型鋼絲繩懸掛於另一側的浮式平臺上，由鋼絲繩升降裝置驅動鋼絲繩使橫杆另一端同時做上下移動。

本發明的檢測架橫杆位於具有一定流速的水中，受到水流的衝擊，承受水流力，技術難點在於如可消除水流力的不利影響，使裝有檢測系統裝置的檢測架橫杆在工作工況時始終處於平穩姿態。

本發明解決技術難點所採用的具體方案是：

雙浮移動離船檢測平臺由雙浮浮式平臺、雙浮檢測結構架、立柱升降裝置、鋼絲繩升降裝置組成。

其中，雙浮浮式平臺是檢測結構架的依託平臺，甲板上放置檢測結構架的升降裝置，船體中部一側設置一個凹槽，內設導軌；雙浮檢測結構架主要由橫杆、立柱和雙向鉸組成，橫杆和立柱為圓管結構，以減少水流阻力，為減小渦激力，在橫杆上加設導流板，又進一步使得水流力大為減小，從而達到結構輕巧的目的；橫杆一端通過雙向鉸連接於立柱下端，以適應兩個浮式平臺的搖擺及錯位狀態，立柱通過一套升降柱升降裝置可以沿固定在浮式平臺凹 槽中的導軌做上下移動，立柱外表面上設置三排滾輪，每排8個滾輪，將水流阻力通過滾輪傳給船體上的導軌；橫杆的另一端採用V型鋼絲繩升降裝置(具有集提升與防搖於一體的功能)懸掛與驅動，將橫杆做成重力式結構以使得鋼絲繩升降裝置中的兩根呈V型布置的鋼絲繩始終受到拉力，為保證鋼絲繩懸掛端在水流作用下不發生偏擺現象，使V型布置的兩根鋼絲繩交點通過圓管的圓心。

此外，立柱升降裝置共有一套，布置在其中一個浮式平臺上，其鋼絲繩一端與立柱上端連接，通過位於立柱上方支架上的滑輪與布置在浮式平臺甲板上立柱升降裝置的滾筒連接；鋼絲繩升降裝置共有兩套，此兩套鋼絲繩升降裝置布置在另一個浮式平臺上，採用V型布置的兩根鋼絲繩懸掛檢測結構架橫杆的另一端。

有益效果：

採用本發明能夠實現移動離船水下檢測船舶超吃水設備的可靠穩定運行，保障檢測系統達到預定的檢測精度，從而提高水下檢測船舶超吃水設備的準確性和穩定性。

附圖說明：

圖1是本發明總圖。

圖2是本發明結構圖。

圖3是本發明升降裝置圖。

圖1中：1-雙浮浮式平臺，2-雙浮檢測結構架，3-立柱升降裝置，4-鋼絲繩升降裝置。

圖2中：5-滾輪，6-立柱，7-雙向鉸，8-橫杆，9-導流板。

圖3中：10-鋼絲繩，11-捲筒，12-驅動裝置，13-傳動裝置，14-制動裝置。

具體實施方式：

參見圖1，本發明主要用於支撐檢測系統於水下一定深度進行船舶超吃水檢測，並具備完成維護任務的升降功能，具體實施過程如下：

1.檢測系統工作工況：當船舶通過時，安裝有檢測系統傳感器的檢測結構架(2)持續穩定地位於水下一定深度，檢測系統開始工作；

2.檢測系統維護工況：檢測設備維護的前提是將雙浮檢測結構架(2)上表面吊出水面，具體操作方法如下：

a.同時啟動兩側浮式平臺(1)上的立柱升降裝置(3)和鋼絲繩升降裝置(4)，起升檢測結構架(2)的橫杆直至上表面高於水面以上。

b.現場維護人員通過設在雙浮檢測結構架(2)上的維修通道，對檢測設備進行檢查及維 護。

3.檢測系統回位工況：檢測設備在維護後，需要回位，具體操作方法如下：

a.啟動兩側浮式平臺(1)的立柱升降裝置(3)和鋼絲繩升降裝置(4)，同步下降檢測結構架(2)的橫杆上平面至水下一定位置。

b.根據檢測結構架上(2)傾角傳感器數據和水壓傳感器定位數據，計算檢測結構架(2)的傾斜程度，利用鋼絲繩升降裝置(4)對檢測結構架(2)進行調平。

參見圖2，檢測結構架鋼結構主要由橫杆(8)和立柱(6)組成，橫杆(8)的一端和立柱(6)的下端通過雙向鉸(7)連接，橫杆截面為圓管形，兩側加裝導流板(9)，立柱截面為圓管形，外表面上設三排滾輪(5)。

參見圖3，立柱升降裝置和鋼絲繩升降裝置布置型式相同，驅動裝置(12)驅動傳動裝置(13)，帶動捲筒(11)轉動，以使得捲筒(11)上的鋼絲繩(10)可上下運動，制動裝置(14)的開閉實現升降裝置的啟動和停止。