一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路的製作方法

2023-06-03 05:31:46

專利名稱：一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於精密電站柴油機的轉速自動控制領域，特別涉及一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路。
技術背景柴油機穩定運行的基本條件是輸出力矩與外界負荷力矩相互平衡，而其輸出力矩主要是通過改變循環供油量來加以調整的。由柴油機的速度特性可知，其扭矩相對轉速的變化關係較為平坦，適應性係數比較低。因而，柴油機的轉速受外界負荷的影響很大，由於外界負荷的變化常常是不可預料的，不可能靠人為控制供油量來適應負荷的變化，因而必須配備自動調速系統。當負荷升高使得轉速下降時，在調速系統作用下增加循環供油量，使轉速上升回到給定轉速，保證柴油機按設定轉速穩定運行，反之亦然。一臺柴油機電站性能的優劣，在很大程度上取決於其調速系統是否完善。柴油機轉速是通過調速器控制完成的，而調速控制器的性能又完全受限於電子電路的性能。因此， 對電子調速器電路的改進必能提升精密電站的柴油機性能
實用新型內容
本實用新型的目的在於給精密電站的柴油機數字電子調速器提供一種控制電路， 以提高電子調速控制器的整體性能，從而精準控制執行裝置推拉柴油機油門，使柴油機轉速達到要求。本實用新型的目的在於克服上述現有技術的缺點，提供一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，包括測速電路、中央處理器和驅動電路，所述測速電路、中央處理器和驅動電路依次順序連接。所述驅動電路通過執行裝置與柴油發動機連接。所述測速電路上連接有轉速傳感器，轉速傳感器與柴油發動機連接。精密電站的柴油機電子調速器數字控制電路，主要用於柴油發動機轉速的高精度控制，主要由中央處理器、測速電路、驅動電路等組成。該電子調速器控制電路通過精準控制PWM佔空比輸出，從而準確控制執行裝置推拉柴油機油門。使轉速穩定在某(設定)轉速連續運行，並能在柴油機轉速變化後迅速調節佔空比，控制執行裝置推拉油門，使轉速恢復至設定的狀態並保持穩定。本實用新型包括由中央處理器、測速電路、驅動電路等組成。柴油機電子調速器控制電路工作過程接通電源，中央處理器控制驅動電路以最大PWM佔空比輸出，執行裝置在驅動電路的控制下拉起油門，按壓電站的啟動按鈕，柴油機在啟動電機的帶動下開始運轉，轉速逐步增加，直到柴油機達到啟動轉速，啟動電機退出， P麗佔空比穩定。目前，柴油發電機組使用的電子調速控制器絕大多數是由性能有限的純模擬控制電路製成的，模擬控制電路受環境溫度的影響大且一致性不好，需要逐一調試。精密電站大多使用成本較高的進口數字式電子調速器。本實用新型的柴油機數字電子調速器控制電路根據精密柴油機電站調速的需要， 由運行可靠、性能指標高、自適應性強的數字式控制電路製成的數字電子調速控制器，可以從源頭上提高柴油機電站的各項性能指標，無疑具有十分重要的意義。

圖1為本實用新型的柴油機數字電子調速器控制電路示意圖；圖2為本實用新型的中央處理器結構圖；圖3為本實用新型的測速電路結構示意圖；圖4為本實用新型的驅動電路示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述參見圖1-4，如圖1，一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，包括測速電路、中央處理器和驅動電路，所述測速電路、中央處理器和驅動電路依次順序連接。所述驅動電路通過執行裝置與柴油發動機連接。所述測速電路上連接有轉速傳感器，轉速傳感器與柴油發動機連接。測試電路將轉速傳感器採集到的發動機轉速模擬信號轉換成數位訊號，中央處理器讀取數位訊號並和設定值比較。如果實際轉速小於設定轉速，中央處理器控制驅動電路增加PWM驅動輸出。執行裝置拉動柴油機油門，發動機轉速增加。如果實際轉速大於設定轉速，中央處理器控制驅動電路減小PWM驅動輸出。執行裝置推動動柴油機油門，發動機轉速降低。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施方式
僅限於此，對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單的推演或替換，都應當視為屬於本實用新型由所提交的權利要求書確定專利保護範圍。
權利要求1.一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，其特徵在於包括測速電路、中央處理器和驅動電路，所述測速電路、中央處理器和驅動電路依次順序連接。
2.如權利要求1所述一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，其特徵在於 所述驅動電路通過執行裝置與柴油發動機連接。
3.如權利要求1所述一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，其特徵在於 所述測速電路上連接有轉速傳感器，轉速傳感器與柴油發動機連接。
專利摘要本實用新型公開了一種精密電站用柴油機數字電子調速器控制電路，包括測速電路、中央處理器和驅動電路，所述測速電路、中央處理器和驅動電路依次順序連接。所述驅動電路通過執行裝置與柴油發動機連接。所述測速電路上連接有轉速傳感器，轉速傳感器與柴油發動機連接。本實用新型的數字電子調速器控制電路，根據精密柴油機電站調速的需要，研製性能指標高、運行可靠的柴油機電控調速裝置，以從源頭上提高柴油機電站的各項性能指標，無疑具有十分重要的意義。
文檔編號F02D1/04GK201982178SQ20112001551
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月18日 優先權日2011年1月18日
發明者劉延飛, 寧濤, 張福才, 曹世宏, 沈承, 程志軍, 陳星 申請人:中國人民解放軍總後勤部建築工程研究所